減速機維修流程：檢查：1.軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗，直到用手輕輕旋轉內座圈時，任何方位都沒有卡緊現象為止。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。2.齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒，齒面不得有裂紋或剝落現象。3.軸的檢查。軸徑上的橢圓度和錐度不得大于。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求，超差，。軸寬度尺寸對不超過極限尺寸，對超過極限尺寸。4.減速器箱體、軸承蓋的檢查。拆卸：1.把減速器上的煤泥清理干凈，吊到廢油點，擰去放油堵，放盡廢油。2.擰去連接盤、軸承蓋，減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。3.敲去錐形固定銷，用行車吊去減速器箱蓋。4.拆高速軸、被動軸。組裝：1.按順序組裝2.調整齒輪側隙，軸向間隙。3.減速箱結合面均勻涂封口膠；合上減速器另一箱體；緊固錐形固定銷；緊固軸承蓋，箱體接口螺栓；盤動主動軸靈活，無碰擦現象。驗收：1.對上電機，減機加N120#工業(yè)齒輪油。2.送電試機，時間不低于30分鐘。3.全部運轉過程中，運轉應平穩(wěn)，無沖擊，無異常震動和噪聲，各密封處，結合處不得滲油，漏油。4.觀察各部溫度、聲音，不得有異響，軸承溫度不得超過40℃，接口面及轉動部位不漏油。 天津百利天星傳動有限公司怎么樣？上海替代住友減速器樣本

攪拌傳動裝置：擺線針輪減速機可廣要求應用于各種傳動機械中的減速機構，在化工，水處理等行業(yè)的攪拌傳動裝置使用時多要求帶負載啟動，運轉時間長還會有整機防爆等要求。擺線減速機由于其超載能力強，結構簡單，效率高，速比大等優(yōu)點卻非常宜于此類傳動設備?；谝陨瞎r推薦選用聯(lián)星公司生產的匹配機械柱塞泵的攪拌立式擺線減速機傳動裝置。聯(lián)星公司專門針對立式擺線減速機的幾點改進。1.選用優(yōu)偏心軸承，對偏心結構進行加強處理，使其在大負載大沖擊時仍保持良好的穩(wěn)定性。2.潤滑不良導致減速機整機損壞，聯(lián)星公司采用機械柱塞泵強制潤滑既保證了整機的潤滑，又避免齒輪泵電機不隔爆易燒毀等問題。北京盤車系統(tǒng)減速器參數天津減速機股份有限公司的銷售部電話？

    ZGY懸掛式齒輪減速機是我公司新開發(fā)的一種硬齒面減速機，齒輪采用強度高低碳合金鋼，經過滲碳淬火磨齒齒輪精度高，硬度高，具有體積小、重量輕、承載能力大，效率高、結構簡單、安裝維護方便等特點，并可配置防倒轉裝置，減速機輸入軸與電機采用皮帶輪聯(lián)結，輸出采用空心軸單鍵聯(lián)結，可直接懸掛在主機軸上，可代替電動滾筒作為帶式輸送機和提升機的動力源，及其它需要懸掛安裝的通用機械上，常用于農業(yè)、商業(yè)、郵電業(yè)、食品工業(yè)、汽車工業(yè)、水泥工業(yè)、采礦業(yè)、旅游業(yè)等。。共有十九機型。技術參數：輸入功率～193kw，輸出轉矩～，傳動比10～25，常用型號有ZGY550,ZGY625,ZGY710,ZGY850等。

    斜齒輪減速機：一、斜齒輪減速機介紹齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細，可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用高度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強，經久耐用。二、斜齒輪減速機分類1、漸開線斜齒輪減速機漸開線斜齒輪減速機，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長，安裝方便，所配電機功率范圍廣，傳動比分級精細等特點?？蓮V的應用于各行業(yè)需要減速的設備上。2、斜齒輪蝸輪減速機斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯(lián)形式，結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式?？烧崔D運轉，斜齒輪采用硬齒面，運轉平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃～40℃，該產品與同類產品比具有速度變化范圍大，結構緊湊，安裝方便等特點?？蓮V用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。減速器不用時如何存放？

    齒廓修形，齒向修形對噪音的影響：由于輪齒存在周節(jié)與基節(jié)偏差以及彈性變形，使齒輪嚙入或嚙出時，產生沖擊和角速度的變化就是頂刃嚙合產生干涉所致。當被動輪周節(jié)或基節(jié)大于公稱值時，將在被動輪齒頂發(fā)生頂刃嚙合，便產生振動和噪音。齒面修形是將輪齒修成鼓形齒，以便受載時靠近齒寬中部先接觸，再逐擴大到整個齒寬，以改善載荷分布狀態(tài)有利于減少振動與噪音。由于輪齒存在周節(jié)與基節(jié)偏差以及彈性變形，使齒輪嚙入或嚙出時，產生沖擊和角速度的變化就是頂刃嚙合產生干涉所致。當被動輪周節(jié)或基節(jié)大于公稱值時，將在被動輪齒頂發(fā)生頂刃嚙合，便產生振動和噪音。齒面修形是將輪齒修成鼓形齒，以便受載時靠近齒寬中部先接觸，再逐擴大到整個齒寬，以改善載荷分布狀態(tài)有利于減少振動與噪音。 減速器在磨合期的注意事項。北京盤車系統(tǒng)減速器參數

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    潤滑脂的正確使用①所加注的潤滑量要適當加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大;而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3~1/2。②注意防止不同種類、牌號及新舊潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對脂產生滴點下降，錐入度增大和機械安定性下降等不良影響。③重視更換新脂工作由于潤脂品種、質量都在不斷地改進和變化，老設備改用新潤滑脂時，應先經試驗，試用后方可正式使用;在更換新脂時，應先清理廢潤滑脂，將部件清洗干凈。在補加潤滑脂時，應將廢潤脂擠出，在排脂口見到新潤滑脂時為止。④重視加注潤滑脂過程的管理在領取和加注潤滑脂前，要嚴格注意容器和工具的清潔，設備上的供脂口應事先擦拭干凈，嚴防機械雜質、塵埃和砂粒的混入。⑤注意季節(jié)用脂的及時更換如設備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，結果都將適得其反。⑥注意定期加換潤滑脂潤滑脂的加換時間應根據具體使用情況而定，既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費。⑦不要用木制或紙制容器包裝潤滑脂防止失油變硬、混入水分或被污染變質，并且應存放于陰涼干燥的地方。上海替代住友減速器樣本

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