常用減速機油封的分類:普通徑向軸封亦稱為骨架油封,通常適用于低工作轉(zhuǎn)速至中等工作轉(zhuǎn)速,磨損密封方式,易于保養(yǎng),密封唇處易發(fā)熱,應(yīng)保持足夠潤滑;迷宮式油封通常適用于相對較高的工作轉(zhuǎn)速,這種類型的油封屬于非接觸式軸封,無磨損也不會局部發(fā)熱,在一定的條件下不需要維護保養(yǎng)。但是,迷宮式油封對安裝條件也有一定的要求,比如有最低轉(zhuǎn)速要求,采用浸油潤滑,軸水平放置且安裝底座固定,避免粉塵和污水環(huán)境使用等;組合式軸封此類油封屬于唇型接觸密封,需要加注潤滑脂,在粉塵、潮濕等惡劣工況環(huán)境下可達到很高的安全性.減速機油封主要失效原因及更換方法:原因:A.油封的正常磨損B.密封形式錯誤,環(huán)境溫度(高溫,多塵的環(huán)境)C.安裝原因,對中誤差大D.油封的材料選擇錯誤E.油封唇損傷,安裝不當造成的損壞更換方法:1.拆除風扇罩及風扇2.取下端蓋及其上需要更換的油封3.清理結(jié)合面密封膠并處理隔傷4.處理輸入軸油封處至光滑無痕5.新油封外圈涂抹少量黃油,用平整鐵板安裝入位6.油封唇處涂抹少量黃油,結(jié)合面涂抹密封膠7.安裝端蓋需保證油道孔端蓋油道孔位置一致8.確認油封是否存在反唇現(xiàn)象。 蝸輪蝸桿減速機具有較高的精度和穩(wěn)定性,能夠滿足精密工作要求。山東斜齒輪減速機維修
擺線減速機傳動原理擺線針輪減速機是一種應(yīng)用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。當輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動,在輸入軸正轉(zhuǎn)周時,偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個齒從而得到減速,再借助W輸出機構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。攪拌設(shè)備立式行星擺線針輪減速機維修齒輪減速機具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高、可靠性強等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。
行星齒輪減速機優(yōu)缺點:行星齒輪減速機的優(yōu)點:行星齒輪減速機體積較小、重量輕、承載能力高、使用壽命長、運行平穩(wěn)、噪音低、輸出扭矩大、速比大、效率高、性能安全。具有功率分流和多齒嚙合的特點。行星齒輪減速機高速比高效率單級旋轉(zhuǎn),減速比可達1:87,其減速比效率可達9%以上。如果采用多級旋轉(zhuǎn),行星齒輪減速機的減速比會上升到一個更大的水平。大部分接觸過減速機的朋友都明白效率90%以上的概念。由于結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、占地面積小,行星減速機采用行星旋轉(zhuǎn)原理,使輸入軸和輸出軸保持在同一軸線上。因此,行星齒輪減速機獲得了更小的尺寸,更受大眾喜愛。行星齒輪減速機具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、齒數(shù)多的特點和優(yōu)點。行星齒輪減速機的缺點:行星減速機結(jié)構(gòu)復雜,制造安裝難度大。然而,隨著人們對行星傳動技術(shù)的深入了解和掌握,引進、消化和吸收了行星減速機的傳動技術(shù),使得它的傳動結(jié)構(gòu)和載荷分擔方式得到了改善,生產(chǎn)工藝也得到了改善。
潤滑脂的合理選擇:選擇潤滑脂時,主要應(yīng)考慮摩擦副的工況(負荷、速度、溫度)、工作狀態(tài)(連續(xù)運轉(zhuǎn)、斷續(xù)運轉(zhuǎn)、有無振動和沖擊等)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等)。①潤滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點20~30度在使用溫度高時,應(yīng)選擇抗氧化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點高的脂;在使用溫度低時,應(yīng)選擇低啟動矩、相似粘度小的脂,如以合油為基礎(chǔ)油的脂。②所選的潤滑脂應(yīng)與被潤滑摩擦副的使用速度相適應(yīng)在高轉(zhuǎn)速時,要選用低粘度基礎(chǔ)油制成的錐入度較大的潤滑脂;對于低速用的脂,應(yīng)選擇以高粘度基礎(chǔ)油制成的高錐入度牌號的潤滑脂。③所選潤滑脂應(yīng)與負荷大小相適應(yīng)。重負荷時,應(yīng)選擇基礎(chǔ)油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂。負荷特別大時,應(yīng)注意選擇加有極壓添加劑或填料(二硫化鉬、石墨)的潤滑脂;中低負荷時,一般選用2號稠度皂纖維結(jié)構(gòu)短、中等粘度基礎(chǔ)油的潤滑脂。④所選潤滑脂應(yīng)與所使用的環(huán)境條件相適應(yīng)在空氣潮濕或與水接觸的環(huán)境下,應(yīng)選用如鈣基、鋰基、復合鋰基等抗水性好的脂;塵埃多時,應(yīng)選擇較稠硬(即牌號高一些)的脂,這樣密封性較好,可防止雜質(zhì)混入摩擦副中。在強化學介質(zhì)環(huán)境下,應(yīng)選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學介質(zhì)的合成油潤滑脂。齒輪減速機的噪音低,運行平穩(wěn),不會對周圍環(huán)境和操作人員造成干擾。
蝸輪蝸桿減速機是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。在使用過程中也會出現(xiàn)各種各樣的問題,現(xiàn)對其中一些常見問題給出相應(yīng)的解決辦法:常見問題:1.減速機發(fā)熱和漏油2.蝸輪磨損3.傳動小斜齒輪磨損4.蝸桿軸承損壞解決方法:1.保證裝配質(zhì)量??少徺I或自制一些工具,拆卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉(zhuǎn)時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬間的直接接觸。3.減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機發(fā)熱和漏油。4.做到每一臺減速機都有責任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時,要注意油量,保證減速機得到正確的潤滑。蝸輪蝸桿減速機具有較高的傳動精度,能夠滿足精密傳動需求。S系列立式蝸輪蝸桿減速機速比
擺線針輪減速機采用先進的技術(shù)和工藝,具有良好的防護性能,適應(yīng)惡劣環(huán)境。山東斜齒輪減速機維修
2、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應(yīng)重新考慮潤滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油,以避免減速機的部件損壞。4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機出廠時內(nèi)部無潤滑油。5、***次加油運轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次(8小時工作制),如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間,實踐證明減速機的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補充潤滑油。6、出廠的減速機已加潤滑油脂,每六個月更換一次。山東斜齒輪減速機維修