汽車(chē)制造業(yè)，屬于制造業(yè)的門(mén)類之一。2023年上半年，中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)增長(zhǎng)13.1%。 [4]2023年1—12月，中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)比上年增長(zhǎng)19.4%。 [6]2024年2月29日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布《中華人民共和國(guó)2023年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，顯示：2023年，汽車(chē)制造業(yè)增長(zhǎng)13.0%。 [8]2025年1月27日，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局消息，2024年，汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)下降8.0%。 [11]2025年2月28日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布《中華人民共和國(guó)2024年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示：2024年汽車(chē)制造業(yè)增長(zhǎng)9.1%。大型汽車(chē)制造有哪些供應(yīng)鏈管理要點(diǎn)，無(wú)錫良機(jī)把控是否恰到好處？哪里有汽車(chē)制造執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

開(kāi)創(chuàng)階段19世紀(jì)80年代，德國(guó)首先制成有實(shí)用價(jià)值的汽車(chē)(轎車(chē))。由于當(dāng)時(shí)巴黎有寬闊的道路和奢華的社會(huì)風(fēng)氣,汽車(chē)工業(yè)在法國(guó)較早得到發(fā)展。后來(lái),在歐洲和美國(guó)出現(xiàn)過(guò)上千家作坊式的汽車(chē)制造廠，生產(chǎn)過(guò)3000種以上的車(chē)型。但早期的汽車(chē)有華麗的裝飾，又分散在許多小廠小批生產(chǎn),成本很高,售價(jià)昂貴，銷售量增加很慢。許多小廠因此關(guān)閉，只有一些生產(chǎn)過(guò)馬車(chē)、自行車(chē)、縫紉機(jī)和煤氣機(jī)等產(chǎn)品的廠家還能繼續(xù)進(jìn)行小批量生產(chǎn)。1905年美國(guó)渥爾茨汽車(chē)公司年產(chǎn)商品汽車(chē)為6500輛，這是當(dāng)時(shí)年產(chǎn)量比較大的一家公司。進(jìn)口汽車(chē)制造一體化大型汽車(chē)制造未來(lái)有何宏偉展望，無(wú)錫良機(jī)規(guī)劃是否明確清晰？

展望未來(lái)，無(wú)錫良機(jī)機(jī)械科技汽車(chē)制造將繼續(xù)加大在技術(shù)研發(fā)方面的投入，緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等前沿領(lǐng)域。在新能源技術(shù)研發(fā)上，公司計(jì)劃進(jìn)一步提升電池能量密度和充電速度，探索固態(tài)電池、氫燃料電池等新型電池技術(shù)的應(yīng)用，力爭(zhēng)在新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航和充電效率方面取得重大突破。在智能化技術(shù)研發(fā)方面，公司將加大對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)力度，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化智能座艙系統(tǒng)，提升用戶的智能交互體驗(yàn)。通過(guò)持續(xù)的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，良機(jī)機(jī)械科技汽車(chē)制造將不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值，滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的對(duì)**、智能汽車(chē)產(chǎn)品的需求，鞏固和提升企業(yè)在行業(yè)中的技術(shù)**地位。

成本控制策略筑牢良機(jī)機(jī)械科技汽車(chē)制造經(jīng)濟(jì)根基（一）在汽車(chē)制造行業(yè)，成本控制是企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，無(wú)錫良機(jī)機(jī)械科技汽車(chē)制造將成本控制貫穿于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的全流程。在原材料采購(gòu)環(huán)節(jié)，公司通過(guò)建立大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鋼鐵、鋁、橡膠等基礎(chǔ)原材料的市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)。利用長(zhǎng)期采購(gòu)合同與集中采購(gòu)策略，在價(jià)格低位鎖定質(zhì)量原材料供應(yīng)。例如，當(dāng)國(guó)際鋼鐵價(jià)格處于下行周期時(shí)，良機(jī)機(jī)械科技汽車(chē)制造果斷與國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)簽訂三年期采購(gòu)協(xié)議，以低于市場(chǎng)均價(jià) 12% 的價(jià)格鎖定年度鋼材供應(yīng)量，*這一項(xiàng)舉措就為企業(yè)每年節(jié)省超 2000 萬(wàn)元的原材料成本。同時(shí)，公司還積極探索原材料替代方案，研發(fā)新型復(fù)合材料部分替代高價(jià)金屬材料，進(jìn)一步壓縮生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)錫良機(jī)的大型汽車(chē)制造一體化，能否為企業(yè)優(yōu)化資源配置？

除與企業(yè)合作外，無(wú)錫良機(jī)機(jī)械科技汽車(chē)制造還積極與高校和科研機(jī)構(gòu)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作。公司與國(guó)內(nèi)多所**高校共建聯(lián)合研發(fā)中心，圍繞新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等前沿領(lǐng)域展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，與高校合作研發(fā)的新型電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用創(chuàng)新的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制算法，使電機(jī)的效率提升至 95% 以上，同時(shí)降低了電機(jī)的噪音和振動(dòng)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面，與科研機(jī)構(gòu)合作開(kāi)發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛與車(chē)輛、車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的高速穩(wěn)定通信，為自動(dòng)駕駛和智能交通系統(tǒng)的發(fā)展提供了技術(shù)支持。產(chǎn)學(xué)研合作模式的深入推進(jìn)，為良機(jī)機(jī)械科技汽車(chē)制造培養(yǎng)了大量專業(yè)技術(shù)人才，同時(shí)加速了科研成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不斷提升。大型汽車(chē)制造執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)錫良機(jī)在執(zhí)行過(guò)程中如何持續(xù)優(yōu)化？進(jìn)口汽車(chē)制造一體化

大型汽車(chē)制造有哪些獨(dú)特亮點(diǎn)，無(wú)錫良機(jī)的產(chǎn)品能否充分彰顯？哪里有汽車(chē)制造執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

70年代，世界上20多家規(guī)模比較大的汽車(chē)公司約有職工500萬(wàn)人,與汽車(chē)有關(guān)的職工，如駕駛員、修理技工、推銷員和加油站職工等，約有2500萬(wàn)人。美國(guó)在60年代，如包括公路運(yùn)輸系統(tǒng)和石油、橡膠等企業(yè)的職工在內(nèi)，則全國(guó)每7個(gè)職工中即有1人與汽車(chē)有關(guān),1/6的企業(yè)與汽車(chē)的制造、銷售、服務(wù)和使用有關(guān)。70年***產(chǎn)的鋼帶的36%、冷軋鋼板的44%、鉛的43%、鋅的61%和合成橡膠的62%，都用于汽車(chē)的生產(chǎn)和維修。日本國(guó)民經(jīng)濟(jì)總收入的 1/7與汽車(chē)有關(guān)。美、英、法、聯(lián)邦德國(guó)、日、意和加拿大等 7國(guó)，在1978年生產(chǎn)的汽車(chē)約為3500萬(wàn)輛。哪里有汽車(chē)制造執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

無(wú)錫良機(jī)機(jī)械科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，無(wú)錫良機(jī)機(jī)械科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！