智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車(chē)對(duì)線路板技術(shù)的影響
定位柱13穿過(guò)定位柱孔14,定位柱13左側(cè)具有定位柱凸環(huán)25,卡板11具有彈簧槽16,定位柱凸環(huán)25與彈簧槽16相適應(yīng),定位柱凸環(huán)25插入彈簧槽16,定位柱凸環(huán)25在彈簧槽16內(nèi)滑動(dòng)。所述定位柱13具有插桿孔20,堵蓋15具有插桿17,插桿17與插桿孔20相適應(yīng),插桿17插入插桿孔20,插桿17在插桿孔20內(nèi)滑動(dòng),堵蓋15通過(guò)多個(gè)螺釘19連接卡板11,彈簧18套在插桿17上,拉門(mén)02具有頂柱孔22,頂柱孔22與定位柱孔14直徑相同,頂柱21與頂柱孔22相適應(yīng),頂柱21插入頂柱孔22,頂柱21在頂柱孔22內(nèi)滑動(dòng),頂柱孔22下部具有頂柱桿槽24,頂柱21下部具有頂柱桿23,頂柱桿23與頂柱桿槽24相適應(yīng),頂柱桿23插入頂柱桿槽24,頂柱桿23在頂柱桿槽24內(nèi)滑動(dòng)。滑塊08插入滑槽09,滑塊08對(duì)拉門(mén)02支撐,使拉門(mén)02與配電柜體01相連,同時(shí)滑塊08對(duì)拉門(mén)02豎直定位,滑塊08與滑槽09的插接使對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)拉門(mén)02可開(kāi)合,限位板04通過(guò)螺栓06連接配電柜體01,限位板04連接限位槽07,通過(guò)限位板04對(duì)兩側(cè)的拉門(mén)02限位,使兩個(gè)拉門(mén)02在配電柜體01中線處對(duì)合,同時(shí)避免滑塊08脫離滑槽09,卡板11插入卡板槽12,通過(guò)固定板10使對(duì)稱(chēng)的拉門(mén)02緊密貼合,固定板10承受拉門(mén)02的側(cè)拉力,固定板10對(duì)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的拉門(mén)02施加相向力。配電柜存放的條件及注意事項(xiàng)。強(qiáng)電配電柜能效等級(jí)
所述高溫判斷裝置包括輸入端連接在溫度傳感器輸出端的比較器t1,比較器t1的反向輸入端連接有***基準(zhǔn)組件,比較器t1的輸出端連接在報(bào)警指示燈上。通過(guò)上述技術(shù)方案,通過(guò)比較器t1將溫度傳感器檢測(cè)到的信號(hào)與***基準(zhǔn)組件的基準(zhǔn)值進(jìn)行比較,當(dāng)溫度檢測(cè)信號(hào)超過(guò)基準(zhǔn)值時(shí)控制控制指示燈亮起,作為報(bào)警信號(hào)發(fā)出。進(jìn)一步的,溫度傳感器上連接有火災(zāi)判斷裝置,火災(zāi)判斷裝置包括同向輸入端連接在溫度傳感器上的比較器t2,比較器t2的反向輸入端連接有第二基準(zhǔn)組件,比較器t2的輸出端連接有滅火裝置。通過(guò)上述技術(shù)方案,當(dāng)溫度超出第二基準(zhǔn)組件的基準(zhǔn)值時(shí),滅火裝置開(kāi)始滅火。進(jìn)一步的,配電柜內(nèi)設(shè)置有滅火箱,滅火箱裝有co2,滅火箱內(nèi)設(shè)置有用于將co2噴出的壓縮空氣箱。通過(guò)上述技術(shù)方案,通過(guò)壓縮空氣箱的設(shè)置,通過(guò)放出壓縮空氣箱內(nèi)的壓縮空氣能夠?qū)o2壓出滅火箱,進(jìn)行滅火。進(jìn)一步的,所述滅火箱上設(shè)置有噴嘴。通過(guò)上述技術(shù)方案,通過(guò)噴嘴讓滅火箱的噴氣的壓強(qiáng)更大,便于滅火。進(jìn)一步的,所述壓縮空氣箱內(nèi)設(shè)置有壓縮稀有氣體,所述壓縮空氣箱內(nèi)上設(shè)置有開(kāi)門(mén),所述開(kāi)門(mén)上設(shè)置有磁塊,所述壓縮空氣箱上設(shè)置有與磁塊配合吸附的電磁鐵。成套配電柜環(huán)境濕度配電柜的使用期大概是多久?
發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng),關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題,比較常見(jiàn)的情況是:有電壓無(wú)電流,這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音,但帶不動(dòng)連軸。電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)原因有三:1.在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式,會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。2.采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng),額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油,造成不能停機(jī)。3.國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒(méi)有定期更換。第三,柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問(wèn)題。為了消防安全,通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi),由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞。嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的,長(zhǎng)時(shí)間存放,潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化,容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞[3]。
與所述定位孔相配合;定位件可以為定位桿。所述柜體上設(shè)有與所述定位件相配合的第二定位孔。在調(diào)整好殼**置后,為了避免轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),將定位件置于定位孔、第二定位孔內(nèi),如此,避免轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。為了進(jìn)一步提高散熱降溫效果,作為上述實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn),在一個(gè)實(shí)施方式中,所述柜體的底壁上設(shè)有與所述容納空間連通的排氣孔。設(shè)置排氣孔,可以平衡容納空間內(nèi)壓強(qiáng),方便容納空間內(nèi)的氣體經(jīng)過(guò)排氣孔排出,提高氣體流動(dòng)速度,讓外界風(fēng)快速進(jìn)入,提高散熱降溫效果。作為上述實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn),在一個(gè)實(shí)施方式中,所述柜體的頂壁上設(shè)有若干與所述容納空間連通的第二進(jìn)氣孔。還包括收集箱,該收集箱置于所述柜體的頂壁上,該收集箱上設(shè)有繞豎直方向呈環(huán)形布置的收集槽,該收集箱內(nèi)設(shè)有收集空間,該收集空間與所述收集槽、若干所述第二進(jìn)氣孔均連通。收集箱可以由塑料、鋁合金等制成。外界的風(fēng)可以經(jīng)過(guò)收集槽進(jìn)入收集空間內(nèi),而后經(jīng)過(guò)第二進(jìn)氣孔進(jìn)入容納空間內(nèi),進(jìn)行散熱降溫。設(shè)置第二進(jìn)氣孔,便于自上往下進(jìn)行散熱降溫。設(shè)置進(jìn)氣孔,便于左右方向進(jìn)行散熱降溫。環(huán)形收集槽的設(shè)置,不管外界風(fēng)如何移動(dòng)、風(fēng)向如何,都便于風(fēng)經(jīng)過(guò)收集槽進(jìn)入收集空間內(nèi)。配電柜種類(lèi)多,適合我們使用的有哪些?
散熱風(fēng)扇對(duì)柜體內(nèi)輸送風(fēng)力,便于對(duì)柜體內(nèi)進(jìn)行降溫,起到冷卻的作用,防止高溫?fù)p壞電路;通過(guò)設(shè)置傾斜凹槽、液壓升降柱和三角支撐架,液壓升降柱帶動(dòng)柜體升降移動(dòng),三角支撐架對(duì)柜體進(jìn)行支撐,調(diào)整柜體的高度,防止水流進(jìn)入柜體內(nèi);該安全防護(hù)配電柜,不*具有節(jié)能環(huán)保效果,且便于對(duì)柜體內(nèi)進(jìn)行降溫,起到冷卻的作用。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的固體示意圖;圖3為本實(shí)用新型的連接板結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1支撐座、2柜體、3頂棚、4活動(dòng)門(mén)、5散熱過(guò)濾網(wǎng)、6太陽(yáng)能電板、7通風(fēng)孔、8傾斜凹槽、9液壓升降柱、10三角支撐架、11排風(fēng)扇、12蓄電池、13散熱風(fēng)扇、14固定板、15轉(zhuǎn)軸、16纏繞輪、17連接板、18橡膠防滑圈。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型提供了如圖1-3所示的一種安全防護(hù)配電柜,包括支撐座1、柜體2和頂棚3,所述支撐座1呈矩形結(jié)構(gòu)。配電柜選擇緯能特變電力設(shè)備(徐州)有限公司。低壓配電柜采購(gòu)
配電柜的價(jià)格具體是多少?強(qiáng)電配電柜能效等級(jí)
判斷溫度過(guò)高后控制指示燈亮起,作為報(bào)警信號(hào)通知使用者;2、通過(guò)滅火裝置的設(shè)置,能夠當(dāng)溫度過(guò)高,造成火災(zāi)時(shí),能夠進(jìn)行滅火;3、通過(guò)將滅火裝置設(shè)置成滅火箱、噴氣嘴、擋板以及壓縮空氣箱能夠方便co2的噴出,進(jìn)而能夠進(jìn)行滅火。附圖說(shuō)明圖1為實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中的沿a-a線的剖視圖;圖3為實(shí)施例中的空氣壓縮箱的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為檢測(cè)裝置的電路圖。附圖標(biāo)記:1、配電柜;10、指示燈;2、滅火箱;20、噴氣嘴;21、擋板;3、壓縮空氣箱;30、開(kāi)門(mén);31、瓷塊;32、電磁鐵;4、高溫判斷裝置;5、火災(zāi)判斷裝置;6、***基準(zhǔn)組件;7、第二基準(zhǔn)組件。具體實(shí)施方式實(shí)施例,一種配電柜的監(jiān)測(cè)裝置,參照?qǐng)D1,包括配電柜1,配電柜1內(nèi)設(shè)置有滅火裝置,滅火裝置包括固定連接于配電柜1內(nèi)四個(gè)頂點(diǎn)處的滅火箱2,滅火箱2內(nèi)裝有壓縮的co2。配電柜1的柜門(mén)上還設(shè)置有報(bào)警指示燈10。結(jié)合圖2,滅火箱2上設(shè)置有噴氣嘴20,滅火箱2內(nèi)裝有用于壓縮空氣箱3以及滑動(dòng)連接在滅火箱2內(nèi)的擋板21。壓縮空氣箱3內(nèi)裝有壓縮空氣,壓縮空氣為稀有氣體,參照?qǐng)D3,壓縮空氣箱3上設(shè)置有開(kāi)門(mén)30,開(kāi)門(mén)30上設(shè)置有電磁鐵32,壓縮空氣箱3上設(shè)置有與電磁鐵32配合吸附連接的磁性塊,當(dāng)發(fā)生火情時(shí)。強(qiáng)電配電柜能效等級(jí)
緯能特變電力設(shè)備(徐州)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是電工電氣,擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋油浸式變壓器,干式變壓器等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于電工電氣行業(yè)的發(fā)展。緯能特變立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。