反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的目標(biāo)是同時(shí)具備較高的探測(cè)概率以及較低的虛警率，而這一目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)。無(wú)人機(jī)探測(cè)傳感器必須足夠靈敏才能探測(cè)到在區(qū)域內(nèi)飛行的所有無(wú)人機(jī)，然而過(guò)于靈敏可能會(huì)產(chǎn)生大量的虛警，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法使用，而不夠靈敏的系統(tǒng)可能會(huì)漏報(bào)，也會(huì)影響系統(tǒng)使用效果。在一定的范圍內(nèi)，可能會(huì)同時(shí)存在合法飛行的無(wú)人機(jī)以及“黑飛”無(wú)人機(jī)，反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)需要能夠區(qū)分合法無(wú)人機(jī)和潛在威脅無(wú)人機(jī)。雖說(shuō)目前部分設(shè)備具備一定的“黑白名單”功能，但整體上還不能切實(shí)有效的對(duì)合法和非合法使用的無(wú)人機(jī)進(jìn)行區(qū)分?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)，專業(yè)探測(cè)反制干擾無(wú)人機(jī)，歡迎咨詢。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)能精細(xì)獲取無(wú)人機(jī)三維位置信息。甘肅低慢小無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)廠家直供

反無(wú)人機(jī)偵查處置訓(xùn)練模擬1架未經(jīng)報(bào)備無(wú)人機(jī)進(jìn)入?yún)卿量趪?guó)際郵輪港禁飛區(qū)域，執(zhí)勤民警立即向指揮中心報(bào)告，處置民警First時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)使用無(wú)人機(jī)反制裝備實(shí)施強(qiáng)制迫降，成功捕獲無(wú)人機(jī)。車輛沖撞處置訓(xùn)練模擬“暴恐分子”為逃避追捕，駕車強(qiáng)行沖卡進(jìn)入?yún)卿量趪?guó)際郵輪港，特警隊(duì)接指揮中心指示后迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，使用防沖撞裝置、破胎器等路阻裝備攔截，將嫌疑車輛逼停。在喊話警告無(wú)效和鳴gun示警后，特警隊(duì)果斷擊斃2名手持武器拒捕的“暴恐分子”，并成功抓獲1名“歹徒”。對(duì)“犯罪嫌疑人”搜身、檢查并提取現(xiàn)場(chǎng)物證后帶離。福建原裝反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)會(huì)展無(wú)人機(jī)管控，反無(wú)人機(jī)坐陣。

隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展與無(wú)人機(jī)技術(shù)的日趨成熟，無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，然而無(wú)人機(jī)在為人們的日常生活帶來(lái)便利的同時(shí)，由于缺乏相關(guān)法律法規(guī)的管控，也帶來(lái)了多方面的安全隱患，尤其是無(wú)人機(jī)黑飛事件頻發(fā)已經(jīng)嚴(yán)重威脅到公共安全。例如有無(wú)人機(jī)黑飛導(dǎo)致高壓線起火發(fā)生隱患；無(wú)人機(jī)頻頻發(fā)生擾航事件；甚至有無(wú)人機(jī)黑飛驚動(dòng)軍方等情況發(fā)生。可使用無(wú)人機(jī)反制技術(shù)解決，主要分為三部分：發(fā)現(xiàn)目標(biāo)（被動(dòng)頻譜和主動(dòng)雷達(dá)），識(shí)別目標(biāo)（光電監(jiān)控設(shè)備），干擾設(shè)備（高功率信號(hào)輸出及高增益天線）

無(wú)人機(jī)“黑飛”與濫用也給國(guó)家、社會(huì)和人民造成了安全危害。因此，對(duì)低空無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制與防控管理的需求在軍、民領(lǐng)域均十分強(qiáng)烈。目前，主流無(wú)人機(jī)反制技術(shù)體系主要由探測(cè)追蹤和預(yù)警技術(shù)、毀傷技術(shù)、干擾技術(shù)、偽裝欺騙技術(shù)等部分組成，從功能角度上區(qū)分為無(wú)人機(jī)偵測(cè)和無(wú)人機(jī)反制兩部分，主要是基于以下考慮：在實(shí)施反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)時(shí)，首先要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行探測(cè)**和預(yù)警，然后根據(jù)實(shí)際情況，選擇對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)施毀傷、干擾或者是偽裝欺騙等技術(shù)達(dá)到反制效果。故而在無(wú)人機(jī)反制上，無(wú)人機(jī)偵測(cè)系統(tǒng)一直是重中之重。反無(wú)人機(jī)基站式反制設(shè)備。

傳統(tǒng)防空雷達(dá)主要探測(cè)較大型空中目標(biāo)，受到信號(hào)/數(shù)據(jù)處理能力限制，對(duì)于微型無(wú)人機(jī)這樣空中目標(biāo)，考慮到它沒(méi)有太大威脅，一般都會(huì)將其過(guò)濾，因此無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)首先解決就是探測(cè)問(wèn)題，為中國(guó)相關(guān)廠家已經(jīng)研制了多種無(wú)人機(jī)探測(cè)系統(tǒng)，包括光電探測(cè)、無(wú)源探測(cè)雷達(dá)、電子偵察系統(tǒng)、聲探測(cè)系統(tǒng)等，可以對(duì)大面積區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控，探測(cè)多批空中目標(biāo)，例如709所研制無(wú)人機(jī)探測(cè)系統(tǒng)，選用無(wú)源雷達(dá)和光電追蹤設(shè)備，通過(guò)多個(gè)無(wú)源雷達(dá)組成探測(cè)網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)大面積的無(wú)人機(jī)無(wú)感探測(cè)，數(shù)據(jù)匯聚到統(tǒng)一的無(wú)人機(jī)預(yù)警中心，集成探測(cè)、預(yù)警及反制一體化功能，能對(duì)空中目標(biāo)進(jìn)行有效探測(cè)、識(shí)別、警告，可以同時(shí)處理800批目標(biāo)，并對(duì)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)提供射擊引導(dǎo)，更讓人感覺(jué)振奮就是國(guó)內(nèi)相關(guān)單位居然還研制了微型有源相控陣三座標(biāo)來(lái)探測(cè)微型無(wú)人機(jī)，它可以對(duì)2000米以下空中目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)，以于微型無(wú)人機(jī)能提供2公里探測(cè)距離。并且這種雷達(dá)還可以用于水面和地面監(jiān)視，例如探測(cè)10公里遠(yuǎn)快艇、5公里外人員和15公里外車輛。雷達(dá)可以同時(shí)追蹤多批目標(biāo)，實(shí)時(shí)獲取目標(biāo)坐標(biāo)和軌跡。固定式無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)。貴州無(wú)人機(jī)探測(cè)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)報(bào)價(jià)

景區(qū)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案。甘肅低慢小無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)廠家直供

無(wú)人機(jī)發(fā)展前景蓬勃，天空上越來(lái)越多飛行器，無(wú)人機(jī)交通管制（UAS Traffic Management, UTM）就有其必要。日前，中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)長(zhǎng)榮學(xué)無(wú)人機(jī)中心執(zhí)行科技部展示了“階層式遙控?zé)o人機(jī)飛航管理系統(tǒng)雛型發(fā)展計(jì)圖”，獲中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)中華電信研究院支援合作，將在中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)臺(tái)南市架設(shè)中繼站臺(tái)，未來(lái)會(huì)與臺(tái)南交通局進(jìn)行整合，作無(wú)人機(jī)監(jiān)控測(cè)試。系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方式是無(wú)人機(jī)設(shè)置可以發(fā)測(cè)訊號(hào)的單元，臺(tái)南市內(nèi)架設(shè)5 處中繼站與長(zhǎng)榮學(xué)的地面管制中心，監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)的空中動(dòng)態(tài)。計(jì)劃往后會(huì)進(jìn)行無(wú)人機(jī)訊號(hào)的驗(yàn)證與物流走廊整合，以及建立無(wú)人機(jī)系統(tǒng)飛航數(shù)據(jù)，達(dá)致無(wú)人機(jī)，可以監(jiān)控完成，安全飛航登錄、飛行監(jiān)控、空中避撞管理、飛行路徑追蹤與地面站備援等功能。成都空御科技“探鷹”雷達(dá)設(shè)備，針對(duì)低空領(lǐng)域“低慢小”無(wú)人機(jī)實(shí)施360°監(jiān)管，實(shí)時(shí)探測(cè)位置信息。結(jié)合“聽(tīng)鷹”無(wú)線電設(shè)備，可對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)定位追蹤，并在顯示平臺(tái)顯示航跡。甘肅低慢小無(wú)人機(jī)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)廠家直供

    成都空御科技有限公司作為全國(guó)領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對(duì)低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競(jìng)爭(zhēng)力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)**、國(guó)際先進(jìn)地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)情況，公司已成長(zhǎng)為無(wú)人機(jī)反制行業(yè)**。

    “降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無(wú)人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過(guò)程防控管理。系統(tǒng)通過(guò)“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測(cè)手段和“聽(tīng)鷹”無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)探測(cè)發(fā)現(xiàn)，獲取無(wú)人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息，再通過(guò)“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無(wú)人機(jī)后，通過(guò)“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。