伊朗的進(jìn)口關(guān)稅伊朗采用世界海關(guān)組織稅則商品分類目錄的關(guān)稅體制，是在從價基礎(chǔ)上征收關(guān)稅。關(guān)稅按央行制定的匯率以里亞爾支付。大部分機(jī)械設(shè)備的征稅比例為到岸價的5%到10%，某些產(chǎn)品則高達(dá)150%。進(jìn)口貨物還要被抽取數(shù)筆小稅，其中包括占到岸價總值1.5%的商會稅。經(jīng)批準(zhǔn)的外國投資項目所需進(jìn)口的資本貨物和原材料可免除關(guān)稅，對醫(yī)藥、實驗室用的化學(xué)品不征關(guān)稅。幾乎所有的貨物都要征收商業(yè)利潤稅，稅率在每年的進(jìn)口規(guī)則中都會列，商業(yè)利潤稅大都以重量計，但某些也以數(shù)量或價值計。若以重量來計算的話，海關(guān)會把普通包裝的重量從總重量中減去。按值計價的稅率從1%到200%各不相同。商業(yè)利潤稅中還包括壟斷稅，該稅必須在清關(guān)前付清。若申報有假或有其他違反進(jìn)口規(guī)則的行為，海關(guān)將會沒收貨物或處以罰款。如果從應(yīng)繳付罰款那天算起，在兩個月內(nèi)還沒有支付，那么會將相當(dāng)于罰款價值的部分貨物公開拍賣。如貨物被海關(guān)無理扣留，扣留期間每個月可得到不超過貨物價值1%的賠償費(fèi)。上海今晨國際貨運(yùn)代理有限公司是一家從事多項運(yùn)輸服務(wù)包含伊朗專線的國際運(yùn)輸公司。江蘇EMS伊朗專線

但2017年以來，中國與伊朗的貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額呈不斷下降趨勢，這主要與美國對伊朗重新實施制裁有關(guān)。美國重新對伊朗實施制裁后，與伊朗進(jìn)行貿(mào)易的結(jié)匯工具和運(yùn)輸渠道等都受到極大限制，所以貿(mào)易額不得不下滑。但在伊朗重新遭受美國制裁期間，中國仍頂住了美國施加的壓力，與伊朗正常經(jīng)貿(mào)往來。長期以來，中國都是伊朗的主要投資來源國，投資領(lǐng)域包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、汽車和摩托車制造、農(nóng)業(yè)、旅游等。但近幾年，中國企業(yè)從伊朗撤資的幅度較大。中國對伊朗的直接投資已經(jīng)連續(xù)3年負(fù)增長了，這主要是受美國制裁引發(fā)的相關(guān)風(fēng)險的影響。美國針對與伊朗有業(yè)務(wù)往來的企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)限制甚至制裁，使得大部分中國企業(yè)對伊朗的貿(mào)易及投資采取謹(jǐn)慎態(tài)度，尋找替代市場，減少和暫停在伊業(yè)務(wù)。隨著“中伊25年quan面合作計劃”的落地，中國人在伊朗的營商環(huán)境定會得到巨大改善。屆時，中伊貿(mào)易額及中國對伊朗的投資量也會不斷加大！福建Fedex伊朗專線供應(yīng)商伊朗專線是一條物流專線。

因為伊朗吃夠了制裁的苦頭，所以試圖發(fā)展壯大本土制造業(yè)以擺脫經(jīng)濟(jì)對石油的依賴性，但又因為起步晚，很多設(shè)備陳舊落后，零部件也無法自主生產(chǎn)需要進(jìn)口，這對相關(guān)企業(yè)來說既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。因為這說明伊朗的市場很大，需求很多，但因為制裁，即使接到了訂單也無法將產(chǎn)品運(yùn)給顧客***只能看著機(jī)會白白流失。此時如果有一個門路通廣的物流**出現(xiàn)，是否就能解了你的困難呢？伊朗市場的另一個難點(diǎn)就是文化的差異。雖說伊朗與中國的文化交流歷史悠久，甚至部分融合趨同，但實際上還是有很大差距的，尤其伊朗是一個宗教國家，禁忌規(guī)則更是很多。因此，若你不了解伊朗人的文化、民族性格、禁忌、規(guī)則等，你是無法玩轉(zhuǎn)這個市場的?！爸褐?，百戰(zhàn)不殆”，如果你足夠了解伊朗人，那么與其做生意就沒有那么難了。

2022年1月至7月，中國對伊朗出口52億美元，同比增長22%，去年同期為42.6億美元，中國與伊朗的貿(mào)易順差為7.3億美元。中國與世界的貿(mào)易順差總額估計為4810億美元，今年前7個月與世界各貿(mào)易體進(jìn)出口總額36430億美元，同比增長10.4%。1月至7月，中國出口額20620億美元，進(jìn)口額15810億美元，進(jìn)出口分別增長14.6%和5.3%。此前，伊朗汽車工業(yè)協(xié)調(diào)協(xié)會秘書長認(rèn)為如果伊朗大型汽車制造商與中國、俄羅斯汽車制造商共同設(shè)計一個聯(lián)合平臺，將能夠生產(chǎn)出各種型號的汽車，并在涵蓋眾多人口的中伊俄三國及其周邊國家和地區(qū)投入使用。伊朗大使此前認(rèn)為在25年合作框架下，加快實施一些重要的基礎(chǔ)設(shè)施項目，其包括中國企業(yè)在伊朗建設(shè)高鐵線路。該合作計劃也被認(rèn)為是消除隔閡的途徑之一，旨在影響伊朗人民反對中國的公眾輿論。選伊朗專線就選上海今晨國際貨運(yùn)代理有限公司。

伊朗也是近兩年國際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕枨蟮刂唬贿^因為受到美國的制裁，所以四大國際快遞都不接收伊朗的貨物運(yùn)輸。不過別擔(dān)心，雖然國際快遞不行，但現(xiàn)在也是有不少物流公司提供發(fā)貨到伊朗的專線服務(wù)。具體有哪些方式，以及有哪些貨代公司，下面給大家介紹。伊朗專線運(yùn)輸方式：海運(yùn)專線：海運(yùn)也是現(xiàn)在需求大，使用*多的一種方式。主要服務(wù)于伊朗進(jìn)出口散貨船、拼箱，也會有海鐵聯(lián)連運(yùn)的形式。海運(yùn)到德黑蘭之后，再通過鐵路運(yùn)輸?shù)揭晾实钠渌貐^(qū)。適合一些大件貨品的運(yùn)輸。上海今晨國際貨運(yùn)給您提供可靠、專業(yè)的伊朗專線運(yùn)輸服務(wù)。昆山DHL伊朗專線物流

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進(jìn)口管制伊朗的進(jìn)口項目規(guī)定在每年伊朗農(nóng)歷的元旦（3月21日）由商業(yè)部頒布。該規(guī)定將進(jìn)口貨物分為四等：授全權(quán)的、有條件授權(quán)的（若干部門決定的）、未授權(quán)的、禁止的（按伊朗的法律和規(guī)定禁止進(jìn)口的）貨物。由于“進(jìn)口規(guī)定”不斷變化，因此建議需要時提前向主管的“采購供應(yīng)中心”詢問。對某些食品、飲料、藥品和盥洗設(shè)備有很多規(guī)定。例如標(biāo)簽上必須寫上：（1）商品名稱和制造商的地址以及原產(chǎn)地；（2）商標(biāo)在伊朗登記注冊號碼；（3）衛(wèi)生部關(guān)于允許產(chǎn)品在伊朗生產(chǎn)和銷售的許可證號碼和日期。向伊朗出口要注意遵守伊朗國家標(biāo)準(zhǔn)局（ISIRI）新的標(biāo)準(zhǔn)。許多工業(yè)用化學(xué)藥劑需要特殊的進(jìn)口許可。江蘇EMS伊朗專線

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