特別是新興行業(yè)的**企業(yè)以智能制造加速產(chǎn)業(yè)升級的投資戰(zhàn)略沒有受到太多影響。（1）目前鋰電和光伏等新興行業(yè)的自動化市場規(guī)模在快速擴張，公司判斷未來2-3年或3-5年新能源行業(yè)仍會持續(xù)增長。公司在新能源行業(yè)是以自身具備的自動化**部件和工業(yè)機器人為**優(yōu)勢向下游延伸，抓住新能源行業(yè)發(fā)展機遇，發(fā)展基于公司自身的自動化控制系統(tǒng)和工業(yè)機器人為基礎(chǔ)的自動化相關(guān)業(yè)務(wù)，目前提供的產(chǎn)品包括通用及光伏鋰電行業(yè)**工業(yè)機器人、自動化**部件（如運動控制系統(tǒng)、交流伺服系統(tǒng)、HMI、數(shù)字化遠程監(jiān)控和邊緣計算模塊及以機器人為**的智能控制單元等）。公司經(jīng)過幾年的投入積累，已經(jīng)在行業(yè)大客戶戰(zhàn)略方面取得了一定的成效。①在鋰電行業(yè)，自2021年開始，埃斯頓自主品牌的**部件和機器人已經(jīng)被寧德時代等主流新能源企業(yè)認可，正式導入寧德時代供應(yīng)商名錄的同時已經(jīng)批量進入新能源行業(yè)其他頭部企業(yè)，基于埃斯頓**自動化部件及工業(yè)機器人開發(fā)的新能源自動化相關(guān)業(yè)務(wù)，充分體現(xiàn)具備自主**技術(shù)產(chǎn)品的優(yōu)勢，無論從產(chǎn)品精度，生產(chǎn)效率，現(xiàn)場調(diào)試，質(zhì)量管控，售后服務(wù)、設(shè)備投入性價比，交貨期保證等方面都充分體現(xiàn)出公司的**競爭力，客戶的應(yīng)用體驗及設(shè)備效率均得到高度認可。②在光伏行業(yè)。哈默納科諧波減速機供應(yīng)商。貴州哈默納科諧波減速機價格行情

    2020年中國減速機行業(yè)細分應(yīng)用領(lǐng)域占比資料來源：公開資料整理四、減速機行業(yè)進出口現(xiàn)狀“減速機”海關(guān)編碼“84128000”。從進出口數(shù)量情況來看，我國進口數(shù)量大于出口。據(jù)統(tǒng)計，2021年我國減速機進口數(shù)量為，出口數(shù)量為。2015-2021年中國減速機行業(yè)進出口數(shù)量統(tǒng)計資料來源：海關(guān)總署，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理從進出口金額情況來看，據(jù)統(tǒng)計，2021年我國進口金額為，出口金額為，出口均價大于進口均價。2015-2021年中國減速機行業(yè)進出口金額統(tǒng)計資料來源：海關(guān)總署，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理五、減速機行業(yè)競爭格局1、行業(yè)集中度作為傳統(tǒng)的制造強國，德國、意大利、日本等國家的減速機產(chǎn)品在材料、設(shè)計水平、質(zhì)量控制、精度、功率密度、可靠性和使用壽命等方面處于行業(yè)**地位。SEW和西門子是國際減速機行業(yè)兩大巨頭，其他國際**減速機企業(yè)包括倫茨、布雷維尼、邦飛利、住友、諾德等。進口減速機品牌中SEW市占率比較高，達68%，其次是弗蘭德、漢森和諾德，分別占比19%、、。2019年全球減速機行業(yè)市場競爭格局（單位：%）資料來源：公開資料整理從我國市場競爭格局來看，我國國內(nèi)規(guī)模較小的通用減速機企業(yè)數(shù)量眾多，市場競爭較為充分。據(jù)統(tǒng)計，2019年中國高速傳動和SEW分別占市場、。大型哈默納科諧波減速機出廠價浙江哈默納科諧波減速機哪家好。

    市場占比較大。2019年中國減速機行業(yè)市場競爭格局（單位：%）資料來源：公開資料整理2、重點企業(yè)介紹國內(nèi)減速機行業(yè)參與者眾多，競爭較為激烈，目前國內(nèi)市場主要由SEW、FLENDER等外資企業(yè)，國茂股份、寧波東力等國內(nèi)規(guī)模較大的減速機企業(yè)以及國內(nèi)其他規(guī)模較小的減速機企業(yè)所占據(jù)。企業(yè)介紹情況如下：減速機行業(yè)**企業(yè)介紹資料來源：國茂股份招股說明書，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理六、減速機行業(yè)未來發(fā)展趨勢1、進口替代加速，國產(chǎn)化程度提高隨著一系列產(chǎn)業(yè)鼓勵政策的頒布和實施，我國已將突破機器人關(guān)鍵**技術(shù)作為科技發(fā)展的重要戰(zhàn)略，對精密減速器發(fā)展的支持力度不斷增強。同時，國內(nèi)部分企業(yè)通過技術(shù)攻關(guān)、生產(chǎn)工藝的改進，研發(fā)出的產(chǎn)品在性能和穩(wěn)定性等方面已能夠達到國際水平，打破了國外的技術(shù)壟斷，對國際品牌進口逐漸形成一定的替代。未來，國產(chǎn)化程度將加速提高，形成國內(nèi)自主品牌減速器與國際品牌同臺競爭的市場格局。2、產(chǎn)品向機電一體化、模塊化方向發(fā)展機器人及機器人關(guān)節(jié)為高度機電耦合系統(tǒng)，機電一體化模組將減速器及其他部分零部件進行模塊化集成，能夠提升減速器產(chǎn)品的功能屬性和適用場景，降低廠商部件采購種類，減少安裝環(huán)節(jié)、提高集成效率。

    經(jīng)常無法滿足企業(yè)的需求。隨著近幾年的自動化行業(yè)成熟發(fā)展，直線模組的應(yīng)…2021-08-1009:3900【璟豐機電】Parker（派克）MX80直線伺服電機高精度測試應(yīng)用Parker的MX80微型直線電機平臺是業(yè)內(nèi)**小的直線伺服電機驅(qū)動定位器，它具有出色的性能，可以在較小的操作區(qū)域內(nèi)對較輕的負載進行快速直線平移和精確定位。MX80可以滿足每天24小時，每周7天的連續(xù)運轉(zhuǎn)，在微型定位器領(lǐng)域內(nèi)實現(xiàn)“高吞吐自動化”的突破。2021-08-0414:4700設(shè)計生命科學Parker（派克）MX80直線電機微型工作臺高精度測試應(yīng)用Parker的MX80微型直線電機平臺是業(yè)內(nèi)**小的直線伺服電機驅(qū)動定位器，它具有出色的性能，可以在較小的操作區(qū)域內(nèi)對較輕的負載進行快速直線平移和精確定位。MX80可以滿足每天24小時，每周7天的連續(xù)運轉(zhuǎn)，在微型定位器領(lǐng)域內(nèi)實現(xiàn)“高吞吐自動化”的突破。2021-08-0414:4600【璟豐機電】大尺寸機械運動試驗臺展示有效行程19m（行程可定制，根據(jù)客需）；負載50kg；運動速度曲線，加速2s到20km/h，勻速1s，減速2s停止，停頓1s；滿足20km/h穩(wěn)定運行時間不小于1s；重復定位精度：±。哈默納科諧波減速機哪家靠譜點。

    02制造業(yè)自動化需求爆發(fā)諧波占比持續(xù)提升.機器換人趨勢提速，自動化需求爆發(fā).制造業(yè)投資回暖，國內(nèi)機器人進入復蘇周期機器人產(chǎn)量持續(xù)高增長，產(chǎn)業(yè)鏈訂單已排至2021年春節(jié)后。據(jù)國家統(tǒng)計局披露數(shù)據(jù)，12月工業(yè)機器人產(chǎn)量，同比增長，連續(xù)7個月超過2萬臺，1-12月累計產(chǎn)量，同比增長。根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研，目前上游零部件訂單已排至2021年春節(jié)后，月度出貨增速也快于終端機器人增速。2018年庫存高位疊加需求放緩，工業(yè)機器人增速轉(zhuǎn)負。工業(yè)機器人需求與制造業(yè)投資相關(guān)性較強，但從2016-2020年兩者增速看，機器人產(chǎn)量波動更大，我們認為造成擾動的**原因是庫存變動。根據(jù)我們2018年機器人產(chǎn)業(yè)鏈草根調(diào)研，受貿(mào)易戰(zhàn)影響，2018年下半年3C自動化行業(yè)機器人需求放緩，而下游集成廠商庫存處在高位，導致2018年8月起開始下滑，而同期制造業(yè)投資增速仍在向上，2018年**造業(yè)投資增速也開始回落。機器人產(chǎn)量月度增速先于制造業(yè)投資回正。工業(yè)機器人產(chǎn)量本輪回正開始于2019年11月，不考慮2月**對發(fā)貨影響，2020年月度產(chǎn)量增速逐月走高，而制造業(yè)固定資產(chǎn)投資增速在Q3回正，我們認為有兩個方面原因。1、**下自動化需求爆發(fā)：**導致招工難度非常大，自動化需求大量增加。哈默納科諧波減速機有沒有推薦的。特殊哈默納科諧波減速機配件

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    未來精密傳動市場也不亞于工業(yè)機器人發(fā)展。風險提示：**反復導致業(yè)績波動、競爭加劇導致盈利水平下降、市盈率高于行業(yè)和可比公司均值。以下為本報告的部分節(jié)選內(nèi)容。歡迎聯(lián)系國君**裝備團隊獲取完整版報告。01諧波減速器**精密傳動領(lǐng)域持續(xù)擴張.打破哈默納科壟斷，實現(xiàn)精密減速器國產(chǎn)化.哈默納科占比全球諧波減速器70%以上市場哈默納科率先實現(xiàn)諧波減速器產(chǎn)業(yè)化。1947年蘇聯(lián)工程師***提出諧波傳動原理后，1953年美國***臺諧波齒輪減速機。長谷川齒輪株式會社投入大量資金及研究力量，在1970年與USM合資成立了HarmonicDriveSystem(HDS)，此后諧波減速器一直被日本廠商HDS高度壟斷，HDS在2011年布局中國市場，在華成立全資銷售子公司，2014年時，多關(guān)節(jié)機器人產(chǎn)品的諧波減速器當中，HDS市場占有率接近90％。哈默納科壟斷全球諧波減速器70%以上市場。日本哈默納科在減速器領(lǐng)域積累40多年的經(jīng)驗，2018年哈默納科諧波減速器，在工業(yè)機器人領(lǐng)域哈默納科占據(jù)全球市場70%以上；而在半導體設(shè)備、光伏設(shè)備、數(shù)控機床、醫(yī)療設(shè)備等**應(yīng)用場景，哈默納科全球份額超90%。.突破產(chǎn)業(yè)化壁壘，諧波減速器出貨達到全球第二綠的諧波主要從事精密傳動裝置研發(fā)、制造。貴州哈默納科諧波減速機價格行情

昆山精越自動化科技有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。昆山精越是一家有限責任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的編碼器，驅(qū)動器，無框電機，制動器。昆山精越順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的編碼器，驅(qū)動器，無框電機，制動器。