井口電纜滑車主要用于電纜通過井口上下時,放置于井口的的電纜滑車,避免電纜與井口直接接觸,從而摩擦損壞電纜表面護套層。井口電纜滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于井口電纜滑車的電纜外徑為200mm以下。井口電纜滑車可根據(jù)電纜通過井口的不同彎曲半徑,井口電纜滑車的彎曲半徑不同,彎曲半徑通常為450mm和700mm。電纜進出井口的轉(zhuǎn)角一般分為45度和90度,對應(yīng)的滑輪數(shù)量分別為3個和6個。井口電纜滑車常見的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。井口電纜滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和扁鐵焊接制成。井口電纜滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。地面直線電纜滑車主要有:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。黑龍江電纜滑車選型
三聯(lián)電纜滑車主要用于地面或橋架中敷設(shè)電纜??梢宰鲋本€、轉(zhuǎn)角和坑口電纜滑車使用。使用適當(dāng)放置在地面上的三聯(lián)電纜滑車,可以用于直線或轉(zhuǎn)彎牽引電纜,或從坑口牽引電纜,避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套。使用適當(dāng)放置在電纜溝中的三聯(lián)電纜滑車,以防止電纜被拖到溝底或泥漿中。三聯(lián)電纜滑車放置間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和電纜牽引張力。在電纜被拉入滑輪溝槽之前,應(yīng)先引導(dǎo)電纜在整個三聯(lián)電纜滑車的滑輪寬度上支撐電纜。三聯(lián)電纜滑車常見的滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm、外徑140mm/輪寬210mm等。三聯(lián)電纜滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。廣東電纜滑車圖片這款電纜滑車采用強度高的合金材質(zhì),承載能力十分出色。
寧波東環(huán)電力制造的框式電纜滑車主要用于大直徑電纜敷設(shè)施工,在地面和橋架等上下起伏轉(zhuǎn)彎較多的場合框式電纜滑車牽引電纜時應(yīng)始終使用電纜滾輪。使用適當(dāng)放置在地面上的框架式電纜滑輪拉動直線電纜,避免電纜和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套。電纜滾輪間距取決于鋪設(shè)的電纜類型和沿線的電纜牽引張力??蚣苁诫娎|滑輪用于在電纜被拉入溝槽之前支撐整個卷筒寬度的電纜??蚴诫娎|滑車的滑輪為外徑60mm*輪寬200mm的尼龍管或鋁管。使用三個、四個或六個尼龍輪來形成一個185*185mm的框架??纱┻^的最大電纜直徑為180mm??蚴诫娎|滑車的滑輪由尼龍輪或鋁合金制成。可根據(jù)電纜外徑定制不同尺寸的框式電纜滑車。
電纜孔口保護滑車(D系列)主要用于當(dāng)電纜需要從管道通過時,在管道的孔口使用電纜孔口保護滑車,可避免電纜和管道口直接接觸,從而損壞電纜外護套。電纜孔口保護滑車(D系列)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm以下。常見的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護滑車(D系列)的管道較長,常規(guī)長度為300mm(可以根據(jù)要求加長定制),電纜孔口保護滑車(D系列)插入電纜管道后,半開口的管子插入較長的管道可以防止電纜滑車從管道滑落。而且當(dāng)使用它時,也能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護滑車(D系列)框架由無縫鋼管和鐵板制成。地面直線電纜滑車結(jié)構(gòu)分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。
地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時,防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣,地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。鑄鋁架電纜滑車用途和鋼管架電纜滑車類似,主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時,電纜在間隔放置在地面上的鑄鋁架電纜滑車上直線通過,可避免電纜拖地,防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鑄鋁架電纜滑車也可在平整地面使用。鑄鋁架電纜滑車的架子是整體鑄鋁結(jié)構(gòu)。液壓裝置放線架的用途,作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備,具有多重功能和用途。四川放電纜滑車
滾動滑車中的電纜始終處于圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中,避免電纜拖地。黑龍江電纜滑車選型
船型地錨的埋設(shè)和使用:在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時挖溝等。船型地錨的埋設(shè)地點要平整,坑內(nèi)不潮濕、不得有積水,因為雨水滲入坑內(nèi)會泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時,如果船型地錨位置在前坡時,坑底前的擋土墻不得小于基坑深度的3倍。船型地錨的回土夯實,必須每隔30cm夯實一次,回填土要高出四周40cm,以防止雨水回積水流入基坑。船型地錨回土填埋夯實以后,須經(jīng)試拉符合承載要求后,才能正式使用。船型地錨在使用過程中,應(yīng)有專人負責(zé)檢查埋設(shè)地錨的地面,如發(fā)現(xiàn)有地面松動變形等異常情況,要及時反映并采取措施,避免發(fā)生施工作業(yè)事故。黑龍江電纜滑車選型