停車收費(fèi)系統(tǒng)讀卡模式 ，車主可到主控機(jī)或是刷卡器是讀卡，開始停車計(jì)時(shí)，離開時(shí)將再次在主控機(jī)或是刷卡器是讀卡，算出停車費(fèi)用?？梢酝ㄟ^受信卡（城市通、身份證、自發(fā)行卡）和電子錢包付款。 停車收費(fèi)系統(tǒng)自助模式 編輯   車主如果忘記在主控機(jī)或是刷卡器上讀卡，地磁過2分鐘后，自動(dòng)開始停車計(jì)時(shí)，離開時(shí)將再次在主控機(jī)或是刷卡器是讀卡，算出停車費(fèi)用。可以通過現(xiàn)金、銀聯(lián)卡、受信卡（城市通、身份證、自發(fā)行卡）和電子錢包付款停車收費(fèi)系統(tǒng)可以有效減少物力。辦公樓停車收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商

設(shè)計(jì)一個(gè)完整的停車收費(fèi)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控當(dāng)前區(qū)域，對(duì)過往車輛實(shí)現(xiàn)收費(fèi)，車輛消費(fèi)記錄要保存。項(xiàng)目理解個(gè)人覺得這樣做： 服務(wù)器與客服端約定好通信方式，所以可以在客服端發(fā)送不同的指令，讓服務(wù)器實(shí)現(xiàn)不同響應(yīng)。比如： 約定客服端與服務(wù)器端的指令如下：命令開始碼（0x08） 指令碼 結(jié)束碼(0x03) 打開監(jiān)控： 0x08,0x01,0x03

關(guān)閉監(jiān)控： 0x08,0x02,0x03

停止計(jì)費(fèi)： 0x08,0x03,0x03

斷開連接： 0x08,0x04,0x03 （以上都是寫死的指令，自己看源碼的時(shí)候注意就行了） tips: 1.硬件攝像頭：使用電腦自帶的攝像頭，由運(yùn)行在此攝像頭的電腦上的服務(wù)器端直接控制。通過服務(wù)器端的攝像頭采集一幀幀圖片，通過約定的IP和端口傳給客服端，客服端再顯示出來。

2.保存消費(fèi)記錄：這個(gè)我是用文件讀寫來實(shí)現(xiàn)的，放在服務(wù)器上進(jìn)行。 看著簡(jiǎn)單吧，實(shí)際上也沒太復(fù)雜，但是邊百度邊寫代碼就太慢了。 公司停車收費(fèi)系統(tǒng)價(jià)格停車收費(fèi)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)人體感應(yīng)。

開始計(jì)費(fèi)： 功能概述：獲取當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間T0，獲取當(dāng)前收費(fèi)價(jià)格P。 在UI主線程中的操作 ： UI主線程通過按鈕的信號(hào)識(shí)別到是 開始計(jì)費(fèi) 后，得到停車價(jià)格欄的價(jià)格并以信號(hào)的方式發(fā)送給線程1。

==在線程中1的操作：==讀取并記錄當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間T0，同時(shí)得到停車價(jià)格。

⑥停止計(jì)費(fèi)： 功能概述：獲取當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間T1，由收費(fèi)價(jià)格和總時(shí)長計(jì)算此次停車費(fèi)用，并上傳到服務(wù)器。接收當(dāng)前車輛的信息，并在車輛信息一覽表里刷新。 ==在線程中1的操作：==線程1通過信號(hào)識(shí)別到是 停止計(jì)費(fèi) 后，讀取并記錄當(dāng)前系統(tǒng)時(shí)間T1，將前后時(shí)間相減，得到停車費(fèi)用為 P*(T1-T0) 。然后將此次扣費(fèi)信息上傳至服務(wù)器。待接收到服務(wù)器的返回消息后，提取車輛信息（當(dāng)然包括服務(wù)器的出錯(cuò)消息），然后將信息刷新在UI線程里。

服務(wù)器端由純C寫成，運(yùn)行在一個(gè)性能良好的電腦上，初始化過后，開辟線程1。線程一用于進(jìn)行視頻的采集，并將數(shù)據(jù)存放在全局緩沖隊(duì)列中，同時(shí)開辟線程2，線程二用于聽客服端（多兩個(gè)），收到客服端連接請(qǐng)求后，再次為客服端開辟線程3來通信（命令傳輸線程）。根據(jù)不同指令響應(yīng)對(duì)應(yīng)的操作，也就是按照約定的指令辦事！ 預(yù)覽圖：黑漆漆的，沒啥好看的。。。

服務(wù)器主線程只用于接收輸入（是擁有服務(wù)器的用戶輸入），進(jìn)行車輛信息生成器操作，對(duì)輸入的車輛信息進(jìn)行保存。換句話，也就是對(duì)充錢了的車在文件里更新余額。 停車收費(fèi)系統(tǒng)是必要基礎(chǔ)條件。

   車牌識(shí)別系統(tǒng) [1] 主要包括車輛圖像/視頻檢測(cè), 車牌識(shí)別兩大部分。   C卡車牌自動(dòng)識(shí)別及拍照 停車場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的車牌自動(dòng)識(shí)別管理系統(tǒng)， 車牌號(hào)捉拍下來跟卡號(hào)對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)在收費(fèi)服務(wù)器。出場(chǎng)的時(shí)候系統(tǒng)就把這張卡的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間讀出來再通過計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)算出收費(fèi)金額進(jìn)行語音報(bào)價(jià)，同時(shí)也會(huì)捉拍一張出場(chǎng)時(shí)的車牌號(hào)碼與這張卡進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)應(yīng)捉拍的車牌號(hào)校對(duì)，檢驗(yàn)是否一致。核對(duì)正確，系統(tǒng)將自動(dòng)在卡里扣錢，同時(shí)把余額寫進(jìn)卡的芯片里，智能道閘起桿放行。停車收費(fèi)系統(tǒng)提高安全指數(shù)。上海廠房停車收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商

停車收費(fèi)系統(tǒng)可以加大安全系數(shù)。辦公樓停車收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商

收費(fèi)系統(tǒng)的電源由房建區(qū)變電所低壓配電回路提供，界面劃分在配電箱處，要求為雙路供電，由變電站低壓配電屏通過專門回路引入，但是不可以與其他設(shè)備共用比如照明空調(diào)等，并要求在地方電源斷電的情況下，能迅速由柴油發(fā)電機(jī)組備用電源進(jìn)行供電。2.5系統(tǒng)指標(biāo)所有子系統(tǒng)的系統(tǒng)指標(biāo)均需滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（機(jī)電工程）（JTG F80／2-2004）。2.6 ETC車道系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方式本項(xiàng)目電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)采用人工車道刷卡交費(fèi)與ETC車道不停車交費(fèi)相結(jié)合的方式，即在人工半自動(dòng)收費(fèi)（MTC）基礎(chǔ)上建設(shè)電子不停車收費(fèi)（ETC）車道實(shí)現(xiàn)電子不停車自動(dòng)繳費(fèi)。2.7本章小結(jié) 如果當(dāng)汽車壓過一個(gè)車道線圈的時(shí)候然后一個(gè)回傳信號(hào)到上位機(jī)，然后同時(shí)也觸發(fā)了ETC天線架上的射頻讀寫器,同時(shí)汽車上安裝的電子標(biāo)簽與天線讀寫器進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，這些數(shù)據(jù)信息回傳給收費(fèi)亭的上位機(jī),上位機(jī)開始分析這些數(shù)據(jù)并且做出相應(yīng)的指令并且相應(yīng)的設(shè)備做出相應(yīng)的動(dòng)作。辦公樓停車收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商