三相異步電機(jī)（Triple-phase asynchronous motor）是感應(yīng)電動機(jī)的一種，是靠同時接入380V三相交流電流（相位差120度）供電的一類電動機(jī)，由于三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子與定子旋轉(zhuǎn)磁場以相同的方向、不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，存在轉(zhuǎn)差率，所以叫三相異步電動機(jī)。三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子繞組因與磁場間存在著相對運(yùn)動而產(chǎn)生電動勢和電流，并與磁場相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩，實現(xiàn)能量變換。與單相異步電動機(jī)相比，三相異步電動機(jī)運(yùn)行性能好，并可節(jié)省各種材料。浙江福貴城電機(jī)主營電動機(jī)，三相異步電動機(jī)，YE2 YE3普通電機(jī) YVF變頻電機(jī) MS鋁殼電機(jī) YEJ制動電機(jī) YD雙速電 等。常州智能化三相異步電機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

繞組接地指繞組與鐵心或與機(jī)殼絕緣破壞而造成的接地。1、故障現(xiàn)象機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動機(jī)無法正常運(yùn)行。2、產(chǎn)生原因繞組受潮使絕緣電阻下降；電動機(jī)長期過載運(yùn)行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機(jī)座；定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。3.檢查方法⑴觀察法。通過目測繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點(diǎn)。⑵萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀數(shù)很小，則為接地。⑶兆歐表法。根據(jù)不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項繞組接地，但對電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗判定，一般說來指針在“0”處搖擺不定時，可認(rèn)為其具有一定的電阻值。杭州什么是三相異步電機(jī)按需定制15kw的三相電機(jī)的價格。

1、故障現(xiàn)象電動機(jī)不能啟動、空載電流過大或不平衡過大，溫升太快或有劇烈振動并有很大的噪聲、燒斷保險絲等現(xiàn)象。2、產(chǎn)生原因誤將“△”型接成“Y”型；維修保養(yǎng)時三相繞組有一相首尾接反；減壓啟動是抽頭位置選擇不合適或內(nèi)部接線錯誤；新電機(jī)在下線時，繞組連接錯誤；舊電機(jī)出頭判斷不對。3.檢修方法⑴滾珠法。如滾珠沿定子內(nèi)圓周表面旋轉(zhuǎn)滾動，說明正確，否則繞組有接錯現(xiàn)象。⑵指南針法。如果繞組沒有接錯，則在一相繞組中，指南針經(jīng)過相鄰的極（相）組時，所指的極性應(yīng)相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極（相）組也相反；如極性方向不變時，說明有一極（相）組反接；若指向不定，則相組內(nèi)有反接的線圈。⑶萬用表電壓法。按接線圖，如果兩次測量電壓表均無指示，或一次有讀數(shù)、一次沒有讀數(shù),說明繞組有接反處。⑷常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動機(jī)轉(zhuǎn)向法等。4.處理方法⑴一個線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應(yīng)進(jìn)廠返修。⑵引出線錯誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。⑶減壓啟動接錯的應(yīng)對照接線圖或原理圖，認(rèn)真校對重新接線。⑷新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯誤的，應(yīng)送廠返修。

三相異步電動機(jī)主要由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成，定子是靜止不動的部分，轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)部分，在定子與轉(zhuǎn)子之間有一定的氣隙。對于三相異步電機(jī)的短路保護(hù)。短路是由于絕緣損壞、接線錯誤等原因?qū)е码娏鲝姆钦Ｂ窂搅鬟^的現(xiàn)象。瞬時短路電流可能達(dá)到電機(jī)額定電流的幾十倍甚至上百倍，如果不能及時切斷電源，則有可能造成電機(jī)不可修復(fù)的損壞，還有可能導(dǎo)致觸電、火災(zāi)等危險。短路保護(hù)應(yīng)該滿足以下要求：一是必須在很短的時間內(nèi)切斷電源；二是當(dāng)電機(jī)正常啟動、制動時，保護(hù)裝置不應(yīng)誤動作，常用的短路保護(hù)裝置有熔斷器和斷路器。產(chǎn)品型號齊全，廠家直銷，價格合理，服務(wù)優(yōu)良，歡迎來電咨詢。

歷史：異步電機(jī)在1885年由意大利物理學(xué)家和電氣工程師費(fèi)拉里斯發(fā)明。1888年，提出實驗報告，對旋轉(zhuǎn)磁場作了嚴(yán)格的科學(xué)描述，為以后開發(fā)異步電動機(jī)、自起動電動機(jī)奠定了基礎(chǔ)。費(fèi)拉里斯相信他所提出的旋轉(zhuǎn)磁場理論以及他所開發(fā)的新產(chǎn)品在科學(xué)上的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過物質(zhì)上的價值，因此他有意不為自己的發(fā)明申請專利，而是在實驗室向公眾演示這些成果。他還倡導(dǎo)使用交流電系統(tǒng)。同年，尼古拉·特斯拉在美國取得了感應(yīng)電機(jī)的使用。一年之后，Mikhail Dolivo-Dobrovolsky發(fā)明籠型異步電機(jī)。異步電機(jī)的發(fā)展迅速，對于相同大小的異步電機(jī)，額定功率由1897年的5.5kW發(fā)展到1976年的74.6kW。鼠籠型異步電機(jī)是比較常用的異步電機(jī)。三相異步電動機(jī)從接通電源開始運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速逐漸上升直到穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這一過程稱為啟動。南通交流三相異步電機(jī)

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三相異步電機(jī)的能耗制動控制電路是當(dāng)電動機(jī)停車后，立即在電動機(jī)定子繞組中通入兩相直流電源，從而讓它產(chǎn)生一個恒定的靜止磁場，由運(yùn)動的轉(zhuǎn)子切割該磁場后，在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流。這個電流又受到靜止磁場的作用產(chǎn)生電磁力矩，產(chǎn)生的電磁力矩的方向正好與電動機(jī)的轉(zhuǎn)向相反，從而使電動機(jī)迅速停轉(zhuǎn)。應(yīng)用較多的有變壓器橋式整流單向運(yùn)轉(zhuǎn)能耗制動。能耗制動的優(yōu)點(diǎn)是制動準(zhǔn)確能量消耗小，沖擊小；缺點(diǎn)是需附加直流電源，制動轉(zhuǎn)矩小。常州智能化三相異步電機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

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