連接器是所有電路系統(tǒng)不可或缺的基礎(chǔ)元件。螺紋連接方式，在具有較大尺寸的接觸件和在強(qiáng)烈振動(dòng)環(huán)境中工作的連接器插針插孔經(jīng)常采用的一種連接形式。在完成連接后可裝上防止松動(dòng)的保險(xiǎn)絲或者螺母，使用可靠，但連卸速度慢。卡口連接方式是一種可靠迅速的連接和分離形式。大多數(shù)卡121連接形式的電連接器都具有正確的連接和鎖定的直觀顯示，可以從電連接器連接螺母?jìng)?cè)面的小孔中進(jìn)行觀察。插拔連接方式是一種有多用途的連接形式。常見(jiàn)的插拔連接有滾珠或銷釘兩種結(jié)構(gòu)，該連接形式因?yàn)闆](méi)有機(jī)械上省力的機(jī)構(gòu)，一旦誤插，機(jī)械阻力明顯增大，能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)。機(jī)柜連接方式是用于某些靠近框架需要盲目連接的設(shè)備上的電連接器，可以使電氣設(shè)備做得較輕較小，較容易維護(hù)和更可靠。連接器插針插孔通常采用浮動(dòng)或彈性接觸設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)保證其正確的連接。錦凌電子產(chǎn)品主要包括：排針排母、圓孔排針排母、端子臺(tái)、扁平排線等；鄭州防潮連接器

電連接器，將一個(gè)回路上的兩個(gè)導(dǎo)體橋接起來(lái)，使得電流或者訊號(hào)可以從一個(gè)導(dǎo)體流向另一個(gè)導(dǎo)體的導(dǎo)體設(shè)備。電子連接器是一種電機(jī)系統(tǒng)，其可提供可分離的界面用以連接兩個(gè)次電子系統(tǒng)，簡(jiǎn)單的說(shuō)，用以完成電路或電子機(jī)器等相互間電器連接之元件稱為連接器亦即兩者之間的橋梁。電子連接器是傳輸電子信號(hào)的裝置(類比信號(hào)或數(shù)位信號(hào))，可提供分離的界面用以連接兩個(gè)次電子系統(tǒng)，是用以完成電路或電子機(jī)器等相互間電氣連接的元件。如：電源插頭/插座、IC腳座、電話線插頭等皆是。廣泛應(yīng)用于電子工業(yè)。實(shí)用連接器品質(zhì)保障購(gòu)買連接器的的時(shí)機(jī)也是多種多樣的。

汽車連接器主要由接觸體、絕緣體、外殼和附件組成；由于目前的新能源乘用車主要采用電能驅(qū)動(dòng)，因此其安全性要求主要包括高電流大電壓下的防觸電要求、高功率設(shè)備下的防電磁干擾需求、防異常溫升要求以及材料穩(wěn)定性要求。要滿足一系列的安全性需求，必須要對(duì)新能源汽車連接器進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。隨著汽車娛樂(lè)系統(tǒng)的不斷發(fā)展，新能源汽車連接器的高速數(shù)據(jù)傳輸功能的重要性日益突出。比如在有些車型為了使駕駛員擁有更廣闊的視野，會(huì)在倒車反光鏡上安裝攝影頭，這就對(duì)連接器的數(shù)據(jù)傳輸能力提出了更高的要求。普通連接器的插拔壽命比較短，在達(dá)到一定次數(shù)之后就會(huì)失去功效，因而壽命一般在3-5年左右，而一輛新能源汽車可以使用10年-20年，因此大部分的汽車連接器壽命必須要和汽車壽命等同，在十余年的使用中保持性能的穩(wěn)定可靠。

耐鹽霧連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時(shí)，其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣性能；為了評(píng)價(jià)電連接器耐受這種環(huán)境的能力，規(guī)定了鹽霧試驗(yàn)。它是將連接器懸掛在溫度受控的試驗(yàn)箱內(nèi)，用規(guī)定濃度的氯化鈉溶液用壓縮空氣噴出，形成鹽霧大氣，其暴露時(shí)間由產(chǎn)品規(guī)范規(guī)定，至少為48小時(shí)。振動(dòng)和沖擊耐振動(dòng)和沖擊是電連接器的重要性能，在特殊的應(yīng)用環(huán)境中如航空和航天、鐵路和公路運(yùn)輸中尤為重要，它是檢驗(yàn)電連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性和電接觸可靠性的重要指標(biāo)。在有關(guān)的試驗(yàn)方法中都有明確的規(guī)定。沖擊試驗(yàn)中應(yīng)規(guī)定峰值加速度、持續(xù)時(shí)間和沖擊脈沖波形，以及電氣連續(xù)性中斷的時(shí)間。連接器殼體上面的定位鍵槽保證插頭與插座定位。

連接器主要用來(lái)連接網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和機(jī)械設(shè)施之間的數(shù)據(jù)、信號(hào)和電源，國(guó)內(nèi)也稱作接插件、插頭和插座。無(wú)論是在日常生活中還是工業(yè)生產(chǎn)中，都離不開(kāi)它。相對(duì)于室內(nèi)的墻壁插座，工業(yè)連接器往往應(yīng)用于更為惡劣的環(huán)境，只不過(guò)我們平時(shí)沒(méi)有注意到。首先，在軌道交通方面，比如在動(dòng)車或高速行駛的列車上，如何能更穩(wěn)定地通話，更快地瀏覽網(wǎng)頁(yè)，或觀看高清的節(jié)目？經(jīng)常在列車上傻傻發(fā)呆的你一定知道這有多么重要，而連接器就是負(fù)責(zé)信號(hào)的穩(wěn)定傳輸，讓你能夠享受流暢的WiFi。錦凌電子產(chǎn)品主要包括FFC軟排線、電子線束、伺服線束、簡(jiǎn)牛牛角等；杭州DB連接器

連接器的基本性能分為三大類：即機(jī)械性能、電氣性能和環(huán)境性能。鄭州防潮連接器

關(guān)于連接器的測(cè)試，大家都知道密封測(cè)試儀或者是氣密性檢測(cè)儀都是配置手動(dòng)或者電子調(diào)壓閥；只能按照設(shè)定好的壓力進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)，起始?jí)毫Χ际菑?開(kāi)始,抽真空的能力靠真空源(真空發(fā)生器或者真空泵)產(chǎn)生,真空源通過(guò)調(diào)壓閥后抽真空的速度是固定的,也就是只能從0壓力瞬間抽取到壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)定好的固定壓力，不具備控制抽取壓力和時(shí)間成不同比率的能力。正壓的耐壓測(cè)試原理和負(fù)壓耐壓測(cè)試原理類似，就是設(shè)定正壓起始?jí)毫θ我鈮毫?，比?壓力或者10kpa，壓力上升的坡度也就是斜率可以設(shè)定，比如10kpa/min：測(cè)試要求壓力上升和時(shí)間成比例可以調(diào)節(jié)。鄭州防潮連接器

深圳市錦凌電子有限公司在連接器，接插座，接線端子，鏈接線纜組合一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2004-07-21，旗下錦凌,JiLN,錦凌電子，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司承擔(dān)并建設(shè)完成電子元器件多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。