在重大安全事故發(fā)生后,事故單位或當(dāng)事人必須將相關(guān)情況上報(bào)安全監(jiān)管部門(mén):①發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、位置;②事故類型;③傷亡情況及事故直接經(jīng)濟(jì)損失的初步評(píng)估;④事故涉及的危險(xiǎn)材料性質(zhì)、數(shù)量;⑤事故發(fā)展趨勢(shì),可能影響的范圍,現(xiàn)場(chǎng)人員和附近人口分布;⑥事故的初步原因判斷;⑦采取的應(yīng)急搶救措施;⑧需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助救援搶險(xiǎn)的事宜;⑨事故的報(bào)告時(shí)間、報(bào)告單位、報(bào)告人及電話聯(lián)絡(luò)方式。圖片小結(jié)“安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴!”安全生產(chǎn)中有一個(gè)的“海恩法則”:每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。要把安全生產(chǎn)的責(zé)任貫穿到“一微米”,對(duì)空壓機(jī)用戶來(lái)說(shuō),就是要提高安全生產(chǎn)意識(shí),做好安全防范工作,將日常安全工作做細(xì)做扎實(shí),真正將安全風(fēng)險(xiǎn)消弭于萌芽??諌簷C(jī)儲(chǔ)氣罐,居然也有這么多知識(shí)點(diǎn)。關(guān)于空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐的知識(shí)!氣泵空壓機(jī)螺桿油
螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過(guò)吸氣過(guò)濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣,同時(shí)油注入空氣壓縮室,對(duì)機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對(duì)螺桿及軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),由于機(jī)械離心力和重力的作用,絕大多數(shù)的油從油氣混合體中分離出來(lái)??諝饨?jīng)過(guò)由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,幾乎所有的油霧都被分離出來(lái)。從油氣分離筒芯分離出來(lái)的油通過(guò)回油管回到螺桿機(jī)頭內(nèi)。在回油管上裝有油過(guò)濾器,回油經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器過(guò)濾后,潔凈的油才流回至螺桿機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被分離出來(lái)后,壓縮空氣經(jīng)過(guò)小壓力控制閥離開(kāi)油氣筒進(jìn)入后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來(lái)的水集中在貯氣罐內(nèi),通過(guò)自動(dòng)排水器或手動(dòng)排出。激光切割空壓機(jī)機(jī)油節(jié)能時(shí)代,大家很關(guān)注空壓機(jī)能效,市場(chǎng)上的一級(jí)能效空壓機(jī)越來(lái)越多。
空壓機(jī)作為一種帶電高壓旋轉(zhuǎn)設(shè)備,存在的危險(xiǎn)因素很多,需要特別指出的是,空壓機(jī)所有存在的危險(xiǎn)因素,主要都是因違規(guī)操作、疏忽大意而引起的。如果用戶和維修人員能夠嚴(yán)格按照給定的設(shè)備安全規(guī)程操作,絕大多數(shù)安全事故都可避免,或者能夠消滅在萌芽狀態(tài)。當(dāng)然,也有部分用戶是因?yàn)樨潏D便宜,采購(gòu)了假冒偽劣空壓機(jī)及附屬部件產(chǎn)品,導(dǎo)致了安全事故 的發(fā)生。準(zhǔn)備階段首先要檢查空壓機(jī)站房?jī)?nèi)環(huán)境是否符合要求,設(shè)備周圍不得堆放雜物,嚴(yán)禁存放危險(xiǎn)化學(xué)品和易燃易爆物品;保持安全逃生通道暢通。
空壓機(jī)參數(shù)選擇不合理,造成空壓機(jī)無(wú)法運(yùn)行在比較好工況點(diǎn),機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性下降。對(duì)于離心式空壓機(jī),其銘牌上標(biāo)注的壓力、流量是空壓機(jī)運(yùn)行效率比較高的工況點(diǎn),偏離該工況點(diǎn),空壓機(jī)運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。在實(shí)際工作中,由于對(duì)空氣需求點(diǎn)的壓力掌握不準(zhǔn),再加上自空壓機(jī)出口至用戶之間的空氣輸送阻力估算,為安全起見(jiàn),往往在起草空壓機(jī)招標(biāo)文件時(shí),把空壓機(jī)的排氣壓力、排氣量估算的過(guò)高,造成實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù)距離機(jī)組的設(shè)計(jì)值偏差較大。如某企業(yè),訂購(gòu)空壓機(jī)的額定排氣壓力(絕壓)為,而在實(shí)際運(yùn)行中,空壓機(jī)的排氣壓力在,機(jī)組運(yùn)行的電耗較高。因此,新空壓機(jī)確定其技術(shù)參數(shù)時(shí),務(wù)必摸清空氣使用點(diǎn)的壓力、空氣流動(dòng)阻力的計(jì)算,確保空壓機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)與實(shí)際運(yùn)行相符,只有這樣選擇的空壓機(jī)才能發(fā)揮其運(yùn)行效能。根據(jù)儲(chǔ)氣罐的承受壓力不同可以分為高壓儲(chǔ)氣罐,低壓儲(chǔ)氣罐,常壓儲(chǔ)氣罐。
水冷空壓機(jī)和風(fēng)冷空壓機(jī)哪個(gè)好?空壓機(jī)的冷卻方式,一般有水冷式和風(fēng)冷式兩種。這兩種方式很難說(shuō)孰優(yōu)孰劣,只能說(shuō)看是用在什么環(huán)境下。樂(lè)耳對(duì)空壓機(jī)的這兩種冷卻方式做一個(gè)對(duì)比,供大家可自行進(jìn)行判斷選擇:所謂的水冷式冷卻方式就是利用冷卻水的流動(dòng)性及溫差使空壓機(jī)設(shè)備的溫度保持在一定范圍內(nèi)。它的優(yōu)缺點(diǎn)如下:優(yōu)點(diǎn):1、由于冷卻水有一定的清潔作用,因此其在空壓機(jī)內(nèi)部流動(dòng)時(shí),可以對(duì)設(shè)備內(nèi)部起到清潔作用。有助于延長(zhǎng)設(shè)備的保養(yǎng)清洗周期及提高壓縮氣體的質(zhì)量;2、水冷機(jī)對(duì)氣候變化適應(yīng)性好, 加大或者減小水壓就可以適應(yīng)氣溫的強(qiáng)烈變化;3、多塵環(huán)境,如紡織、噴涂、炭黑、鈦白粉等行業(yè),用水冷機(jī)更可靠;4、水冷機(jī)的冷卻器,油側(cè)便于清洗,風(fēng)冷機(jī)辦不到。缺點(diǎn):1、受水資源的限制,因此適用范圍相對(duì)較窄;2、冷卻水中可能含有鈣、鎂等離子,而這些東西容易在冷卻器中因高溫而起化學(xué)反應(yīng),后在冷卻器中結(jié)成水垢,從而影響冷卻器的冷卻效率。如果超過(guò)10年且每年都有去質(zhì)監(jiān)局報(bào)檢且檢驗(yàn)合格的也可以使用。空氣壓縮機(jī)多少錢(qián)
螺桿式空壓機(jī)與其他類型的空壓機(jī)相比有何優(yōu)缺點(diǎn)?氣泵空壓機(jī)螺桿油
空壓機(jī)常用術(shù)語(yǔ)?比功率是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。空壓機(jī)比功率單位:KW/m3。按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》規(guī)定,空壓機(jī)能效等級(jí)分為4級(jí):1級(jí)(比較好級(jí))、2級(jí)(節(jié)能評(píng)價(jià)值)、T級(jí)(目標(biāo)能效限定值)、3級(jí)(能效限定值)。其中1級(jí)能效比較高,低于3級(jí)禁止生產(chǎn)和銷售。T級(jí)為目標(biāo)能效限定等級(jí),其能效優(yōu)于3級(jí),已于2013年12月1日起替代3級(jí)能效值。1級(jí)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平, 節(jié)能,耗能比較低;2級(jí)比較節(jié)能;3級(jí)耗能高,是市場(chǎng)準(zhǔn)入指標(biāo)。氣泵空壓機(jī)螺桿油
成都嘉仕精機(jī)機(jī)電設(shè)備有限公司位于金府路593號(hào)1棟1層7號(hào)。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下空壓機(jī),微型空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油靜音空壓機(jī)深受客戶的喜愛(ài)。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。