POK棒材加工難度大，主要是由于其材料的特殊性，加工時溫度難以把握，材料融化時候粘性強度大等，導致無法以正常方法加工成型，存在一定的技術壁壘，但相對的市場競爭也比較小。困難就必定帶來機遇，POK原料的眾多型號中，M630對于POK棒板材擠出來說，是性能較優(yōu)良的一個型號，但是其成型難度也可想而知，目前我們公司已經擁有比較成熟的加工成型技術，已經實現多規(guī)格的可持續(xù)化量產，同時，仍舊在不斷的改進革新技術，提高產品質量，降低不良率。POK棒的使用壽命長，能夠穩(wěn)定運行多年，降低了更換設備的成本。安徽環(huán)保材料POK棒板材

現有的pok棒材，采用自然冷押出擠壓成型和冷押出牽引擠壓成型，隨著現在生活節(jié)奏的快速發(fā)展，生產加工對于配件的要求也越來越高，而傳統(tǒng)的這種設備擠壓成型后的棒材在使用中耐磨性和抗沖擊性已經不能滿足現有的加工要求。機器設備技術及產品生產工藝都需要進行不斷的創(chuàng)新和調整。當下國內POK棒的使用尚未完全打開局面，可持續(xù)化量產之后的質量優(yōu)化和產品升級依舊是重中之重，只有做好質量，降低損耗，提高產量，才能使生產者和使用者實現雙贏。廣東本色POK棒原料POK棒的高精度和穩(wěn)定性可以提高產品的質量和一致性，滿足客戶對產品的高要求。

POK棒材料為什么可以替代尼龍棒材料呢？首先，POK棒具有較尼龍更低的吸濕性，使得POK棒在成型之后比尼龍棒尺寸更為穩(wěn)定，但是尼龍成型之后仍然具有吸濕性；第二，POK棒的抗沖擊性是尼龍棒的2.3倍左右；第三，POK棒具有比PA66棒更好的耐化學性能；第四，POK棒耐磨性是POM棒的14倍。其種種相較于目前普通的通用材料的優(yōu)勢都使得其在尼龍的使用領域能夠起到更好的代替。同樣POK棒的這些優(yōu)良性能也使得其能夠很好的勝任腳輪行業(yè)，并且目前確實已經在這個行業(yè)獲得使用。

隨著全球對環(huán)境保護意識的增強，傳統(tǒng)塑料材料因其難以降解、污染環(huán)境等問題，正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。而POK聚酮材料的出現，無疑為塑料行業(yè)帶來了一場綠色變革。作為一種新型綠色聚合物材料，POK不僅在生產過程中實現了低碳排放，更在廢棄后具有良好的可回收性和生物降解性，有效減輕了對環(huán)境的負擔。其獨特的聚合方式，使得CO這一通常被視為有害的溫室氣體，在POK棒 的生產中轉化為了有價值的資源，實現了廢物利用的循環(huán)經濟的模式。我們公司積極參與社會公益活動，履行企業(yè)社會責任，回饋社會。

POK棒加工參數介紹：POK棒可用于汽車、電子、產業(yè)材料零配件。POK棒“與尼龍相比，抗沖擊力要強3倍，對化學物質的穩(wěn)定性也要強1.4~2.5倍”，“它比POM棒還要硬很多倍”。POK棒比重:1.41-1.43g/cm3。POK棒非常適合用來制作汽車燃料系統(tǒng)零部件或電子產品內外裝材料。因為POK棒的各種各樣的特性，曉星公司把時隔75年后出現的POK稱為是具有革新性的材料。曉星已經完成了國內133件、美國，歐洲，中國等海外27件相關專利的申請和登記工作。供應POK棒材軸套料，替代尼龍棒材。邢臺定制POK棒密度

POK棒的高度可靠性和穩(wěn)定性，可以保證生產線的連續(xù)運行，減少停機時間和生產損失。安徽環(huán)保材料POK棒板材

目前，隨著全球各國家和地區(qū)陸續(xù)制定明確的新能源汽車發(fā)展目標，為應對新能源汽車市場對鋰電池需求的快速增長，全球主流鋰電池企業(yè)擴產意愿明確，如寧德時代、中創(chuàng)新航、蜂巢能源均制定了相應的擴張計劃。未來幾年，隨著新能源汽車發(fā)展長效機制進一步成熟與相關支持政策出臺，新能源汽車市場需求將迎來新一輪爆發(fā)期。同時，國家提出的碳達峰、碳中和戰(zhàn)略目標將是新能源補貼政策完全退出后新能源汽車產業(yè)的長期驅動力?？梢灶A見，受益于新能源汽車的不斷增長和動力電池企業(yè)的持續(xù)擴產，未來動力電池企業(yè)對鋰電池設備的需求量將進一步增加。POK棒在其中的使用也能夠隨著這一趨勢逐漸得到紅利。安徽環(huán)保材料POK棒板材