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海南放線(xiàn)滑車(chē)是什么

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-28

液壓導(dǎo)線(xiàn)軸架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線(xiàn)架的場(chǎng)地,檢查安放于地面的2個(gè)放線(xiàn)支架是否有高低傾斜,如有高低傾斜,需墊平2個(gè)放線(xiàn)支架。通過(guò)液壓軟管和張力機(jī)連接后,控制液壓馬達(dá)空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線(xiàn)架上的支撐軸杠,檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。檢查液壓馬達(dá)在空載制動(dòng)時(shí)是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利,起升時(shí)是否無(wú)卡滯。確認(rèn)導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)重量沒(méi)有超過(guò)放線(xiàn)架所能承載的額定負(fù)荷。導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)軸孔是否和支撐軸杠匹配。導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)吊放到放線(xiàn)處后,先安裝支撐軸杠,后移動(dòng)2個(gè)放線(xiàn)支架就位。試控制液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)線(xiàn)盤(pán),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。檢查液壓馬達(dá)在重載制動(dòng)時(shí)是否有效。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中間滑輪。海南放線(xiàn)滑車(chē)是什么

放線(xiàn)滑車(chē)

16T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)重量16T以下,適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)寬度1950mm以下。適用導(dǎo)線(xiàn)盤(pán)軸孔直徑ф90-135mm。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)力矩:1000N.m。放線(xiàn)架重量480Kg。16T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架主要由支撐支架和支撐軸,螺紋絲桿和液壓油缸,以及手動(dòng)液壓泵組成。16T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架支撐底盤(pán)尺寸:底盤(pán)長(zhǎng)250cm,寬80cm。支撐底盤(pán)材料用料100*40*5方管制作。斜撐用料70*6無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T60*8絲桿。剎車(chē)盤(pán)尺寸:直徑250*厚16mm。起升液壓油缸采用12噸。采用液壓油缸起升到位后,再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度。16T組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架支承軸尺寸:采用直徑89*壁厚16*長(zhǎng)3000mm無(wú)縫鋼管制作。廣西放線(xiàn)滑車(chē)使用方法高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于防扭鋼絲繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過(guò),滑輪可以通過(guò)連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。

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放線(xiàn)架的用途,作為電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中的重要設(shè)備,具有多重功能和用途。放線(xiàn)架的主要功能是支撐線(xiàn)纜的放置、布放、維護(hù)等工作。放線(xiàn)架的設(shè)計(jì)旨在確保線(xiàn)纜在放置過(guò)程中不受外力影響,從而保障線(xiàn)纜的準(zhǔn)確布放。這種支撐作用不僅有助于防止線(xiàn)纜受到摩擦和擠壓,進(jìn)而避免線(xiàn)纜受損,還能確保線(xiàn)纜在安裝、布放過(guò)程中的安全性。放線(xiàn)架還具備便于線(xiàn)纜收放的功能。在線(xiàn)纜布放完成后,通過(guò)放線(xiàn)架可以輕松地將多余的線(xiàn)纜進(jìn)行回收,提高施工效率。放線(xiàn)架也為線(xiàn)纜的維護(hù)提供了便利,例如在線(xiàn)纜纜需要檢修或更換時(shí),放線(xiàn)架可以作為一個(gè)穩(wěn)定的支撐平臺(tái),方便工作人員進(jìn)行操作。放線(xiàn)架在電力、通訊、鐵路、礦山等行業(yè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它不僅能夠保障電纜的安全安裝和布放,還能提高施工效率,降低維護(hù)成本。因此,對(duì)于這些行業(yè)來(lái)說(shuō),放線(xiàn)架是一種不可或缺的技術(shù)設(shè)備。

托線(xiàn)滑車(chē)主要放置于牽張機(jī)前或在牽引放線(xiàn)過(guò)程中有導(dǎo)線(xiàn)或地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)、OPGW光纜等容易下垂到地面的位置,用于防止導(dǎo)線(xiàn)或地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)、OPGW光纜等在牽引過(guò)程中拖地而產(chǎn)生磨損損壞。使用時(shí)幾個(gè)托線(xiàn)滑車(chē)可平行放置成一行,將下垂的導(dǎo)線(xiàn)或地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)、OPGW光纜等托起,使導(dǎo)線(xiàn)或地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)、OPGW光纜等在滾動(dòng)的托輪上滑過(guò)。托線(xiàn)滑車(chē)一般采用高架結(jié)構(gòu),托輪采用直條滾筒,托輪外面有擋環(huán)防止導(dǎo)線(xiàn)或地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)、OPGW光纜等滑出掉落地面。也可按照需要定制成多個(gè)滾輪組成的托線(xiàn)滑車(chē),多滾輪托線(xiàn)滑車(chē)可避免多根導(dǎo)線(xiàn)之間的交叉磕碰和磨損。直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的對(duì)中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動(dòng)和復(fù)位功能,便于牽引走板的通過(guò)。

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雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊地線(xiàn)工具。主要適用于夾持地線(xiàn)鋼絞線(xiàn),可在調(diào)整地線(xiàn)弧垂時(shí)夾持握緊地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器體積小,重量輕,使用方便。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器主體采用合金鋼鍛造,產(chǎn)品質(zhì)量有保證,安全系數(shù)高,使用壽命長(zhǎng)。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn),以延長(zhǎng)鉗口壽命和防止損傷地線(xiàn)。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器采用雙凸輪結(jié)構(gòu),使線(xiàn)夾更牢固,鋼絞線(xiàn)不易松動(dòng)脫落。雙桃地線(xiàn)卡線(xiàn)器需要根據(jù)地線(xiàn)規(guī)格選型直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu),導(dǎo)引繩滑入后能自動(dòng)關(guān)閉,避免導(dǎo)引繩滑出滑車(chē)。天津地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)

地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)主要用于延放單根地線(xiàn)、鋼絞線(xiàn)和避雷線(xiàn)等。海南放線(xiàn)滑車(chē)是什么

鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器是電力、電信和鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線(xiàn)工具。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器適用于架線(xiàn)過(guò)程中調(diào)整導(dǎo)線(xiàn)的弧垂和張力。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成,體積小,重量輕,額定負(fù)荷高。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn),槽型采用數(shù)控加工中心加工,零件尺寸一致性好。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器具有較大的額定負(fù)載,并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì),使導(dǎo)線(xiàn)在自動(dòng)夾緊時(shí),在維持足夠夾持負(fù)荷情況下,延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線(xiàn)。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器通常用于夾持鋼芯鋁絞線(xiàn)(ACSR)。還可以根據(jù)客戶(hù)的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線(xiàn)(AAAC)、碳纖維導(dǎo)線(xiàn)(ACCC)和其他不同材料的導(dǎo)線(xiàn)。定制時(shí)需要提供準(zhǔn)確的導(dǎo)體外徑。鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器需要根據(jù)使用導(dǎo)線(xiàn)規(guī)格選型海南放線(xiàn)滑車(chē)是什么