無(wú)線充電將為新增功能，將在相關(guān)場(chǎng)景進(jìn)行深入滲透和拓展。目前機(jī)器人營(yíng)銷領(lǐng)域廠商競(jìng)爭(zhēng)激烈，廠商可用無(wú)線充電功能為契機(jī)，為客戶打造全自動(dòng)化的解決方案，拓寬更多業(yè)務(wù)場(chǎng)景。

深圳市旋依科技有限公司的無(wú)線充電產(chǎn)品性價(jià)比高，充電效率高，使用壽命長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)碎片化充電。

產(chǎn)品介紹：本產(chǎn)品是一款高性能無(wú)線充電系統(tǒng)，適用于為各種移動(dòng)機(jī)器人、無(wú)人駕駛機(jī)器人、無(wú)人配送車、無(wú)人售貨小車、掃地清潔消毒機(jī)器人、酒店送餐服務(wù)機(jī)器人、巡檢機(jī)器人、兩輪電動(dòng)車、智能家居、AGV等提供非接觸式充電，能實(shí)現(xiàn)電池充電過程的完全自動(dòng)化，使用便捷，維護(hù)簡(jiǎn)單。采用自適應(yīng)控制技術(shù)，克服了充電距離和負(fù)載變化對(duì)系統(tǒng)性能的影響，控制精度高，能為鋰電池（鋰離子、磷酸鐵鋰、三元鋰）、鉛酸電池、鎳氫電池、超級(jí)電容提供精確可靠的充電，保護(hù)和延長(zhǎng)電池壽命。輸出功率3000W，效率優(yōu)于92%，電磁輻射強(qiáng)度滿足《電磁環(huán)境控制限值（GB8702-2014）》的要求，安全、綠色、節(jié)能。充電距離、偏移距離均可以通過定制線圈來增加或減小。充電電壓24V/36V/48V，線圈防護(hù)等級(jí)可到IP67，可根據(jù)客戶要求定制。本產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的整機(jī)測(cè)試，確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

AGV無(wú)線充電裝置——即停即充，隨走隨充。廣東鐵軌巡檢機(jī)器人無(wú)線充電哪個(gè)好

電動(dòng)工具，特別是無(wú)繩電動(dòng)工具，如今電動(dòng)工具供應(yīng)商正經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)，由于個(gè)人在家的時(shí)間增加，許多人自己進(jìn)行改造，另外一些正在雇用承包商進(jìn)行改進(jìn)或升級(jí)，以改變風(fēng)景。此外，工業(yè)4.0的增長(zhǎng)引起了**近無(wú)刷直流 (BLDC) 電機(jī)和鋰電的技術(shù)創(chuàng)新。電動(dòng)工具買主得益于實(shí)用的、對(duì)買方友好的、易于使用的無(wú)繩電動(dòng)工具生態(tài)系統(tǒng)，包括幾百種工具類型，由兩到四個(gè)電池系統(tǒng)供電。

有很多持續(xù)進(jìn)行的整理庭院的工作和改造工項(xiàng)，借助無(wú)繩電動(dòng)工具可以輕松完成。這是由于移動(dòng)性、安全性、更高的扭矩、更高的準(zhǔn)確性和數(shù)據(jù)收集能力的提高。鋰電技術(shù)的進(jìn)步減少電纜和絆倒危險(xiǎn)，使工人能夠在狹窄的范圍內(nèi)自由移動(dòng)并消除對(duì)電源電纜意外割裂的擔(dān)憂，從而實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)自由。

由于工具使用工作較長(zhǎng)，也會(huì)應(yīng)工作繁雜用有線充電會(huì)出現(xiàn)極大的便。如找不到充電線、充電對(duì)不到頭、接觸不良引起電火花、甚至是漏電、充電功率太小或太大都是對(duì)電池本身比較大的影響。而旋依科技研發(fā)、生產(chǎn)的無(wú)線充電模組，能自動(dòng)適配電池電壓、一對(duì)多充電、電池充電無(wú)電流沖擊、接收功率模塊電池零放電、遠(yuǎn)距離60mm可左右偏移，充電效率優(yōu)于92%。 陜西智能掃地機(jī)器人無(wú)線充電充電技術(shù)在哪尋找性價(jià)比高的無(wú)線充電器？

移動(dòng)AGV正掀起熱浪，并已率先在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理領(lǐng)域爆發(fā)。但，風(fēng)頭正勁的AGV卻被充電拖了后腿。為增強(qiáng)續(xù)航能力，電池體積越來越大。更換需要專門人力與場(chǎng)地。效率有限！——總有那么一批“閑置”AGV，需要停下來充電，再與其他AGV輪換。根據(jù)物流倉(cāng)儲(chǔ)有關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析，這個(gè)“閑置”率一般高達(dá)30%！原有充電模式：離線、全周期、接觸式充電。需要更換電池的人力，需要充電場(chǎng)地、時(shí)間，接觸式充電存在安全隱患。改造后模式：在線、隨機(jī)、非接觸式充電。不浪費(fèi)作業(yè)時(shí)間，不改變AGV原設(shè)定工作程序和路徑！不增加AGV停留時(shí)間！不再需要**的人力更換電池。不必再將AGV專門移動(dòng)到充電點(diǎn)無(wú)需再更換AGV電池，可以減少人力資源的使用和機(jī)器停運(yùn)時(shí)間損失，提高生產(chǎn)效率。減少備用電池和降低運(yùn)營(yíng)成本。非接觸充電沒有觸電或火花的風(fēng)險(xiǎn)；可以在低溫潮濕、易燃易爆等環(huán)境下使用。無(wú)線充電系統(tǒng)在充電區(qū)域不會(huì)產(chǎn)生火花，因此不必設(shè)置任何特殊充電區(qū)域，增加企業(yè)的空間使用率。可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)生產(chǎn)**重要的是，節(jié)約AGV成本！如果在工廠中設(shè)置若干個(gè)充電點(diǎn)，AGV便可以在任意充電點(diǎn)充分利用間隙時(shí)間進(jìn)行充電。

近日，中國(guó)煤科沈陽(yáng)研究院特種機(jī)器人事業(yè)部研發(fā)的多款機(jī)器人在數(shù)個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)順利投入運(yùn)行，助力企業(yè)智能化建設(shè)。據(jù)悉，此次在淮南顧橋投入使用的第三代變電所巡檢機(jī)器人體積更小巧，地面適應(yīng)性更強(qiáng)，本款巡檢機(jī)器人集中解決了井下機(jī)器人精細(xì)定位、自主導(dǎo)航、井下充電等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸和數(shù)字孿生動(dòng)態(tài)顯示。神華北電倉(cāng)下皮帶巡檢機(jī)器人采用先進(jìn)的無(wú)線充電、無(wú)線數(shù)傳等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人在軌道自動(dòng)控制運(yùn)行，代替人工巡檢。減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、降低勞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的問題，避免事故擴(kuò)大化，**降低生產(chǎn)過程中的非正常停機(jī)時(shí)間。天地王坡廠內(nèi)的工字鋼軌道巡檢機(jī)器人除了配備紅外熱像儀、激光式攝像頭等裝備，工字鋼軌道巡檢機(jī)器人還擁有智慧“大腦”——“礦鴻”系統(tǒng)，它可以存儲(chǔ)并解析觀測(cè)到的數(shù)據(jù)，根據(jù)獲取的數(shù)據(jù)自主決策，***通過上位機(jī)管理平臺(tái)集中調(diào)配、監(jiān)控并顯示結(jié)果。**為方便的是，工字鋼軌道巡檢機(jī)器人還配備了雙向?qū)χv系統(tǒng)，面對(duì)棘手問題,現(xiàn)場(chǎng)人員與監(jiān)控室可以進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通與解決。大家普遍關(guān)心的還是充電效率問題，旋依科技優(yōu)于92%的無(wú)線充電效率無(wú)疑是優(yōu)先選擇！

無(wú)線充電也有自己的標(biāo)準(zhǔn)，目前主要是三種，兩大陣營(yíng)！

Qi是全球較早推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無(wú)線充電聯(lián)盟（WirelessPowerConsortium，簡(jiǎn)稱WPC）推出的“無(wú)線充電”標(biāo)準(zhǔn)，具備便捷性和通用性兩大特征。首先，不同品牌的產(chǎn)品，只要有一個(gè)Qi的標(biāo)識(shí)，都可以用Qi無(wú)線充電器充電。Qi采用了目前**為主流的電磁感應(yīng)技術(shù)。

Power Matters Alliance標(biāo)準(zhǔn)是由Duracell Powermat公司發(fā)起的。除此以外，Powermat還是Alliance for Wireless Power（A4WP）標(biāo)準(zhǔn)的支持成員之一。WiCC比SD卡大一圈，內(nèi)部嵌入了用于電磁感應(yīng)式非接觸充電的線圈和電極等組件，卡片的厚度較薄，插入現(xiàn)有智能手機(jī)電池旁邊即可利用，利用該卡片可使很多便攜終端輕松支持非接觸充電。

A4WP是Alliance for Wireless Power標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱，由美國(guó)高通公司、韓國(guó)三星公司以及前面提到的Powermat公司共同創(chuàng)建的無(wú)線充電聯(lián)盟創(chuàng)建。該無(wú)線充電聯(lián)盟將重點(diǎn)引入“電磁諧振無(wú)線充電”技術(shù)，與Qi的“電磁感應(yīng)技術(shù)”有所區(qū)別，這兩種技術(shù)各有千秋。

旋依科技的無(wú)線充電應(yīng)用的是磁共振技術(shù)，輸出功率達(dá)6000W，電流電壓可設(shè)置?？蔀橹写蠊β侍峁o(wú)線充電技術(shù)支持。 現(xiàn)在的人都懶得熱插拔電工具了。河南旋依科技無(wú)線充電分類

60mm的距離足以讓我們之間通電的。廣東鐵軌巡檢機(jī)器人無(wú)線充電哪個(gè)好

“低速無(wú)人駕駛”即指應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)簡(jiǎn)單固定，時(shí)速低于50公里/小時(shí)L4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車。應(yīng)用范圍包括特定區(qū)域的物流配送、礦山開采、港口碼頭、機(jī)場(chǎng)接駁、餐飲及零售服務(wù)、無(wú)人環(huán)衛(wèi)清掃等無(wú)人車，可分為載人（如無(wú)人高爾夫球車、機(jī)場(chǎng)無(wú)人接駁車、無(wú)人小巴士、無(wú)人園區(qū)車等）、載貨（如無(wú)人物流車、無(wú)人行李車、無(wú)人巡邏車等）和作業(yè)（無(wú)人巡邏車、無(wú)人清掃車、無(wú)人灑水車、無(wú)人消防車、農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)械、工程無(wú)人機(jī)械）功能型三種。但是低速無(wú)人駕駛車在室外、室外充電有一定安全風(fēng)險(xiǎn)，使用及維護(hù)成本高，插拔式、接觸式充電，易造成漏電電火花引發(fā)安全事故，需要人工換電或充電，無(wú)法實(shí)現(xiàn)全智能無(wú)人化。而采用無(wú)線充電系統(tǒng)能有效得解決這些問題。可實(shí)現(xiàn)無(wú)人車靜態(tài)無(wú)線充電，避免有線接觸式充電出現(xiàn)的磨損、電火花等異常情況，提升安全性。采用高防護(hù)等級(jí)結(jié)構(gòu)體，可應(yīng)對(duì)各種惡劣環(huán)境。傳輸距離大，充電自由度高，即使對(duì)位不夠精細(xì)也可正常充電。減少人為干預(yù)，提升自動(dòng)化程度?？蓪?shí)現(xiàn)無(wú)人車動(dòng)態(tài)充電，預(yù)埋無(wú)線充電軌道，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人車邊跑邊充，提高運(yùn)行效率。廣東鐵軌巡檢機(jī)器人無(wú)線充電哪個(gè)好

深圳市旋依科技有限公司總部位于新安街道興東社區(qū)71區(qū)創(chuàng)業(yè)一村5棟四單元108，是一家一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件；光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷售、安裝、維修；從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易（不含專營(yíng)、專賣、專控商品）；經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)），許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：無(wú)的公司。旋依科技擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供無(wú)線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線充電模組。旋依科技不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。旋依科技始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使旋依科技在行業(yè)的從容而自信。