基于上述公開(kāi)的公路運(yùn)輸工況下的干式變壓器機(jī)械振動(dòng)仿真分析方法,圖1示出的步驟s103的具體執(zhí)行過(guò)程為:根據(jù)變壓器的實(shí)際安裝形式設(shè)置所述變壓器整體固定約束。需要說(shuō)明的是,所述變壓器整體約束是指根據(jù)變壓器在采用公路運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,對(duì)變壓器進(jìn)行固定,從而達(dá)到對(duì)變壓器進(jìn)行約束,在本申請(qǐng)中,主要是為了對(duì)采用公路運(yùn)輸下的變壓器進(jìn)行仿真,因此,需要根據(jù)變壓器在采用公路運(yùn)輸時(shí)的實(shí)際安裝形式去設(shè)置變壓器整體固定約束,模擬擺放面對(duì)變壓器的支撐?;谏鲜龉_(kāi)的公路運(yùn)輸工況下的干式變壓器機(jī)械振動(dòng)仿真分析方法,圖1示出的步驟s104的具體執(zhí)行過(guò)程為:在前處理軟件hypermesh中建立材料庫(kù),設(shè)置變壓器各部件的材料屬性。需要說(shuō)明的是,通過(guò)在前處理軟件hypermesh中建立材料庫(kù),并設(shè)置材料庫(kù)中各個(gè)材料的材料屬性,在進(jìn)行仿真時(shí),在材料庫(kù)中調(diào)用變壓器各部件所對(duì)應(yīng)的材料及材料屬性,從而達(dá)到設(shè)置變壓器各部件的材料屬性的目的。在前處理軟件hypermesh中建立材料庫(kù),真實(shí)地設(shè)置體現(xiàn)變壓器各部件的材料屬性,考慮材料力學(xué)性能的各向異性,便于提***真結(jié)果精度后續(xù)的后處理結(jié)構(gòu)分析。推薦的,在所述設(shè)置變壓器各部件的材料屬性后。干變的種類(lèi)都有哪些?小區(qū)干變廠家
便于對(duì)不同大小的干式變壓器進(jìn)行安裝,同時(shí),通過(guò)定位栓可將底板穩(wěn)定的固定住;通過(guò)***減震結(jié)構(gòu)和第二減震結(jié)構(gòu)之間的相互配合設(shè)置,可起到雙重的減震作用,增強(qiáng)了減震效果,從而可對(duì)干式變壓器進(jìn)行很好的保護(hù),在減小震動(dòng)的同時(shí),也降低了因震動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型中底板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型中***減震結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型中第二減震結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、底座;10、滑槽;11、橡膠墊;2、底板;20、定位孔;21、滑塊;22、定位栓;3、支撐柱;4、安裝板;40、安裝孔;5、***減震結(jié)構(gòu);50、固定板;500、***圓孔;501、***彈簧;6、第二減震結(jié)構(gòu);60、筒體;600、緩沖腔;601、固定槽;602、第二圓孔;61、第二彈簧;62、連接桿;63、壓板。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。在本實(shí)用新型的描述中。節(jié)能型干變型號(hào)干變的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及使用。
步驟s103:設(shè)置變壓器整體的固定約束。在步驟s103中,由于本發(fā)明是針對(duì)變壓器在公路運(yùn)輸下的變壓器機(jī)械振動(dòng)仿真,而在公路運(yùn)輸過(guò)程中,是需要對(duì)變壓器整體進(jìn)行約束,即固定約束,可參考圖2,通過(guò)固定約束,能夠防止變壓器在運(yùn)輸過(guò)程中脫落或移位,而在仿真中為了更加真實(shí)的反應(yīng)變壓器整體在公路運(yùn)輸過(guò)程中的安裝形式,因此,需要在建立的模型中設(shè)置變壓器整體的固定約束。步驟s104:設(shè)置變壓器各部件的材料屬性。在步驟s104中,設(shè)置變壓器各部件的材料屬性,是因?yàn)椴煌牧显诓煌倪\(yùn)輸工況下,以及在不同的裝配方式,會(huì)產(chǎn)生不一樣的應(yīng)力,因此,需要根據(jù)變壓器各部件的材料建立與之對(duì)應(yīng)的材料屬性。步驟s105:模擬公路運(yùn)輸?shù)碾S機(jī)振動(dòng)工況。在步驟s105中,公路運(yùn)輸是變壓器的主要運(yùn)輸途徑,而在公路運(yùn)輸過(guò)程中,由于公路路況不一樣,變壓器在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)受到來(lái)自不同方向的力,即會(huì)產(chǎn)生隨機(jī)振動(dòng),而在不同方向力的作用下,變壓器則會(huì)產(chǎn)生不同的應(yīng)力大小。步驟s106:根據(jù)所述隨機(jī)振動(dòng)的仿真輸出,計(jì)算應(yīng)力大小,評(píng)估可靠性。在步驟s106中,通過(guò)模擬公路運(yùn)輸?shù)碾S機(jī)振動(dòng)工況的仿真輸出,能夠計(jì)算出應(yīng)力大小,再通過(guò)應(yīng)力大小就能夠去評(píng)估出變壓器各部件的可靠性。
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式*包含一個(gè)**的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式**是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。干變的使用期大概是多久?
干式變壓器是一種***用于局部照明、高層建筑、機(jī)場(chǎng),碼頭cnc機(jī)械設(shè)備等場(chǎng)所,簡(jiǎn)單的說(shuō)干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。干式變壓器一般在工廠組裝好后通過(guò)公里運(yùn)輸至目的地,然而干式變壓器結(jié)構(gòu)的完整性會(huì)直接影響實(shí)際的工作運(yùn)行,避免結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度失效是變壓器運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)中的重要問(wèn)題。經(jīng)公路長(zhǎng)途運(yùn)輸后,干式變壓器結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生振動(dòng)破壞。然而干式變壓器的組件數(shù)量較多,裝配工藝較復(fù)雜,車(chē)輛每次受到的振動(dòng)載荷不同,由于時(shí)間歷程的不確定性,瞬態(tài)沖擊仿真不能模擬出路面顛簸的隨機(jī)性,使得運(yùn)輸方案的失效原因分析十分困難,因此,急需一種能夠能夠模擬公路運(yùn)輸對(duì)干式變壓器機(jī)械振動(dòng)進(jìn)行仿真的方法。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種公路運(yùn)輸工況下的干式變壓器機(jī)械振動(dòng)仿真分析方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)無(wú)法通過(guò)瞬態(tài)沖擊仿真模擬出路面顛簸的隨機(jī)性的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實(shí)施例提供如下技術(shù)方案:一種公路運(yùn)輸工況下的干式變壓器機(jī)械振動(dòng)仿真分析方法,包括:建立變壓器及整裝外殼的模型。江蘇華辰干變股份有限公司提供干變。預(yù)裝干變制作工藝
干變的分類(lèi)以及使用方法?小區(qū)干變廠家
保證了金屬板42和磁力塊43連接關(guān)系的穩(wěn)定性,從而增強(qiáng)了安裝架44與支板3連接關(guān)系的穩(wěn)定性,降低了使用過(guò)程中萬(wàn)向輪45由限位槽41內(nèi)滑出或安裝架44在限位槽41內(nèi)發(fā)生移動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。在搬運(yùn)變壓器時(shí)可握住桁架2分別抬起支板3的一側(cè),使限位槽41遠(yuǎn)離地面后把安裝架44分別嵌入限位槽41內(nèi),使磁力塊43與金屬板42吸合,實(shí)現(xiàn)萬(wàn)向輪45的安裝,而在支板3底部加設(shè)了可拆卸的萬(wàn)向輪45,使得用戶(hù)在搬運(yùn)變壓器主件1時(shí)可將萬(wàn)向輪45裝上,安裝變壓器主件1和支板3時(shí)可將其拆下,這一設(shè)置有效降低了變壓器主件1搬運(yùn)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了變壓器主件1搬運(yùn)時(shí)的便捷性。上述*為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。小區(qū)干變廠家
江蘇華辰變壓器股份有限公司是一家貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;進(jìn)出口代理;電力設(shè)施承裝、承修、承試(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:變壓器、整流器和電感器制造;配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備制造;輸配電及控制設(shè)備制造;智能輸配電及控制設(shè)備銷(xiāo)售;配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備銷(xiāo)售;配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備研發(fā);電力行業(yè)高效節(jié)能技術(shù)研發(fā);海上風(fēng)電相關(guān)系統(tǒng)研發(fā);光伏設(shè)備及元器件制造;光伏設(shè)備及元器件銷(xiāo)售;集中式快速充電站;充電樁銷(xiāo)售;電力設(shè)施器材制造;機(jī)械電氣設(shè)備制造;軌道交通設(shè)備、關(guān)鍵系統(tǒng)及部件銷(xiāo)售;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及零部件銷(xiāo)售;電氣機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售;電力電子元器件制造。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。華辰變壓器作為貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;進(jìn)出口代理;電力設(shè)施承裝、承修、承試(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:變壓器、整流器和電感器制造;配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備制造;輸配電及控制設(shè)備制造;智能輸配電及控制設(shè)備銷(xiāo)售;配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備銷(xiāo)售;配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備研發(fā);電力行業(yè)高效節(jié)能技術(shù)研發(fā);海上風(fēng)電相關(guān)系統(tǒng)研發(fā);光伏設(shè)備及元器件制造;光伏設(shè)備及元器件銷(xiāo)售;集中式快速充電站;充電樁銷(xiāo)售;電力設(shè)施器材制造;機(jī)械電氣設(shè)備制造;軌道交通設(shè)備、關(guān)鍵系統(tǒng)及部件銷(xiāo)售;風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及零部件銷(xiāo)售;電氣機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售;電力電子元器件制造。的企業(yè)之一,為客戶(hù)提供良好的變壓器,干式變壓器,油浸式變壓器,箱式變壓器。華辰變壓器致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶(hù)產(chǎn)品上的貼心,為用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn)。華辰變壓器始終關(guān)注電工電氣行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。