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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-16

吸氣溫度主要受環(huán)境溫度的影響,如果環(huán)境溫度較高,導(dǎo)致吸入空氣溫度較高,必然導(dǎo)致壓縮溫度升高從而使排氣溫度隨之升高。如果要降低吸氣溫度,需要將吸氣口改到室內(nèi),目前不具備改進(jìn)的條件。潤滑油質(zhì)量的影響主要是,如果潤滑油乳化或油量太少,致使?jié)櫥屠鋮s效果不夠而使排氣溫度升高。檢查潤滑油量,發(fā)現(xiàn)符合潤滑油量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。潤滑油質(zhì)量分析也是合格的,可以排除潤滑油質(zhì)量的影響?;赜土恐饕c油過濾芯有關(guān),螺桿空壓機(jī)的油過濾芯精度比較高,一般小于20μm,當(dāng)油過濾芯使用時(shí)間過長,容易出現(xiàn)堵塞時(shí),導(dǎo)致回油不暢,回油量減少,造成主機(jī)因供油不足而使排氣溫度升高。



在壓縮機(jī)運(yùn)行前,加入了不合格的冷卻油,或者冷卻油超過了適用時(shí)間,已經(jīng)無法達(dá)到冷卻的效果。青海冷卻氣泵品牌

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雙級螺桿空壓機(jī)工作原理如圖2所示,由進(jìn)氣過濾系統(tǒng)、壓縮機(jī)和電機(jī)總成、帶冷卻器的壓力潤滑系統(tǒng)、分離系統(tǒng)、氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、儀器儀表系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)、后冷卻器、水分離器和排放裝置組成。在雙級螺桿式壓縮機(jī)里,通過兩組帶螺旋的轉(zhuǎn)子(陰轉(zhuǎn)子和陽轉(zhuǎn)子)嚙合壓縮空氣。一、二級轉(zhuǎn)子軸線相互平行,形成分級串聯(lián)方式,安裝在**度鑄鐵的氣缸體內(nèi)。氣缸體的兩個端面對角位置上開有進(jìn)排氣孔口。陰轉(zhuǎn)子的齒槽同陽轉(zhuǎn)子嚙合,以被陽轉(zhuǎn)子帶動。轉(zhuǎn)子的排氣側(cè)一端裝有推力滾子軸承,以防止轉(zhuǎn)子軸向移動??諝鉂櫥突旌蠚怏w從壓縮機(jī)排出后,進(jìn)入分離系統(tǒng),這個系統(tǒng)就在油分離器內(nèi)。混合氣體流經(jīng)分離系統(tǒng)后,幾乎從排出的空氣中除盡所有的潤滑油,此時(shí)空氣里只含幾個ppm的油量。分離下來的油返回潤滑系統(tǒng),與此同時(shí),壓縮空氣流入后冷卻器。后冷卻器系統(tǒng)由熱交換器、冷凝水分離器和冷凝水自動排放裝置組成(后兩者組成水分離器)。利用壓縮空氣的冷卻作用,空氣里含有的水蒸汽大部分被冷凝析出,再進(jìn)入后處理單元到各用氣點(diǎn)。潤滑油系統(tǒng)由油分離器、油冷卻器、溫控閥和油過濾器組成。青海冷卻氣泵品牌螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。

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結(jié)合客戶的需要,找到比較好的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,將來擴(kuò)大規(guī)模均需要作出大量的決策。決策的基礎(chǔ)是壓縮空氣的用途或使用流程,著眼點(diǎn)計(jì)算空氣需求量,儲備量和將來擴(kuò)展的余地,而壓力是一決定因素,對能耗有很大影響,不同的壓力范圍用不同的壓縮機(jī)有時(shí)可能是經(jīng)濟(jì)性。壓縮空氣的設(shè)備決定了必須的工作壓力取決于壓縮機(jī),設(shè)備、管路,比較高的工作壓力決定必須的裝置壓力,而耗氣地點(diǎn)用減壓閥來滿足設(shè)備需求,在極端情況下,配一臺單獨(dú)空壓機(jī)很不經(jīng)濟(jì)。工作壓力:***用戶+末級過濾+管路系統(tǒng)+塵粒過濾+干燥機(jī)+壓縮機(jī)調(diào)節(jié)幅度。壓力越高,耗電愈大,須考慮配管尺寸大小及長度所造成的壓力降。列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多,則須購置不同壓力之空壓機(jī),不可降低壓力使用,以增加用度支出。

空氣壓縮機(jī)在出廠時(shí)配套的排氣壓力調(diào)節(jié)裝置,多數(shù)為關(guān)閉進(jìn)氣管式壓力調(diào)節(jié)器。其工作原理是當(dāng)儲氣罐(風(fēng)包)內(nèi)空氣壓力超過設(shè)定的壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管上碟閥自動關(guān)閉,壓縮機(jī)進(jìn)入空轉(zhuǎn)卸荷狀態(tài);當(dāng)儲氣罐內(nèi)的空氣壓力低于設(shè)定壓力時(shí),壓縮機(jī)進(jìn)氣管碟閥自動開啟,壓縮機(jī)又進(jìn)入到滿載工作狀態(tài)。空氣壓縮機(jī)的排氣量和壓力,在運(yùn)轉(zhuǎn)中也不是不變的,常因工況變化導(dǎo)致用氣量變化,所以空氣壓縮機(jī)工作時(shí)總是在重復(fù)滿載-卸荷工作方式。滿載時(shí)的工作電流接近電動機(jī)的額定電流,卸荷時(shí)的空轉(zhuǎn)電流約為30-50%電動機(jī)額定電流,這部分電流不是做有用功,而是機(jī)械在額定轉(zhuǎn)速下的空轉(zhuǎn)損耗。在螺桿式壓縮機(jī)的工作過程中,回油管路肩負(fù)著重要的責(zé)任,油分離芯子內(nèi)部與壓縮機(jī)進(jìn)口會形成一種壓力差。

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每月維護(hù)內(nèi)容:根據(jù)油冷卻器表面的污染情況確定是否需要清洗,檢查潤滑油是否發(fā)生變質(zhì)和連接軟管是否有老化或者破損狀況,檢查油路和電路的連接情況。間隔三個月的維護(hù)內(nèi)容:在清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)的軸承上添加潤滑油脂,清洗冷卻器、冷凝器、油過濾器以及空氣過濾器,還要檢查各種氣閥門及傳感器是否更換。半年維護(hù)內(nèi)容:檢查冷卻風(fēng)扇、氣缸、安全閥和油氣濾芯的使用狀況,側(cè)重于空氣壓縮機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的分析,更換相關(guān)部件,消除安全隱患。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子。陜西激光切割氣泵保養(yǎng)

對于齒輪傳動空壓機(jī),當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí),往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。青海冷卻氣泵品牌

螺桿式空壓機(jī)工作流程:打開啟動按鈕后電控系統(tǒng)運(yùn)行工作,進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開始工作,打開進(jìn)氣閥門機(jī)器開始正常打氣??諝饨?jīng)過空氣濾芯進(jìn)入動力系統(tǒng)啟動運(yùn)行和主機(jī)里的冷卻油混合,油氣混合物經(jīng)過螺桿主機(jī)壓縮后流向分離系統(tǒng)后將潤滑油和壓縮空氣分離開,潤滑油在機(jī)器內(nèi)部周而復(fù)始的循環(huán);低溫情況下由分離系統(tǒng)“油桶”內(nèi)直接回流到螺桿主機(jī)內(nèi);溫度上升后則通過冷卻系統(tǒng)冷卻后經(jīng)過機(jī)油過濾器回流到螺桿主機(jī)內(nèi)。昆西壓縮機(jī),高效可靠,您所信賴。青海冷卻氣泵品牌