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莆田四點(diǎn)吊梁型號(hào)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-17

    架橋機(jī)吊梁安裝步驟之施工技術(shù)條件a.如橋有縱坡的情況下,應(yīng)通過(guò)各柱支點(diǎn)調(diào)整高度,使機(jī)臂調(diào)平后進(jìn)行作業(yè);b.路基與橋臺(tái)結(jié)合處是路基壓實(shí)薄弱環(huán)節(jié),中支點(diǎn)橫移軌道鋪設(shè)時(shí)須確認(rèn)路基壓實(shí)程度,應(yīng)采用墊木密排方式,增強(qiáng)荷載傳遞面,保證作業(yè)的安全性;c.架橋機(jī)前沖過(guò)孔是關(guān)鍵作業(yè),操作人員應(yīng)熟練掌握控制按鈕,嚴(yán)格控制作業(yè)范圍;d.注意檢查各運(yùn)動(dòng)元件可靠性,特別是聯(lián)合作業(yè)時(shí),應(yīng)可靠同步,否則,立即停止作業(yè)。e.滑線電纜應(yīng)隨動(dòng)自如,不得有掛、擠現(xiàn)象,確保作業(yè)安全。f.定位鎖定和撤除應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確作業(yè)。g.落梁順序應(yīng)由外邊梁→外次邊梁→中梁進(jìn)行架設(shè),運(yùn)梁應(yīng)根據(jù)架梁順序進(jìn)行;h.梁體橫移軌道應(yīng)水平,三條軌道間距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)尺寸,誤差不得大于15mm;i.橫移檔塊應(yīng)在滿足架設(shè)情況下設(shè)置,不得由太多余量;j.當(dāng)架設(shè)片時(shí),應(yīng)注意梁體穩(wěn)定可靠,對(duì)防護(hù)支撐要求較高,防護(hù)措施應(yīng)安全可靠萬(wàn)無(wú)一失。 吊梁 廠家直供,歡迎來(lái)電咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械。莆田四點(diǎn)吊梁型號(hào)

本實(shí)用新型涉及橋梁架設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),它涉及一種橋梁吊裝的桁車吊梁用馱梁小車。背景技術(shù):架橋機(jī)是將預(yù)制好的桁車吊梁放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。工作過(guò)程是將桁車吊梁提起,然后運(yùn)送到位置后放下。在實(shí)際工作中,通常需要馱梁小車輔助架橋機(jī)運(yùn)送桁車吊梁。對(duì)于現(xiàn)有橋梁吊裝的桁車吊梁用馱梁小車,通常只能將桁車吊梁運(yùn)到與架橋機(jī)的交界處,然后由架橋機(jī)的起重小車將桁車吊梁運(yùn)送到預(yù)設(shè)位置。在桁車吊梁運(yùn)送到預(yù)設(shè)位置的過(guò)程中,桁車吊梁只能由起重小車拖動(dòng)移動(dòng),對(duì)起重小車的要求較高,馱梁小車的使用率較低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在馱梁小車使用率較低的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種橋梁吊裝的桁車吊梁用馱梁小車,其具有提高馱梁小車使用率的優(yōu)點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種橋梁吊裝的桁車吊梁用馱梁小車,包括馱梁架,所述馱梁架的一側(cè)固定有多個(gè)車輪,所述馱梁架遠(yuǎn)離所述車輪的一側(cè)設(shè)置有傳送帶,所述傳送帶內(nèi)設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件。通過(guò)上述技術(shù)方案,在實(shí)際運(yùn)用中,當(dāng)馱梁小車將桁車吊梁運(yùn)送到起重小車的位置時(shí),起重小車夾持桁車吊梁,并拖動(dòng)桁車吊梁朝向遠(yuǎn)離馱梁小車的方向移動(dòng)。漳州電動(dòng) 吊梁哪家好本地吊梁工藝找哪家,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

且其上第二定位銷孔與內(nèi)座圈302的環(huán)形底盤(pán)上的定位銷孔304的開(kāi)設(shè)位置相適應(yīng),使四個(gè)鎖定銷軸403能夠分別沿軸向同時(shí)插入任意四組處于一一對(duì)應(yīng)位置上的定位銷孔304和第二定位銷孔內(nèi),實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承301的內(nèi)圈和外圈之間的相對(duì)位置固定;銷軸鏈條402一端固定在鎖定座401上、另一端固定在鎖定銷軸403上,避免鎖定銷軸403在使用過(guò)程中丟失。其中,鎖定銷軸403的直徑小于或等于定位銷孔304和第二定位銷孔的內(nèi)徑。如圖6和圖7所示,兩個(gè)滑移機(jī)構(gòu)5分別設(shè)置在下梁層2的兩個(gè)長(zhǎng)吊臂的臂端位置處;具體地,每個(gè)滑移機(jī)構(gòu)5包括兩塊條形滑移定位板501、一臺(tái)滑移座503和四個(gè)滑移座銷軸502;其中,兩塊條形滑移定位板501沿長(zhǎng)吊臂延伸方向?qū)ΨQ設(shè)置在吊臂臂端對(duì)側(cè)邊沿處,并焊接固定在吊臂頂面上;在兩塊條形滑移定位板501上分別一一對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有多個(gè)徑向固定孔;滑移座503由基座和設(shè)置在基座中部的鋼絲繩通槽503a構(gòu)成,鋼絲繩通槽503a的槽底為拱形坡?tīng)睿U箱摻z繩均載受力,同時(shí),在通槽兩側(cè)的槽壁頂面上對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)中心開(kāi)設(shè)有徑向通孔的耳板503d,且在兩個(gè)耳板503d的徑向通孔內(nèi)插裝有一根擋繩桿504,擋繩桿504通過(guò)螺接在其兩端的螺母限位在兩個(gè)耳板503d之間,避免鋼絲繩脫離通槽。

一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置本技術(shù)涉及一種起吊裝置,具體涉及一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置。技術(shù)介紹箱梁預(yù)制完成后需要整體吊裝至運(yùn)梁設(shè)備,通過(guò)運(yùn)梁設(shè)備運(yùn)至架梁現(xiàn)場(chǎng),完成箱梁架設(shè)。箱梁外觀龐大不規(guī)則、超大重量等原因,需要專門(mén)的吊裝設(shè)備。公布了一種大型混凝土箱梁的起吊方法,采用軟式吊帶捆扎,以垂直起吊方式起吊,避免非垂直方式起吊帶來(lái)水平分力對(duì)箱梁的損壞。但該方法需要人工捆扎,且容易因捆扎高度不同而導(dǎo)致箱梁不平衡。公布了一種高鐵預(yù)制箱梁的起吊裝置,采用在橫梁上安裝吊桿,通過(guò)吊桿貫穿預(yù)制箱梁兩端的預(yù)留吊裝孔,以預(yù)留吊裝孔的局部受力替代了預(yù)制箱梁的整體受力從而實(shí)現(xiàn)箱梁整體安全吊裝。但是該方法局部受力、對(duì)吊桿強(qiáng)度要求高,還需要人工在箱梁內(nèi)部操作,不方便。上述起吊裝置或方法都需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔,易損壞箱梁。本技術(shù)提供一種不需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔的起吊裝置。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本技術(shù)提供了一種無(wú)需在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔的起吊裝置。本技術(shù)提供的一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置,其技術(shù)方案具體如下:一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車的起吊裝置。電動(dòng) 吊梁哪家好,歡迎咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司。

如何選購(gòu)起重機(jī)械企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí),首先要對(duì)使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性,生產(chǎn)的規(guī)范性,產(chǎn)品的先進(jìn)性,進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理,質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置齊全的起重機(jī)械。設(shè)備到貨后,開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全,隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開(kāi)箱驗(yàn)收記錄。吊梁 報(bào)價(jià)哪家好,歡迎來(lái)電咨詢無(wú)錫市港安起重機(jī)械。舟山電動(dòng) 吊梁定制價(jià)格

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吊梁的使用方法和注意事項(xiàng)1.移動(dòng)天車,使天車吊鉤與吊梁的吊環(huán)連接,當(dāng)起升到合適高度后,察看吊梁是否水平,吊鏈?zhǔn)欠翊蚪Y(jié)。2.然后移動(dòng)主粱,到被吊物上方,用連接索具與被吊物連接,然后緩慢提升天3.試吊平衡:天車提升后,主粱平衡度應(yīng)小于1°,用肉眼觀察承載梁是否處于平衡狀態(tài),當(dāng)完全處于平衡狀態(tài)時(shí),即可進(jìn)行吊運(yùn)。4.負(fù)載試吊:負(fù)載試吊過(guò)程就是整體準(zhǔn)備的結(jié)尾過(guò)程,操作的全部過(guò)程的結(jié)尾部分,應(yīng)緩慢提升負(fù)載,當(dāng)剛剛離地時(shí),停止提升,觀察整體受力情況,然后緩慢放松負(fù)載,如沒(méi)有異常,方可正常吊運(yùn)。莆田四點(diǎn)吊梁型號(hào)

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