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質(zhì)量抓斗給您好的建議

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-16

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港安分析貝型抓斗多瓣式抓斗:適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場和建筑工地的大宗廢物、廢物分煉、裝卸和搬運(yùn)工作,汽車回收場進(jìn)行汽車的解體、分煉和回收工作,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,從而確保使用壽命長;瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇;全閉合式瓣殼,半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。多瓣式抓斗木材抓斗主要用于各種規(guī)格的原木、木材、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸,可以單根抓取也可多根抓取,配合塔吊,門機(jī)等起重機(jī)使用。適用于原木堆場、碼頭卸貨等場合。湖南抓斗值得信賴南京抓斗價(jià)格哪家好,歡迎咨詢港安起重。

   如果提升電機(jī)鋼絲繩保持過度松弛狀態(tài),會(huì)造成鋼絲繩脫離槽位、纏繞,反之如果提升電機(jī)鋼絲繩保持拉緊不動(dòng)狀態(tài),抓斗閉合時(shí),抓取的物料又太少,此時(shí)需司機(jī)在抓取過程中使用點(diǎn)動(dòng)方式不斷調(diào)整抓斗位置才能保證滿斗抓料,此過程要求司機(jī)具有較高的操作經(jīng)驗(yàn),而且勞動(dòng)強(qiáng)度大,很難保證每次都能達(dá)到要求。(3)當(dāng)使用變頻控制電機(jī)時(shí),簡單地按照手柄指令延時(shí)控制制動(dòng)器打開和關(guān)閉時(shí)間,不僅程序煩瑣,而且非常不合理,容易造成溜鉤和高力矩時(shí)抱死,造成電機(jī)、變頻器過載,抓取過程也難以順利進(jìn)行。在制動(dòng)器合理的情況下,上述第二項(xiàng)的矛盾仍難以解決。(4)當(dāng)變頻器設(shè)置為v/f控制時(shí),難以滿足低速時(shí)的良好轉(zhuǎn)矩,當(dāng)變頻器設(shè)置為失量控制模式時(shí),電機(jī)的機(jī)械特性很硬,此時(shí),難以保證兩臺(tái)變頻器控制下的電機(jī)將達(dá)到力矩平衡。(5)在抓斗控制過程中,要求變頻器在每個(gè)階段需要不同的出力,單獨(dú)依賴變頻器無法滿足抓斗的工作需要。綜上所述,傳統(tǒng)的控制方式不單是傳動(dòng)部分存在缺點(diǎn),控制系統(tǒng)也存在控制邏輯不合理的因素。3改造目標(biāo)和方法抓斗控制系統(tǒng)改造就是要解決以上所述的弊端,用變頻器解決傳動(dòng)系統(tǒng)的要求,用可編程序控制器(plc)和旋轉(zhuǎn)編碼器配合達(dá)到邏輯控制的要求。

   抓斗,是指起重機(jī)抓取干散貨物的工具。由兩塊或多塊可啟閉的斗狀顎板合在一起組成容物空間,裝料時(shí)使顎板在物料堆中閉合,物料被抓入容物空間,卸料時(shí)顎板在料堆上懸空狀態(tài)下開啟,物料散落在料堆上,顎板的開合一般由起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩操縱。抓斗作業(yè)無繁重體力勞動(dòng),可達(dá)到較高的裝卸效率并確保安全,是港口主要干散貨裝卸工具。按作業(yè)貨物的種類,可分為礦石抓斗、煤炭抓斗、糧食抓斗、木材抓斗等。[1]中文名抓斗外文名grab行業(yè)機(jī)械類別斗材料錳鋼目錄1簡介2分類3主流4選用5維護(hù)抓斗簡介編輯抓斗靠左右兩個(gè)組合斗或多個(gè)顎板的開合抓取和卸出散狀物料的吊具,由多個(gè)顎板組成的抓斗也叫抓爪。抓斗抓斗分類編輯按形狀分類按形狀可分為貝形抓斗和桔瓣抓斗,前者由兩個(gè)完整的鏟斗組成,后者由三個(gè)或三個(gè)以上的顎板組成。按驅(qū)動(dòng)方式分類按驅(qū)動(dòng)方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類。一、液壓式抓斗液壓抓斗液壓式抓斗本身裝有開合結(jié)構(gòu),一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng),由多個(gè)顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類設(shè)備中應(yīng)用比較***,如液壓挖掘機(jī)、液壓起重塔等。液壓抓斗屬液壓結(jié)構(gòu)件類產(chǎn)品,由液壓油缸、斗。江蘇抓斗款式哪家好,歡迎咨詢港安起重。

并把情況記錄在值班日志上,第二天當(dāng)班值班長另行安排加油。b.司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),保證潤滑充分;如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄,并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。c.司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見。d.司機(jī)操作時(shí),應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等***的發(fā)生,杜絕因操作方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致的類似事件發(fā)生。e.司機(jī)應(yīng)在作業(yè)過程中實(shí)時(shí)觀察抓斗的使用情況,若發(fā)現(xiàn)鏈條、快速接頭等有磨損現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)加油;若發(fā)現(xiàn)抓斗其它故障或疑似故障應(yīng)停機(jī)檢查并及時(shí)匯報(bào),同時(shí)在運(yùn)行日志上做好記錄。f.點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、有效性,以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計(jì)劃性。常州抓斗售后服務(wù)哪家好,歡迎咨詢港安起重。江西生產(chǎn)抓斗

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