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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-18

    圖4為本發(fā)明傳送帶和定位工裝結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本發(fā)明定位工裝局部剖視圖。圖中:1、支撐架;2、傳送帶;3、定位工裝;4、頂架;5、***液壓缸;6、滑座;7、安裝座;8、第二液壓缸;9、升降座;10、第三液壓缸;11、限位座;12、伺服電機(jī);13、***安裝板;14、固定板;15、限位橡膠塊;16、滑板;17、螺紋桿;18、第二安裝板;19、支撐板;20、套筒;21、第四液壓缸;22、第三安裝板;23、第五液壓缸;24、夾板;25、斜坡;26、插桿;27、限位插孔;28、活塞桿;29、彈簧;30、滑槽;31、滑桿;32、擋座;33、限位滑塊;34、滾珠。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。如圖1-5所示,一種電機(jī)外殼組裝用定位裝夾設(shè)備,包括支撐架1、傳送帶2、定位工裝3、頂架4、升降座9、限位座11、固定板14、限位橡膠塊15、滑板16、插桿26和限位插孔27,支撐架1內(nèi)側(cè)安裝有傳送帶2,傳送帶2頂部安裝有若干個(gè)定位工裝3;支撐架1頂部安裝有頂架4。 尾門電機(jī)裝配的重難點(diǎn)?吉安天窗電機(jī)裝配多少錢

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深圳金岷江:空調(diào)電機(jī)半自動(dòng)裝配線自動(dòng)化電機(jī)整機(jī)裝配線電機(jī)組裝流水線溫嶺萬(wàn)新提供的常規(guī)裝配線設(shè)備包括:滾筒生產(chǎn)線、板鏈生產(chǎn)線、倍速鏈生產(chǎn)線、烘道流水線、噴涂流水線、懸掛鏈流水線、皮帶裝配線、插件裝配線、老化流水線、物流輸送流水線、非標(biāo)配套流水線、機(jī)械手、工作臺(tái)、轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)等各種自動(dòng)化流水線設(shè)備及相關(guān)配件。主要為新能源汽車、電機(jī)、電力、電梯、物流等行業(yè)的新老客戶提供自動(dòng)化生產(chǎn)線。設(shè)備介紹:1、生產(chǎn)線采用工件托盤配合倍速鏈方式,整線為半自動(dòng)線,可快速換型,每次換型只需改一下人機(jī)界面的數(shù)據(jù)即可(物料外形不變,如果大小有變化,需更換工裝板和壓頭等)。2、整線有螺母自動(dòng)上料、人工放上端蓋和波形墊、人工貼銘牌、人工壓定子引線端子、人工定子入機(jī)殼、自動(dòng)找孔放到上端蓋、自動(dòng)上端蓋和機(jī)殼壓緊、人工放轉(zhuǎn)子、下端蓋、螺桿等、自動(dòng)壓下端蓋、自動(dòng)鎖螺絲(扭力檢測(cè))、人工把引線插到端子上、人工靜音房檢測(cè)正反轉(zhuǎn)、異聲等(人工只負(fù)責(zé)檢測(cè)異聲,其余檢測(cè)項(xiàng)目自動(dòng))、不良品自動(dòng)分揀到不良品線、電機(jī)抓取放到成品線、人工包裝、人工裝箱。設(shè)備優(yōu)勢(shì):該生產(chǎn)線**、可靠、穩(wěn)定,實(shí)際產(chǎn)能1500臺(tái)/8小時(shí),**降低工人工作強(qiáng)度,保證產(chǎn)品的質(zhì)量和一致性。

    “透明A柱”量產(chǎn)背后暗藏哪些玄機(jī)?透明「A柱」設(shè)計(jì)打破了汽車A柱長(zhǎng)久以來(lái)的設(shè)計(jì)方式“保修三包”不含蓄電池北京朝陽(yáng)法院提示新能源車?yán)讌^(qū)商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人在26日例行發(fā)布會(huì)上表示,鼓勵(lì)各地推出促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)等措施新能源汽車保養(yǎng)是看里程還是看時(shí)間?公里數(shù)間隔和時(shí)間間隔,都是看情況而定的!如果是在質(zhì)保期內(nèi)就按照廠家給的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng),這樣既不必?fù)?dān)脫保的風(fēng)險(xiǎn),也不必花過(guò)多的冤枉錢!新能源車市多重不利拖累比亞迪2019年凈利潤(rùn)下滑42%“3月31日晚間,比亞迪發(fā)布2019年度業(yè)績(jī)快報(bào),該公司當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)?!鄙O壬f(shuō)出了不少新能源車主的心聲。已融資LG將增加電池產(chǎn)能LG化學(xué)已從歐洲投資銀行獲得了(約合人民幣)的**,將投入到波蘭動(dòng)力電池廠特斯拉“電池日”臨近或推干電極技術(shù)“4月8日消息,被特斯拉收購(gòu)的Maxwell前高管透露,特斯拉或?qū)⒃?月中舉行的特斯拉”電池日“上主推Maxwell的干電極技術(shù)。多家車企因*情或?qū)⑼七t電動(dòng)化自動(dòng)化項(xiàng)目縮減巨額開(kāi)支汽車制造商將盡其所能避免產(chǎn)品項(xiàng)目延期,但從零部件外包到裝配廠的準(zhǔn)備都是復(fù)雜的環(huán)節(jié)。美的進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)公司擬通過(guò)下屬子公司廣東美的暖通設(shè)備有限公司。 深圳市金岷江智能裝備有限公司電機(jī)裝配全自動(dòng)生產(chǎn)線。

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滑座6滑動(dòng)安裝在滑軌上,升降座9頂部?jī)蓚?cè)均安裝有***導(dǎo)桿,且***導(dǎo)桿貫穿安裝座7且與安裝座7滑動(dòng)安裝,保證滑座6移動(dòng)的穩(wěn)定。固定板14外側(cè)上方安裝有***安裝板13,滑板16外側(cè)上方安裝有第二安裝板18,***安裝板13頂側(cè)安裝有伺服電機(jī)12,伺服電機(jī)12伸縮端安裝有螺紋桿17,且螺紋桿17依次貫穿***安裝板13和第二安裝板18。螺紋桿17和***安裝板13通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且螺紋桿17和第二安裝板18螺紋連接,***安裝板13底側(cè)兩端對(duì)稱安裝有第二導(dǎo)桿,且第二導(dǎo)桿穿過(guò)第二安裝板18和第二安裝板18滑動(dòng)安裝,***安裝板13上的伺服電機(jī)12工作帶動(dòng)螺紋桿17旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)第二安裝板18沿著螺紋桿17上下移動(dòng),調(diào)整固定板14頂端到滑板16底端的間距,對(duì)不同外徑的電機(jī)外殼進(jìn)行適配,實(shí)現(xiàn)不同電機(jī)外殼的快速便捷裝夾?;?6頂部安裝有若干個(gè)***滑桿,且滑桿頂部貫穿固定板14與固定板14滑動(dòng)安裝,固定板14和滑板16調(diào)整間距后保證連接的穩(wěn)定。定位工裝3頂部放置有電機(jī)外殼,且電機(jī)外殼裝夾在兩個(gè)夾板24之間,實(shí)現(xiàn)電機(jī)外殼的固定運(yùn)輸,定位工裝3內(nèi)部安裝有重量傳感器,且型號(hào)為qs-5t的重量傳感器和型號(hào)為ls22-18mr-1wt的plc控制器電性連接。 IBS電機(jī)裝配的重難點(diǎn)?吉安有刷電機(jī)裝配工作原理

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