開機：接通電源后應(yīng)及時觀察操作面板上是否有異常顯示，相序是否正確，嚴禁電機反轉(zhuǎn)，防止抽真空損壞主機。若PLC有異常顯示應(yīng)立即斷電，將故障處理后方可重新投入使用。啟動：空壓機按設(shè)定模式開始運轉(zhuǎn)后，應(yīng)仔細觀察各種參數(shù)是否正常，（主要包括壓力、排氣溫度、電流以及工作狀態(tài)等），設(shè)備是否有異常聲響，是否有漏油缺油情況，如有必須立即停機檢查。停機：按“停機”（OFF）鍵空壓機需要泄載一段時間后才會停車，不立即停車是正?，F(xiàn)象，所以不要進行其它無關(guān)操作。注意，空壓機嚴禁帶壓啟動，否則可能會因為啟動電流過大而損壞電器元件。開機時，先開主機，約1分鐘后再開從機；而停機時，應(yīng)先停從機后停主機。若出現(xiàn)異常緊急情況，可按緊急停車鍵。在空壓機關(guān)停之后30分鐘內(nèi)不能停止冷卻水的供應(yīng)。另外，在空壓機運轉(zhuǎn)中或系統(tǒng)內(nèi)有壓力的情況下，不得進行任何修理工作。如果在運行過程中出現(xiàn)異響、焦糊味、振動或漏電漏水、冷卻水中斷、排氣壓力突然升高等情況，應(yīng)立即停車檢修。1立方10公斤以上的儲氣罐是需要到當?shù)氐馁|(zhì)檢所去報檢。大型空壓機耗材

在重大安全事故發(fā)生后，事故單位或當事人必須將相關(guān)情況上報安全監(jiān)管部門：①發(fā)生事故的單位、時間、地點、位置；②事故類型；③傷亡情況及事故直接經(jīng)濟損失的初步評估；④事故涉及的危險材料性質(zhì)、數(shù)量；⑤事故發(fā)展趨勢，可能影響的范圍，現(xiàn)場人員和附近人口分布；⑥事故的初步原因判斷；⑦采取的應(yīng)急搶救措施；⑧需要有關(guān)部門和單位協(xié)助救援搶險的事宜；⑨事故的報告時間、報告單位、報告人及電話聯(lián)絡(luò)方式。圖片小結(jié)“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！”安全生產(chǎn)中有一個的“海恩法則”：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。要把安全生產(chǎn)的責(zé)任貫穿到“一微米”，對空壓機用戶來說，就是要提高安全生產(chǎn)意識，做好安全防范工作，將日常安全工作做細做扎實，真正將安全風(fēng)險消弭于萌芽。離心式空氣壓縮機選配儲氣罐壓力只要大于等于空壓機的排氣壓力即可，即壓力是8公斤，選擇儲氣罐壓力時不小于8公斤；

空壓機是壓縮空氣產(chǎn)生的源頭且能耗比較大，因此空壓機的節(jié)能效果決定了客戶使用壓縮空氣時能否實現(xiàn)對節(jié)能的美好愿望?？諌簷C的“機組輸入比功率”值是國家重點工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管內(nèi)容，屬于國家強制標準和監(jiān)督的范疇。在空壓機市場中，無論是標書、合同、樣本及機器銘牌，都必須標注“機組輸入比功率”值且需達到標準值?！皺C組輸入比功率”在規(guī)定工況下，空壓機組的輸入功率與空壓機實際容積流量之比值，單位為千瓦分每立方米[kW／(m3／min)]。計算公式如下：空氣壓縮機機組比功率（SER）：evc(kW/(m3/min))=K14*Pcorr/——式(1)組比功率吸氣溫度修正系數(shù)：K14=Tk/——式(2)（注：等號右側(cè)帶根號）從標準公式描述，可以看見:①空壓機的機組吸氣溫度，功率和容積流量是決定比功率大還是小的主要因數(shù)；②要想空壓機比功率小，那么吸氣溫度低，輸入功率越小越好，容積流量越大越好；③在標準中，機組輸入比功率規(guī)定值及能效等級按規(guī)定工況就是采用標準狀態(tài)為壓力P=，標準溫度T=20℃，相對濕度為0%時的“標準工況”下運行測量值按式(1)計算結(jié)果。

空壓機后處理裝置設(shè)計、安裝不合理，空氣阻力增加，造成空壓機排氣壓力升高，機組電耗增加。有些用戶將空壓機本體與后處理裝置分開采購，若后處理裝置廠家設(shè)計能力不足， 考慮空氣的降溫效果和制作成本，往往會在有限的容器空間內(nèi)增加換熱管翅片的數(shù)量，造成空氣流動受阻。同時自空壓機出口至空氣并入空氣母管，彎頭數(shù)量增加會造成空氣流動阻力增加，減少彎頭數(shù)量可以減少空氣阻力；另外對于大流量空壓機后處理裝置，若現(xiàn)場空間允許，可以采用兩套裝置并聯(lián)運行，這樣可以有效降低空氣流動阻力。作者建議，空壓機后處理裝置、管道連接等比較好由空壓機本體廠家進行設(shè)計、提供，以確?？諌簷C系統(tǒng)后續(xù)運行經(jīng)濟、穩(wěn)定。一般口徑比較大都選用法蘭連接。

  油分堵塞或水浸泡（水分過大）影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌造成壓差過大，超出支撐網(wǎng)的承受能力。油分在分離油氣混合物的同時，油氣混合物污染物（灰塵、顆粒、粘稠物、積碳、多余的水等雜質(zhì)）也滯留在它的過濾材料上，致使濾紙阻力不斷增大，堵塞油分或水浸泡（水分過大）影響油分濾紙結(jié)構(gòu)導(dǎo)致變形坍塌，致使油分在非正常工況下壓差過大，在機器最小壓力閥開啟的時候，過大的壓差阻力作用在油分上從而超出支撐網(wǎng)的承受能力，擠爆油分。在這里要著重強調(diào)油分的作用是起油氣混合物分離作用，而不是起雜質(zhì)過濾攔截作用的。預(yù)防措施：1.針對非正常工況油分真實壓差大的情況，建議安裝油分分離前、分離后壓力傳感器或減震壓力表，可以在面板或者油分桶上直觀的看到油分的分離前 后壓力計算出壓差；2.用戶工況比較惡劣的情況下建議及時和銷售工程師反映情況，以便定做方案。螺紋式的接口是絲牙式的，適用于口徑比較小的連接，以Rp為單位，Rp是內(nèi)螺紋的意思。氣泵空氣壓縮機冷卻液

儲氣罐的進出氣口連接有兩種接口方式，一種是螺紋，另一種是法蘭。大型空壓機耗材

空壓機又稱空氣壓縮機，是一種常見的動力設(shè)備，是將機械能轉(zhuǎn)化成氣體壓力能的裝置，其作用主要是提供生產(chǎn)所需的氣體?？諌簷C在生產(chǎn)中用途，主要應(yīng)用在空分裝置、生物發(fā)酵、紡織、冶金礦山、風(fēng)洞試驗、儀表控制、等各各領(lǐng)域?？諌簷C運行的效果如何，很大程度上取決于空壓機前期的選型論證及技術(shù)參數(shù)的約定。空壓機按其轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)型式分為螺桿式空壓機、離心式空壓機、活塞式空壓機、軸流式空壓機、混流式空壓機、回轉(zhuǎn)式空壓機和滑片式空壓機等。按其工作原理分為螺桿空壓機、活塞式空壓機、回轉(zhuǎn)式空壓機、滑片式空壓機，均屬于容積型，直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的機械；離心式空壓機、軸流式空壓機、混流式空壓機均屬于速度型（或動力型），依 靠高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。大型空壓機耗材

成都嘉仕精機機電設(shè)備有限公司致力于機械及行業(yè)設(shè)備，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為空壓機，微型空壓機，螺桿空壓機，無油靜音空壓機等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事機械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。嘉仕精機機電設(shè)備秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。