在國(guó)內(nèi)大環(huán)境的推動(dòng)中，我國(guó)智能化發(fā)展模式成為普遍現(xiàn)象，無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人自動(dòng)分揀包裹、上海的“無(wú)人銀行”、AGV代替人力搬運(yùn)貨物、無(wú)人售貨超市。無(wú)線充電則是實(shí)現(xiàn)智能無(wú)人化系統(tǒng)重要的一步關(guān)鍵助力，在過去的幾年中，無(wú)線充電市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，市面中比較常見的是手機(jī)、手表、耳機(jī)等一些小功率的智能穿戴產(chǎn)品，小功率的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)也趨于整合統(tǒng)一，便攜式和可穿戴電子產(chǎn)品類的無(wú)線充電，種類越來越多。無(wú)線充電除了在小功率產(chǎn)品中得到了廣泛應(yīng)用，還在AGV、巡檢機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、服務(wù)機(jī)器人、割草機(jī)器人等各類室內(nèi)、戶外的移動(dòng)機(jī)器人及無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車中應(yīng)用。尤其是作業(yè)于戶外、潮濕、煤礦、化工等惡劣環(huán)境中的移動(dòng)機(jī)器人，無(wú)線充電已成為剛性需求。教你看懂無(wú)線充電是如何實(shí)現(xiàn)的！廣東什么是無(wú)線充電樁

無(wú)線充電對(duì)產(chǎn)品整體體驗(yàn)——尤其是用戶體驗(yàn)——有諸多好處，這一點(diǎn)我們?cè)谑謾C(jī)和更小的設(shè)備上已經(jīng)看到。首先是安全方面的好處，安全問題是我們無(wú)時(shí)不提的。對(duì)于電動(dòng)自行車或其他輕型電動(dòng)車這樣的產(chǎn)品，充電安全就更顯重要，因?yàn)樗鼈兇钶d的電池通常更大?，F(xiàn)在來看看旋依科技中、大功率無(wú)線充電安全性。無(wú)線充電不需要插入電源接頭，這種充電系統(tǒng)是完全密封的，完全沒有暴露的接觸點(diǎn)，所以能為用戶提供安全可靠的充電體驗(yàn)。我根本不必觸碰電源線和電源接頭，而且還可以進(jìn)行高功率充電。高功率通常伴隨高電壓，但如果充電系統(tǒng)是完全密封的，那就不可能有外漏高壓接觸到用戶，所以無(wú)線充電非常非常的安全可靠。閃電快充線或USBC線非常容易磨損，更換相當(dāng)之頻。而無(wú)線充電就不涉及這種機(jī)械磨損，所以非常可靠耐用，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)使用仍能好用如初。這對(duì)電動(dòng)自行車和輕型電動(dòng)車來說尤其重要，因?yàn)樗鼈兪菓敉馐褂玫慕煌üぞ?，所以難免沾水、弄臟，而這些情形對(duì)于有電源接頭的充電系統(tǒng)都很不利。無(wú)線充電則無(wú)此缺點(diǎn)。浙江工業(yè)復(fù)合機(jī)器人無(wú)線充電充電技術(shù)無(wú)線充電包括發(fā)射端和接收端，產(chǎn)業(yè)鏈主要包括方案設(shè)計(jì)、電源芯片、磁性材料、傳輸線圈、模組制造等環(huán)節(jié)。

電動(dòng)兩輪車現(xiàn)有充電方式以有線充電為主，引發(fā)相關(guān)安全事故的主要原因都在于插座與充電線連接線路中：一方面，在充電線插拔過程中金屬疲勞引發(fā)的接觸不良，從而產(chǎn)生電火花，極易引發(fā)漏電觸電或內(nèi)部線路短路，進(jìn)而引起自燃事故；另一方面，充電線路老化、充電器質(zhì)量參差不齊，也會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故。另外“進(jìn)樓入戶”“亂拉飛線”“亂停亂放”“人車同屋”等這些都為城市管理帶來諸多挑戰(zhàn)。據(jù)全國(guó)各地消防部門提供的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)每年因電動(dòng)車發(fā)生的重大火災(zāi)至少在2000起左右，80%發(fā)生在充電期間，90%是由充電直接或間接導(dǎo)致。采用無(wú)線充電既不需要修改建筑規(guī)劃，也不需搭建車棚，占地面積小，有利于美化城市面貌，安全便捷，提升營(yíng)運(yùn)效率和城市治理?？捎糜诠蚕砥脚_(tái)或住宅小區(qū)，實(shí)現(xiàn)1對(duì)多、多對(duì)多的充電方式。

在2020年這個(gè)特殊年份，商用清潔機(jī)器人市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，戶外清掃機(jī)器人、無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車等商用清潔機(jī)器人產(chǎn)品，可自主完成掃地、洗地、塵推等作業(yè)。

目前，機(jī)器人的普遍充電方式為靠近充電樁極片自動(dòng)充電。無(wú)線充電技術(shù)在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用使得機(jī)器人完全自動(dòng)化、提高工作效率、降低運(yùn)維成本，充電的同時(shí)仍能繼續(xù)工作。通過無(wú)線充電，我們可以密封機(jī)器人，使其堅(jiān)固耐用，不受污垢、灰塵、水或腐蝕的影響。為了降低充電造成的損耗，電池必須容量夠大，相應(yīng)的成本也會(huì)提高不少，并且功率越大的電池在充電過程中效率就越低下，對(duì)于企業(yè)來說設(shè)備停機(jī)時(shí)間造成的浪費(fèi)與提倡的智能高效原則完全背道而馳。使用有線充電難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。 60mm的距離足以讓我們之間通電的。

國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets日前發(fā)布報(bào)告稱，2021年全球無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到45億美元，到2026年，這一數(shù)據(jù)有望增至134億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)24.6%。促進(jìn)這一市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的主要因素包括消費(fèi)類電子產(chǎn)品中無(wú)線技術(shù)的日益普及，電動(dòng)汽車的銷售量增加以及為多個(gè)設(shè)備充電的能力。無(wú)線充電按市場(chǎng)價(jià)值可以拆分為三塊：消費(fèi)電子、汽車行業(yè)和工業(yè)。消費(fèi)電子（占比36%）：市面上有超過155款手機(jī)和多款智能手表、TWS耳機(jī)具備無(wú)線充電功能，它們均為支持小功率無(wú)線充電的消費(fèi)電子類產(chǎn)品。汽車行業(yè)（占比29%）：奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃、豐田等車廠以及高通等通信公司都在研發(fā)該類技術(shù)。其中，旋依科技的的無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了AGV、巡檢機(jī)器人、兩輪車、服務(wù)機(jī)器人等上。工業(yè)（占比17%）：航空**占比10%，醫(yī)療占比8%。 無(wú)人機(jī)無(wú)線充電底座 解決續(xù)航問題。湖北工業(yè)復(fù)合機(jī)器人無(wú)線充電怎么樣

我想要我的機(jī)器人邊工作邊充電？沒問題！廣東什么是無(wú)線充電樁

近年來，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，特別是民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的巨大應(yīng)用潛力與廣闊前景吸引了世界各國(guó)的***重視與大力扶持。如今，無(wú)人機(jī)已然成為**熱門的新興高科技產(chǎn)業(yè)之一，從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)等環(huán)節(jié)日趨成熟。為了推動(dòng)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的進(jìn)一步增長(zhǎng)，目前業(yè)內(nèi)主要從研發(fā)新機(jī)型與攻關(guān)充電技術(shù)及電池技術(shù)兩方面入手，其中無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)用或成未來重要選項(xiàng)。

目前，業(yè)內(nèi)在充電技術(shù)上正著眼于推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的應(yīng)用。旋依科技無(wú)線充電技術(shù)源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為重功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。 廣東什么是無(wú)線充電樁

深圳市旋依科技有限公司屬于電工電氣的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有無(wú)線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線充電模組等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。旋依科技順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的無(wú)線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線充電模組。