碼頭的注意事項：西堤碼頭主建筑使用法國生產的白色膜材做主材，用現在國外較流行拉幕結構建成，整個碼頭通透明亮，是珠江一日游的始發(fā)站，其四周有遠近聞名的西關土屋，竹筒屋，騎樓建筑，以及歐陸風情建筑，并與沙面，西濠二馬路一起連接組成，成為廣州有悠久歷史的商業(yè)購物，娛樂，旅游新區(qū)。碼頭是海邊、江河邊專門供輪船或渡船停泊，讓乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發(fā)達的商業(yè)城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會集中的地標。碼頭的泊位數可以根據貨種分別確定。大沙頭碼頭游玩地址

大沙頭碼頭游船是比較多的，游船二層還有二間貴賓包廂，如果你想獨自享受這珠江夜景的獨特魅力，不妨邀上三五知己，包廂里談天說地間，享受私密的樂趣。面對船頭，大型的落地玻璃幕墻環(huán)繞的面前是一個30平方的演出舞臺。夜幕下珠水璀璨，舞臺上載歌載舞，背后是美輪美奐的珠江夜景。游船上設有自助餐臺，可提供著各式美食。三層是珠江夜游至大的觀光層，可容納近多人，是一個讓你近接觸羊城夜魅的好去處。碼頭是海邊、江河邊專門供輪船或渡船停泊，讓乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發(fā)達的商業(yè)城市。芳村碼頭一站式服務游客可以在西堤碼頭登船，夜游珠江，欣賞夜幕下的廣州。

西堤碼頭：西堤碼頭于2001年11月改建而成，占地196平方米，高10米。主建筑使用法國生產的白色膜材做主材，用現在國外較流行拉幕結構建成，整個碼頭通透明亮，是珠江一日游的始發(fā)站，其四周有遠近聞名的西關土屋，竹筒屋，騎樓建筑，以及歐陸風情建筑，并與沙面，西濠二馬路一起連接組成，成為廣州有悠久歷史的商業(yè)購物，娛樂，旅游新區(qū)。碼頭是海邊、江河邊專門供輪船或渡船停泊，讓乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發(fā)達的商業(yè)城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會集中的地標。

天字碼頭是廣州東堤有座氣派非凡的碼頭，清雍正年間，清朝中葉曾被指定為官方碼頭，但凡官員從水路到廣州或離開廣州，都在此上落。碼頭前面有接官亭，作為迎來送往官員之用。是廣州使用歷史較久的碼頭。天字碼頭除了用于渡江外，至大的用途是用于旅游觀光。碼頭正門上方牌匾上“天字碼頭”四個大字出自書法家陳景舒的手筆。天字碼頭于清朝雍正年間建成，至今已有270多年的歷史。當時，官員赴任離任均經由此地。據《廣州府志》記載，為方便接待官員，雍正七年布政使王士俊在碼頭旁修建了日近亭（又稱“接官亭”），此后，官員都要在此亭“恭請圣安”后方可起航趕路，成為官員專門用的的碼頭，其他民船不得使用，因此老百姓都稱之為“天字第1碼頭”。西堤碼頭是珠江一日游的始發(fā)站。

省總碼頭：省總碼頭地處長堤民間金融街入口附近，這里原是一處簡易的渡輪碼頭，幾經改擴建后變成現在模樣，因正對原來的廣東省總工會大樓得名。此大樓曾經是有名的“虎標萬金油”之所在地。碼頭是海邊、江河邊專門供輪船或渡船停泊，讓乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發(fā)達的商業(yè)城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會集中的地標。上海有外灘，西堤碼頭這一塊也堪稱廣州的“外灘”。西堤碼頭邊上的塔影樓，四面窗戶造型各異，風格獨特。往西一點，是大名鼎鼎的粵海關舊址，也就是廣州“大鐘樓”，已被列為全國重點文物保護單位。西堤碼頭是廣州的“外灘”。芳村碼頭一站式服務

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碼頭具有的作用：芳村碼頭是集過江輪渡、水上巴士、珠江夜游于一體的新型客運碼頭，碼頭占地2704平方米，總建筑面積460平方米，是目前我市至大的客運碼頭，是為迎接九運會的到來而改建而成的，后來在2010年的廣州亞運會也進行了一定的裝飾與擴建。碼頭是海邊、江河邊專門供輪船或渡船停泊，讓乘客上下、貨物裝卸的建筑物。通常見于水陸交通發(fā)達的商業(yè)城市。人類利用碼頭，作為渡輪泊岸上落乘客及貨物之用，其次還可能是吸引游人，及約會集中的地標。在碼頭周邊常見的建筑或設施有郵輪、渡輪、貨柜船、倉庫、海關、浮橋、魚市場、海濱長廊、車站、餐廳、或者商場等。大沙頭碼頭游玩地址

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