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母嬰電商倉(cāng)儲(chǔ)中心

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-11

重點(diǎn)推進(jìn)以托盤(pán)循環(huán)共用為的商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作,取得成效:試點(diǎn)企業(yè)裝卸貨效率提高50%以上、車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率提高1倍以上、庫(kù)存周轉(zhuǎn)成本降低29%以上、供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上。2016年,商務(wù)部、國(guó)標(biāo)委將繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)地區(qū)范圍及試點(diǎn)品種,把物流配送包裝納入專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)內(nèi)容,使托盤(pán)與包裝相銜接,促進(jìn)物流配送包裝減量化、綠色化和循環(huán)利用。并于2016年2月在全國(guó)范圍內(nèi)選取第二批150家重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)及協(xié)會(huì),繼續(xù)以托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用為切入點(diǎn),促進(jìn)相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的升級(jí)改造和普及推廣,以點(diǎn)帶面,輻射帶動(dòng)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)乃至全國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化水平的提升。托盤(pán)循環(huán)共用是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,也是一個(gè)長(zhǎng)期的逐步推廣實(shí)施的過(guò)程。國(guó)家主管部門(mén)的試點(diǎn)工作只是一個(gè)行業(yè)導(dǎo)向,關(guān)鍵是供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)從自身效率與效益的角度達(dá)成共識(shí)、協(xié)調(diào)行動(dòng)。中倉(cāng)協(xié)已經(jīng)會(huì)同相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)起組建全國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)聯(lián)盟,未來(lái)將會(huì)有更多的企業(yè)加入商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)計(jì)劃,既可依托專(zhuān)業(yè)的托盤(pán)運(yùn)營(yíng)公司組織封閉式的循環(huán)共用,也可由行業(yè)組織主導(dǎo)建立公共平臺(tái),探索建立開(kāi)放式循環(huán)共用的途徑與平臺(tái)。集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、電商代運(yùn)營(yíng)及第三方管理于一身的供應(yīng)鏈一站式服務(wù)商。母嬰電商倉(cāng)儲(chǔ)中心

關(guān)于傳統(tǒng)物流如何變革適應(yīng)電商模式。但大多都聚焦于思維層面,或者規(guī)劃層面;即如何利用電商思維做決策、和客戶(hù)互動(dòng)、品類(lèi)設(shè)置等。作為物流:無(wú)論是傳統(tǒng)還是電商都是基于貨物的流動(dòng)所發(fā)起;并且都旨在一定可控成本下實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)是正確的時(shí)間,用正確的方式將產(chǎn)品送達(dá)正確的地點(diǎn)正確的人。這是我們能找到為數(shù)不多的共同。而本文主要通過(guò)分析一些實(shí)實(shí)在在的作業(yè)實(shí)況,其差異性。電商壓縮了空間,加速了時(shí)間??臻g指終端用戶(hù)和企業(yè)基本沒(méi)有傳統(tǒng)上的距離的概念,天南海北大致雷同,而時(shí)間的加速則意味著:空間其實(shí)是虛擬壓縮,但是需要用速度將虛擬空間壓縮轉(zhuǎn)化為實(shí)際意義的效果。用物流語(yǔ)言來(lái)講要渠道效率;傳統(tǒng)物流經(jīng)過(guò)多層轉(zhuǎn)運(yùn),到達(dá)門(mén)店,終端用戶(hù)上門(mén)自提;電商物流則表現(xiàn)為企業(yè)直達(dá)用戶(hù),送貨上門(mén)!這樣一個(gè)改變讓物流的容錯(cuò)能力降低,敏捷性、柔性要求提高,即傳統(tǒng)物流過(guò)程的每一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)都是一個(gè)核查過(guò)程,可以檢驗(yàn)錯(cuò)誤的發(fā)生,這點(diǎn)電商的物流是不能也不容許存在;同時(shí)如果作為具有競(jìng)爭(zhēng)力的電商企業(yè),快速響應(yīng),客戶(hù)多變都要求電商能很好應(yīng)付,這點(diǎn)在傳統(tǒng)物流并不多見(jiàn)(尤其地址啊,收貨人的變化)。上??缇畴娚虃}(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)專(zhuān)注于倉(cāng)儲(chǔ)物流一體化服務(wù)。

包裝(OQC):包括:訂單復(fù)核、商品打包、張貼面單等。OQC(OutgoingQualityControl)是IQC的反向操作。第一步:訂單復(fù)核,包括訂單信息復(fù)核、商品復(fù)核,商品及訂單信息核實(shí)無(wú)誤后,進(jìn)行商品打包作業(yè),從而形成包裹。在這個(gè)過(guò)程中WMS需要分別輸入訂單號(hào)和掃描商品SKU條碼,從上架開(kāi)始后,所有設(shè)備的識(shí)別指標(biāo)就是商品的SKU條碼。包裝的環(huán)節(jié)完全要在監(jiān)控下進(jìn)行,當(dāng)遇到客戶(hù)投訴查驗(yàn)是,的依據(jù)就是通過(guò)監(jiān)控查看包裹包裝過(guò)程;第二部:商品打包:打包需要專(zhuān)業(yè)的包裝耗材,為達(dá)到企業(yè)宣傳和商品在配送環(huán)節(jié)的安全性,耗材的標(biāo)準(zhǔn)和使用也有明確的規(guī)定,針對(duì)特定商品會(huì)執(zhí)行分類(lèi)的操作標(biāo)準(zhǔn),一般自有配送業(yè)務(wù)的包裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上會(huì)低于由第三方配送的包裝標(biāo)準(zhǔn),根本卻別是:一個(gè)是自己家的東西,一個(gè)是別人家的東西,性質(zhì)不一樣。

分揀打包的人員操作費(fèi)用,傳統(tǒng)商家自行管理的模式,需要自己請(qǐng)人完成分揀和打包發(fā)貨的工作,很多時(shí)候會(huì)因?yàn)楣芾聿簧?、人員問(wèn)題、分揀錯(cuò)漏、包裝不專(zhuān)業(yè)等等因素,導(dǎo)致經(jīng)常受到客戶(hù)投訴,大影響了店鋪綜合評(píng)分,而且在處理客訴上要投入成本,還要承擔(dān)損失,而上海電商倉(cāng)庫(kù)擁有專(zhuān)業(yè)的wms系統(tǒng)和專(zhuān)業(yè)的庫(kù)內(nèi)操作人員,在商品入庫(kù)時(shí)進(jìn)行碼管理,分揀時(shí)手持PDA掃碼,確保商品沒(méi)有錯(cuò)漏,等于幫商家節(jié)約了這部分人工成本之外,可以用更高的揀貨發(fā)貨準(zhǔn)確率去降低這個(gè)環(huán)節(jié)的損失,價(jià)格自然是更優(yōu)惠了。降低成本·提高效率·專(zhuān)注體驗(yàn)。

從貨主客戶(hù)的角度來(lái)看,倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的服務(wù)需要能夠支撐其個(gè)性化的物流體系,這需要倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)具備互聯(lián)化的基礎(chǔ)條件。三、倉(cāng)儲(chǔ)要素的透明連接倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行互聯(lián)化的具體辦法就是將倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的相關(guān)物流要素進(jìn)行透明連接。具體的相關(guān)要素包括倉(cāng)、單、貨、人、具等方面。這里的“倉(cāng)”是指?jìng)}庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化,需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的要素進(jìn)行透明連接。例如,需要對(duì)庫(kù)區(qū)、貨架、貨位等進(jìn)行編碼,賦予身份,然后建立信息識(shí)別和信息傳輸?shù)臋C(jī)制,實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)要素的透明連接。有了倉(cāng)庫(kù)要素的透明連接,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)區(qū)及貨位空間進(jìn)行統(tǒng)籌管理,促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)資源的高效利用。這里的“單”是指?jìng)}儲(chǔ)業(yè)務(wù)的單據(jù),主要是指入庫(kù)單和出庫(kù)單。入庫(kù)單是貨主客戶(hù)將其持有的貨物交付倉(cāng)儲(chǔ)公司進(jìn)行保管時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)公司開(kāi)給貨主客戶(hù)的憑證;而出庫(kù)單則是貨主客戶(hù)提取貨物時(shí),需要交給倉(cāng)儲(chǔ)公司的憑證。出庫(kù)單的貨物種類(lèi)需要與入庫(kù)單的貨物種類(lèi)一致,出庫(kù)單的貨物數(shù)量不能大于入庫(kù)單貨物數(shù)量,入庫(kù)單的貨物數(shù)據(jù)減去出庫(kù)單的貨物數(shù)量等于倉(cāng)儲(chǔ)公司為貨主客戶(hù)代為保管的貨物數(shù)量。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)單據(jù)的透明連接,目的是實(shí)現(xiàn)對(duì)單據(jù)流轉(zhuǎn)的跟蹤。寄存型的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),需要憑入庫(kù)單(換成出庫(kù)單)直接提取貨物。電商倉(cāng)儲(chǔ),就是第三方倉(cāng)庫(kù),簡(jiǎn)單說(shuō)就是你把貨品放在別人的倉(cāng)庫(kù),第三方倉(cāng)儲(chǔ)幫你完成本該自己倉(cāng)庫(kù)做的工作。上海什么是電商倉(cāng)儲(chǔ)

電商倉(cāng)儲(chǔ)是物流倉(cāng)諸的一種,與傳統(tǒng)的倉(cāng)、電商倉(cāng)不一樣。母嬰電商倉(cāng)儲(chǔ)中心

物流的兩大主要活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸,這一節(jié)主要探討倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化。倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè),是指具有倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)資質(zhì)且為貨主客戶(hù)提供動(dòng)產(chǎn)保管服務(wù)及相關(guān)延伸的企業(yè),其主營(yíng)業(yè)務(wù)收入是動(dòng)產(chǎn)保管費(fèi)及其他延伸的服務(wù)費(fèi)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)自身的互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型,需要根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的職能屬性特點(diǎn),通過(guò)相關(guān)要素的透明連接,以終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力的提升。一、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)的屬性特征分析目前專(zhuān)業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)比較少,而且規(guī)模都比較小,這是由行業(yè)的特性決定的。倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)想要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)做精、做強(qiáng)、做大,先要了解行業(yè)的屬性特征,才不至于在互聯(lián)化的過(guò)程中偏離行業(yè)軌道??梢詮膫}(cāng)儲(chǔ)的功能、服務(wù)對(duì)象及服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)能力等方面來(lái)分析倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)的屬性。1、兩大功能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)有存儲(chǔ)、集散兩大基本功能。所謂存儲(chǔ),就是提供商品的存儲(chǔ)環(huán)境,提供儲(chǔ)藏商品的過(guò)程服務(wù),提供入庫(kù)、出庫(kù)、護(hù)理、搬運(yùn)、裝卸等服務(wù)。而集散,是指提供商品流通上的集中和分散處理服務(wù)。在實(shí)際的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中,存儲(chǔ)與集散兩大功能是緊密地銜接,甚至融合在一起。至于存儲(chǔ)功能多一些,還是集散功能多一些,這取決于商品的庫(kù)存情況。商品的庫(kù)存周期越長(zhǎng)則存儲(chǔ)功能越突出。母嬰電商倉(cāng)儲(chǔ)中心

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