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裝卸服務會影響其它物流活動的質量和速度,例如,裝車不當,會引起運輸過程中的損失;卸放不當,會引起貨物轉換成下一步運動的困難。許多物流活動在有效的裝卸服務支持下,才能實現(xiàn)高水平。銜接性:在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸服務來銜接,因而,裝卸服務往往成為整個物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關鍵,而這又是一個系統(tǒng)的關鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),關鍵看這一銜接是否有效。比較先進的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。搬運是改變“物”的空間位置的活動,主要指物體橫向或斜向的移動。巴彥淖爾規(guī)定裝卸服務報價
美國與日本之間的遠洋船運,一個往返需25天,其中運輸時間13天,裝卸服務時間12天。由此可見,裝卸服務活動是影響物流效率、決定物流技術經濟效益的重要環(huán)節(jié)。附屬性、伴生性:裝卸服務是物流每一項活動開始及結束時必然發(fā)生的活動,因而有時常被人忽視,有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如,一般而言的“汽車運輸”,就實際包含了相隨的裝卸服務,倉庫中泛指的保管活動,也含有裝卸服務活動。支持、保障性:裝卸服務的附屬性不能理解成被動的,實際上,裝卸服務對其它物流活動有一定決定性。呼倫貝爾在線裝卸服務零售價裝卸服務活動的作業(yè)量大,方式復雜,作業(yè)不均衡,對安全性的要求高。
裝卸服務的連續(xù)性:是指兩處以上的裝卸服務作業(yè)要配合好。進行裝卸服務作業(yè)時,為了不使連續(xù)的各種作業(yè)中途停頓,而能協(xié)調地進行,整理其作業(yè)流程是很必要的。因此,進行"流程分析",對商品的流動進行分析,使經常相關的作業(yè)配合在一起,也是很必要的。如把商品裝到汽車或鐵路貨車上,或把商品送往倉庫進行保管時,應當考慮合理取卸,或出庫的方便。所以某一次的裝卸服務作業(yè),某一個裝卸服務動作,有必要考慮下一步的裝卸服務而有計劃地進行。要使一系列的裝卸服務作業(yè)順利地進行,作業(yè)動作的順序、作業(yè)動作的組合或裝卸服務機械的選擇及運用是很重要的。
我國對生產物流的統(tǒng)計顯示,機械加工企業(yè)每生產1噸成品,需要進行252噸次的裝卸服務,其成本為加工成本的15.5%左右。因此降低物流費用,裝卸服務是個重要環(huán)節(jié)。此外,進行裝卸服務操作時往往需要接觸貨物,因此,這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸服務過程中,玻璃、機械、器皿、煤炭等產品在裝卸服務時容易造成損失。據(jù)我國統(tǒng)計,火車貨運以500公里為分界點,運距超過500公里,運輸在途時間多于起止的裝卸服務時間;運距低于500公里,裝卸服務時間則超過實際運輸時間。改變“物”的空間位置的活動稱為搬運,兩者全稱裝卸服務。
裝卸服務是指:“在同一場所內,對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。”裝卸服務是改變“物”的存放,支撐狀態(tài)的活動,主要指物體上下方向的移動。而搬運是改變“物”的空間位置的活動,主要指物體橫向或斜向的移動。通常裝卸服務是合在一起用的。裝卸服務活動的作業(yè)量大,方式復雜,作業(yè)不均衡,對安全性的要求高。但它是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié),對物流發(fā)展和增加效益意義重大。裝卸服務在物流活動中起著承上啟下的作用。物流的各環(huán)節(jié)和同一環(huán)節(jié)不同環(huán)節(jié)之間,都必須進行裝卸服務作業(yè),正是裝卸服務活動把物流各個階段連接起來,使之成為連續(xù)的流動的過程。裝卸服務是指:“在同一場所內,對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)”。呼倫貝爾常規(guī)裝卸服務網上價格
裝卸服務在物流活動中起著承上啟下的作用。巴彥淖爾規(guī)定裝卸服務報價
滾上滾下方式需要有專門的船舶,對碼頭也有不同要求,這種專門的船舶稱“滾裝船”。移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進行靠接,然后利用各種方式,不使貨物垂直運動,而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上,稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接,因此,對站臺或車輛貨臺需進行改變,并配合移動工具實現(xiàn)這種裝卸服務。散裝散卸方式。對散裝物進行裝卸服務。一般從裝點直到卸點,中間不再落地,這是集裝卸服務與搬運于一體的裝卸服務方式。作業(yè)特點:以此可分成連續(xù)裝卸服務與間歇裝卸服務兩類。巴彥淖爾規(guī)定裝卸服務報價
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