無(wú)線充電器特點(diǎn)從理論來(lái)說(shuō)，無(wú)線充電技術(shù)對(duì)人體安全無(wú)害處，無(wú)線充電使用的共振原理是磁場(chǎng)共振，只在以同一頻率共振的線圈之間傳輸，而其他裝置無(wú)法接受波段，另外，無(wú)線充電技術(shù)使用的磁場(chǎng)本身就是對(duì)人體無(wú)害的。但無(wú)線充電技術(shù)畢竟是新型的充電技術(shù)，以旋依科技的無(wú)線充電器來(lái)說(shuō)，很多人都會(huì)擔(dān)憂無(wú)線充電技術(shù)會(huì)像當(dāng)初Wi-Fi和手機(jī)天線桿剛出現(xiàn)一樣，其實(shí)技術(shù)本身是無(wú)害的。旋依科技的無(wú)線充電技術(shù)利用磁共振在充電器與設(shè)備之間的電場(chǎng)和磁場(chǎng)中傳輸電能，線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振。這一系統(tǒng)可以在未來(lái)得到廣泛應(yīng)用，例如針對(duì)電動(dòng)汽車的充電區(qū)以及針對(duì)電腦芯片的電量傳輸。采用這項(xiàng)技術(shù)研制的充電系統(tǒng)所需要的充電時(shí)間只有當(dāng)前的一百五十分之一。轉(zhuǎn)化率一直是很多人擔(dān)心的問(wèn)題，麻省理工學(xué)院通過(guò)研究表明，無(wú)線充電技術(shù)的損耗比起有線充電技術(shù)來(lái)說(shuō)更高。邁源無(wú)線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個(gè)百分點(diǎn)。高轉(zhuǎn)化，也是無(wú)線充電器得以在全球進(jìn)行應(yīng)用的關(guān)鍵因素。但無(wú)線充電技術(shù)也受到距離的限制，未來(lái)發(fā)展，必然需要解決遠(yuǎn)距離傳送對(duì)于波段和磁場(chǎng)范圍的定位問(wèn)題。芯片是無(wú)線充電技術(shù)在產(chǎn)品應(yīng)用的難點(diǎn)之一。輻射范圍控制，磁場(chǎng)頻率大小，其它控制等都是由芯片實(shí)現(xiàn)。無(wú)線充電技術(shù)在智能導(dǎo)航無(wú)人消殺機(jī)器人上的應(yīng)用。吉林搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)線充電器

    各大廠商已經(jīng)先后推出了支持無(wú)線充電的電動(dòng)汽車。早在2013年，日產(chǎn)便選擇旗下全球銷量**好的純電動(dòng)汽車聆風(fēng)作為推廣無(wú)線充電技術(shù)的車型。2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)。奔馳將基于全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試，而寶馬則計(jì)劃率先將其應(yīng)用在i8身上。奧迪則在2015CES展上，展示了奧迪**新的無(wú)線充電設(shè)備，這套可自動(dòng)升降供電線圈的無(wú)線充電技術(shù)，足以應(yīng)對(duì)底盤較高的SUV。道路下面埋電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)邊開邊充電當(dāng)然，針對(duì)電動(dòng)汽車的無(wú)線充電技術(shù)也并非全無(wú)弊端，比如通常情況下無(wú)線充電要比有線充電慢上半拍，電動(dòng)汽車的續(xù)航里程本來(lái)就有限，要是充電速度再慢下來(lái)，無(wú)疑影響其使用。為了解決這個(gè)問(wèn)題，歐盟研究人員還在開發(fā)汽車行進(jìn)狀態(tài)中的無(wú)線充電技術(shù)，希望能有助于***增加電動(dòng)汽車的行駛里程，并縮小車載能量存儲(chǔ)系統(tǒng)的尺寸。研究人員認(rèn)為，如果能在道路沿線有規(guī)劃地配備感應(yīng)面板，為行進(jìn)中的電動(dòng)汽車充電，就有望延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的行駛里程。這種利用道路地表進(jìn)行電動(dòng)汽車無(wú)線充電的方式很可能是未來(lái)的發(fā)展方向，相比充電站等地面上的設(shè)施，它不需要占用地面空間，而且電動(dòng)汽車不需要停下來(lái)充電，可以節(jié)省時(shí)間。在駕駛過(guò)程中，電動(dòng)汽車的電量不減反增。浙江低溫巡檢機(jī)器人無(wú)線充電器有哪些300W無(wú)線充電-中大功率無(wú)線充電設(shè)備-定制無(wú)線充電機(jī)。

無(wú)線充電具有很多優(yōu)點(diǎn)：不需要暴露電極，各種類型的移動(dòng)機(jī)器人都可以在靠近無(wú)線充電機(jī)的情況下進(jìn)行充電。充放電范圍寬，充放電距離、水平偏移大。沒(méi)有電極的氧化和污損，不會(huì)引起由于電極問(wèn)題引起的充電的問(wèn)題。節(jié)省人力，節(jié)省維修和保養(yǎng)費(fèi)用。 現(xiàn)在隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷成熟，我們的機(jī)器人市場(chǎng)也進(jìn)入了高速增長(zhǎng)期，那用機(jī)器人無(wú)線充電的話其效率就會(huì)提高很多。磁共振已突破無(wú)線充電距離、功率跟面積的限制成了很多機(jī)器人制造商把無(wú)線化的東風(fēng)，其包括掃地機(jī)器人、陪伴型機(jī)器人、機(jī)器手臂等等，都可能會(huì)成為未來(lái)無(wú)線充電導(dǎo)入的目標(biāo)。其實(shí)所有的創(chuàng)新都需要有一個(gè)表率來(lái)帶動(dòng)，比如說(shuō)手機(jī)無(wú)線充電的發(fā)展們也是因?yàn)槿歉O果兩大品牌的導(dǎo)入才有了明顯的成長(zhǎng)，而機(jī)器人無(wú)線充電也是這樣的。之后估計(jì)會(huì)有更多不同類型的機(jī)器人導(dǎo)入無(wú)線充電方案，現(xiàn)在行業(yè)正在積極進(jìn)一步提高輸出功率跟效率，希望可以刺激到機(jī)器人市場(chǎng)能夠更好的發(fā)展。

    隨著科技不斷地進(jìn)步，我們生活中接觸到的是越來(lái)越多的智能化、信息化的產(chǎn)品。產(chǎn)品不僅智能，使用非常的便捷，我們常見(jiàn)的像數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、平板等給我們的生活帶來(lái)了不同的方便。電子產(chǎn)品是需要電池或者充電來(lái)保證可以正常使用的，不同的產(chǎn)品充電需要不同的數(shù)據(jù)線進(jìn)行匹配，充電器不能相互兼容，使用起來(lái)不是非常的便捷。無(wú)線充電器是利用電磁感應(yīng)進(jìn)行充電，將電磁波轉(zhuǎn)換成電能，進(jìn)行無(wú)線充電。設(shè)計(jì)師經(jīng)過(guò)不斷的創(chuàng)新和完善，從外觀設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，賦予了更多的功能，提供更多的便捷性。無(wú)線充電器兼容符合QI無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的移動(dòng)設(shè)備，可以支持兩臺(tái)移動(dòng)設(shè)備同時(shí)無(wú)線快充；設(shè)計(jì)多重安全防護(hù)措施，電流保護(hù)、功率保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)等；內(nèi)置傳感器芯片，感應(yīng)的距離非常小，手機(jī)在充電的過(guò)程中不用取下手機(jī)殼就可以完成充電，在充電過(guò)程中嚴(yán)格控制溫度，散熱功能強(qiáng)，保護(hù)智能設(shè)備；具有自動(dòng)識(shí)別異物功能，避免因放置異物造成的功耗或充電故障問(wèn)題，使用非常的安全可靠。無(wú)線充電器外觀設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，質(zhì)感簡(jiǎn)約大氣，給人強(qiáng)烈的家居感、科技感、未來(lái)感。顏色以白色為主，配色清新，增加設(shè)計(jì)的靈動(dòng)氣息。體積小巧，方便攜帶，操作簡(jiǎn)單，使用方便。無(wú)線充電技術(shù)在全自動(dòng)充電掃地機(jī)器人上的應(yīng)用。

旋依科技的無(wú)線充電裝置與眾不同。機(jī)器人本體沒(méi)有了暴露金屬材質(zhì)的充電接口，從而可以消除水霧、腐蝕性、油污等特殊生產(chǎn)環(huán)境中對(duì)機(jī)器人充電刷板造成的影響，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電，完成特定行業(yè)工業(yè)環(huán)境的無(wú)人化改造。以往為了提高安全性，將叉車充電站布置在離產(chǎn)線有一定距離的場(chǎng)所，叉車往返于充電站和生產(chǎn)車間浪費(fèi)了較多的時(shí)間和能量，影響叉車實(shí)際的工作時(shí)間。而非接觸充電徹底消除了裸露帶電體，消除了短路、過(guò)電流發(fā)熱、觸電的安全隱患，從而使得充電站部署的靈活性得以提高，能夠部署更多的在線充電點(diǎn)，節(jié)省時(shí)間、提高續(xù)航、提高節(jié)拍速度。由于在線充電的頻次提高，叉車可以配置低容量、快充鋰電池，并能夠通過(guò)充電調(diào)度的優(yōu)化，減少備用冗余叉車，從而***降低投資?？砂惭b在不同型號(hào)的叉車上，使用同一款非接觸充電站充電。在一個(gè)工廠環(huán)境里，托盤式、平衡重、堆垛叉車、前移式無(wú)人叉車，以及移載式、潛伏式AGV等都能夠用同一個(gè)無(wú)線充電發(fā)射站充電，解決在工廠內(nèi)車型眾多、需要部署多種充電樁并且備品備件繁雜的問(wèn)題。但戶外塵埃、雨水的影響是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電的障礙，非接觸、無(wú)裸露的充電方式才可做到這一點(diǎn)，無(wú)接觸充電的產(chǎn)品導(dǎo)入，將為室外無(wú)人叉車開發(fā)創(chuàng)造必要的條件。新款無(wú)線充電器廠家定制1000W36V無(wú)線充電模塊。山西兩輪車無(wú)線充電器型號(hào)規(guī)格

無(wú)線充電技術(shù)在自動(dòng)噴霧消毒器人上的應(yīng)用。吉林搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)線充電器

目前在國(guó)內(nèi)，雖然無(wú)線充電技術(shù)沒(méi)有國(guó)外成熟，但也已經(jīng)開始在部分城市、地方投入運(yùn)營(yíng)使用，據(jù)了解北京已經(jīng)在研究推廣無(wú)線充電微循環(huán)公交車，并將于今年下半年在亦莊或是京郊區(qū)縣已經(jīng)有電動(dòng)出租車的示范區(qū)域，開始進(jìn)行無(wú)線充電的示范運(yùn)行。作為未來(lái)重要的消費(fèi)電子潮流，無(wú)線充電市場(chǎng)正處于快速增長(zhǎng)期，而且，不僅WPC主導(dǎo)的Qi磁感應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)正在力劈新市場(chǎng)，磁共振技術(shù)在中大功率領(lǐng)域也備受看好。不僅小功率無(wú)線充電市場(chǎng)市場(chǎng)逐步打開，標(biāo)準(zhǔn)組織和許多相關(guān)企業(yè)已經(jīng)在開拓中大功率市場(chǎng)。新能源汽車、廚房家電、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、智能吸塵器、割草機(jī)、園藝設(shè)備等都是未來(lái)可發(fā)展的應(yīng)用方向。旋依科技的無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)覆蓋廚房電器、電動(dòng)汽車、機(jī)器人、無(wú)人配送車、無(wú)人機(jī)、電動(dòng)單車等行業(yè)，已與國(guó)企、大型上市公司、高校等確定合作，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷歐美、日韓等國(guó)家。吉林搬運(yùn)機(jī)器人無(wú)線充電器

深圳市旋依科技有限公司致力于電工電氣，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋無(wú)線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線充電模組等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造電工電氣良好品牌。旋依科技立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。