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綜合管廊一般分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊三種干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線,采用單獨分艙方式建設(shè)。干線綜合管廊宜設(shè)置在機動車道、道路綠化帶下。支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線,采用單艙或雙艙方式建設(shè)。支線綜合管廊宜設(shè)置在道路綠化帶、人行道或非機動車道下。纜線綜合管廊采用淺埋溝道方式建設(shè),設(shè)有可開啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求,用于容納電力電纜和通信線纜。纜線綜合管廊宜設(shè)置在人行道下。綜合管廊覆土深度應(yīng)根據(jù)地下設(shè)施豎向綜合規(guī)劃、行車荷載、綠化種植及當(dāng)?shù)氐谋鶅錾疃鹊纫蛩鼐C合確定。管道工程施工,接口密封嚴實,杜絕滲漏隱患。安徽環(huán)保工程工程
防火門、防火窗應(yīng)劃分為甲、乙、丙三級,其耐火極限:甲級應(yīng)為。防火門應(yīng)為向疏散方向開啟的平開門,并在關(guān)閉后應(yīng)能從其內(nèi)外兩側(cè)手動開啟。用于疏散的走道、樓梯間和前室的防火門,應(yīng)具有自行關(guān)閉的功能。雙扇防火門,還應(yīng)具有按順序關(guān)閉的功能。常開的防火門,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)具有自行關(guān)閉和信號反饋的功能。設(shè)在變形縫處附近的防火門,應(yīng)設(shè)在樓層數(shù)較多的一側(cè),且門開啟后門扇不應(yīng)跨越變形縫。在設(shè)置防火墻確有困難的場所,可采用防火卷簾作防火分區(qū)分隔。鋼質(zhì)普通型防火卷簾(單層)耐火極限為?,鋼質(zhì)復(fù)合型防火卷簾(雙層)耐火極限為?(多種復(fù)合材料)耐火極限為?,無機復(fù)合輕質(zhì)防火卷簾(雙層,不需水幕保護)耐火極限為。設(shè)在疏散走道上的防火卷簾應(yīng)在卷簾的兩側(cè)設(shè)置啟閉裝置,并應(yīng)具有自動、手動和機械控制的功能。天窗應(yīng)采用防破碎的透光材料或安全網(wǎng)。應(yīng)有防冷凝水產(chǎn)生或引泄冷凝水的措施。外門在構(gòu)造上應(yīng)開啟方便、堅固耐用。手動開啟的大門扇應(yīng)有制動裝置,推拉門應(yīng)有防脫軌的措施。雙面彈簧門應(yīng)在可視高度部分裝透明安全玻璃。旋轉(zhuǎn)門、電動門和大型門的鄰近應(yīng)另設(shè)平開疏散門。開向疏散走道及樓梯間的門扇開足時,不應(yīng)影響走道及樓梯平臺的疏散寬度。 安徽環(huán)保工程工程港口工程施工,碼頭基礎(chǔ)建設(shè)要抵御海水侵蝕。
地下連續(xù)墻可與內(nèi)支撐、與主體結(jié)構(gòu)相結(jié)合(兩墻合一)等支撐形式采用順作法、逆作法、半逆作法結(jié)合使用,施工振動小、噪聲低,墻體剛度大,防滲性能好,Xf周圍地基擾動小,可以組成具有很大承載力的連續(xù)墻。地下連續(xù)墻宜同時用作主體地下結(jié)構(gòu)外墻即“兩墻合一”。適用條件:基坑側(cè)壁安全等級為一級、二級、三級;適用于周邊環(huán)境條件很復(fù)雜的深基坑。地下連續(xù)墻施工要求有:(1)應(yīng)設(shè)置現(xiàn)澆鋼筋混凝土導(dǎo)墻。混凝土強度等級不應(yīng)低于C20,厚度不應(yīng)小于200mm;導(dǎo)墻頂面應(yīng)高于地面100mm,高于地下水位;導(dǎo)墻底部應(yīng)進入原狀土200mm以上;導(dǎo)墻高度不應(yīng)小于。(2)地下連續(xù)墻單元槽段長度宜為4?6m。槽內(nèi)泥漿面不應(yīng)低于導(dǎo)墻面,同時應(yīng)高于地下水位。(3)水下混凝土應(yīng)采用導(dǎo)管法連續(xù)澆筑。導(dǎo)管水平布置距離不應(yīng)大于3m,距槽段端部不應(yīng)大于,導(dǎo)管下端距槽底宜為300?500mm;鋼筋籠吊放就位后應(yīng)及時澆筑混凝土,間隔不宜大于4h;現(xiàn)場混凝土坍落度宜為200±20_,強度等級應(yīng)比設(shè)計強度提高一級進行配制;混凝土澆筑面宜高出設(shè)計標高300?500mm。(4)混凝土達到設(shè)計強度后方可進行墻底注漿。注漿管應(yīng)采用鋼管;單元槽內(nèi)不少于2根,槽段長度大于6m時宜增加注漿管;注漿管下端應(yīng)伸到槽底200?500mm。
城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)-石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料)(1)運輸與攤鋪①運送混合料應(yīng)覆蓋,防止水分蒸發(fā)和遺撒、揚塵。②施工期的日比較低氣溫應(yīng)在5℃以上。③根據(jù)試驗確定的松鋪系數(shù)控制虛鋪厚度。(2)壓實與養(yǎng)護①每層比較大壓實厚度為200mm,且不宜小于100mm。②碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓,宜在當(dāng)天碾壓成型。③禁止用薄層貼補的方法進行找平。④混合料的養(yǎng)護采用濕養(yǎng),始終保持表面潮濕,也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期視季節(jié)而定,常溫下不宜小于7d。級配砂礫(碎石)、級配礫石(碎礫石)基層(1)運輸與攤鋪①運輸中應(yīng)采取防止遺撒、防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施。②宜采用機械攤鋪,攤鋪應(yīng)均勻一致,發(fā)生粗、細集料離析(“梅花”“砂窩”)現(xiàn)象時,應(yīng)及時翻拌均勻。③壓實系數(shù)均應(yīng)通過試驗段確定,每層應(yīng)按虛鋪厚度一次鋪齊,顆粒分布應(yīng)均勻厚度一致,不得多次找補。(2)壓實與養(yǎng)護①碾壓前和碾壓中應(yīng)適量灑水,保持砂礫濕潤,但不應(yīng)導(dǎo)致層下翻漿。②碾壓中對存在過碾壓現(xiàn)象的部位,應(yīng)進行換填處理。級配碎石及級配碎礫石視壓實碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。③控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅實。 智能建筑工程施工,弱電系統(tǒng)布線復(fù)雜需精心規(guī)劃。
在深基坑土方開挖前,要制定土方工程專項方案并通過行家論證,要對支護結(jié)構(gòu)、地下水位及周圍環(huán)境進行必要的監(jiān)測和保護。(1)深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、中心島式(也稱墩式)挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者無支護結(jié)構(gòu),后三種皆有支護結(jié)構(gòu)。(2)分層厚度宜控制在3m以內(nèi)。(3)多級放坡開挖時,坡間平臺寬度不小于3m。(4)邊坡防護可采用水泥砂漿、掛網(wǎng)砂漿、混凝土、鋼筋混凝土等方法。(5)防止樁位移和傾斜。打樁完畢后基坑開挖,應(yīng)制定合理的施工順序和技術(shù)措施,防止樁的位移和傾斜。(6)采用土釘墻支護的基坑開挖應(yīng)分層分段進行,每層分段長度不宜大于30m。(7)采用逆作法的基坑開挖面積較大時,宜采用盆式開挖,先形成中部結(jié)構(gòu),再分塊、對稱、限時開挖周邊土方和施工主體結(jié)構(gòu)。按照施工圖紙放線,是精細定位各結(jié)構(gòu)位置的關(guān)鍵步驟。安徽環(huán)保工程工程
工程施工的成品保護,避免后續(xù)施工造成損壞。安徽環(huán)保工程工程
飾面板木龍骨、木飾面板和塑料飾面板的燃燒等級應(yīng)符合設(shè)計要求。飾面板安裝工程的預(yù)埋件(或后置埋件)、連接件的數(shù)量、規(guī)格、位置、連接方法和防腐處理必須符合設(shè)計要求。后置埋件的現(xiàn)場拉拔力必須符合設(shè)計要求。涂飾工程新建筑物的混凝土或抹灰基層在涂飾涂料前應(yīng)涂刷抗堿封閉底漆。舊墻面在涂飾涂料前應(yīng)清理疏松的舊裝飾層,并涂刷界面劑?;炷粱蚰ɑ一鶎油克⑷軇┬屯苛蠒r,含水率不得大于8%;涂刷乳液型涂料時,含水率不得大于10%。木材基層的含水率不得大于12%?;鶎幽佔討?yīng)平整、堅實、牢固,無粉化、起皮和裂縫;內(nèi)墻膩子的粘結(jié)強度應(yīng)符合《建筑室內(nèi)用膩子》JG/T298—2010的規(guī)定。廚房、衛(wèi)生間、地下室墻面必須使用耐水膩子。水性涂料涂飾工程施工的環(huán)境溫度應(yīng)在5?351之間。涂料涂飾工程應(yīng)涂飾均勻、粘結(jié)牢固,不得漏涂、透底、起皮和掉粉。安徽環(huán)保工程工程