近幾年國內(nèi)外發(fā)生多宗民用無人飛行器低空襲擾監(jiān)獄、看守所、化工生產(chǎn)基地、核電站、機(jī)場(chǎng)以及中大型活動(dòng)場(chǎng)所等嚴(yán)重事件，這給安保、保密工作帶來很大的壓力，在國際上，針對(duì)無人機(jī)黑飛現(xiàn)象已經(jīng)采取了相對(duì)應(yīng)的防范措施。探測(cè)系統(tǒng)主要分為雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)、光電探測(cè)系統(tǒng)、無線電探測(cè)系統(tǒng);雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)目前有兩坐標(biāo)雷達(dá)、三坐標(biāo)雷達(dá)、X波段雷達(dá)、多普勒雷達(dá)、三公里雷達(dá)、五公里雷達(dá)、面陣?yán)走_(dá)等應(yīng)用于反無人機(jī)行業(yè);光電探測(cè)雷達(dá)就包含了追尋識(shí)別系統(tǒng)，細(xì)分主要有激光探測(cè)系統(tǒng)、紅外光探測(cè)系統(tǒng)、可見光探測(cè)系統(tǒng)、光電追蹤定位識(shí)別系統(tǒng)、全景智能監(jiān)測(cè)、3km光電識(shí)別、2km光電識(shí)別、1km光電識(shí)別;無線電探測(cè)系統(tǒng)主要是對(duì)無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，分別有無線電多點(diǎn)定位、大型無線電監(jiān)測(cè)、中型無線電監(jiān)測(cè)、非法頻段監(jiān)測(cè)、智能無線電監(jiān)測(cè);控制管理中心系統(tǒng)主要是可遠(yuǎn)程操控反無人機(jī)防御系統(tǒng)，分別由安全防范系統(tǒng)、中心控制系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、黑白名單系統(tǒng)、錄取追尋系統(tǒng)、光電追尋系統(tǒng)組成。無人機(jī)防御系統(tǒng)無人機(jī)管控。上海原裝無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備空御科技

監(jiān)測(cè)控制類反無人機(jī)系統(tǒng)。通過劫持無線電、實(shí)施網(wǎng)絡(luò)攻擊和定位欺騙等方式實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的控制。該類系統(tǒng)主要通過阻截?zé)o人機(jī)使用的傳輸代碼，進(jìn)而控制無人機(jī)，甚至引導(dǎo)其返航。同時(shí)，還可以采用網(wǎng)絡(luò)攻擊技術(shù)重新配置無人機(jī)信號(hào)并實(shí)施接管和控制，甚至通過安插“后門”程序直接接管。通過干擾、壓制、欺騙等多重技術(shù)，也可接管無人機(jī)的中心導(dǎo)航系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)的有效管控捕獲。2011年，伊朗曾利用美國RQ-170型隱形無人機(jī)的漏洞，通過對(duì)其通信鏈路實(shí)施干擾，切斷了其與地面控制站的聯(lián)系，迫使該機(jī)進(jìn)入自動(dòng)駕駛狀態(tài)，然后重構(gòu)了該機(jī)的GPS坐標(biāo)，使該機(jī)認(rèn)為已經(jīng)抵達(dá)美軍在阿富汗的基地，并使其降落在伊朗境內(nèi)被成功捕獲，令國際社會(huì)對(duì)伊朗的電子科技刮目相看。成都直銷無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備成都無人機(jī)智能追蹤反制平臺(tái)。

近年來，民用領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用發(fā)展迅速。除了在春晚、慶?；顒?dòng)中頻繁亮相的無人機(jī)燈光秀，在快遞、農(nóng)業(yè)、警務(wù)、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域，無人機(jī)也大展拳腳。有**表示無人機(jī)在部分行業(yè)的海量應(yīng)用條件已經(jīng)初步具備，預(yù)計(jì)在5年內(nèi)將迎來爆發(fā)式發(fā)展。當(dāng)下無人機(jī)的售價(jià)已經(jīng)低至幾百元，其保有量會(huì)有持續(xù)攀升，無人機(jī)的應(yīng)用模式也在不斷創(chuàng)新。健康發(fā)展需要制衡之道。與汽車不同的是，無人機(jī)飛行在立體的空中，城市環(huán)境非常復(fù)雜，用傳統(tǒng)雷達(dá)、光電等技術(shù)手段難以有效預(yù)警、識(shí)別、定位和追蹤。

近年來民用無人飛行器技術(shù)日漸成熟，民用無人飛行器引發(fā)的控制事故與相關(guān)安全問題日益常態(tài)化，無人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。由于無人機(jī)的體積小，所以它能低空飛行，而現(xiàn)在的民航雷達(dá)無法檢測(cè)低度的無人機(jī)。為了不讓它給民航飛機(jī)帶來影響，各大機(jī)場(chǎng)采用無人機(jī)反制系統(tǒng)，利用物理的原理，把無人機(jī)擊落，但不會(huì)造成傷害。與此同時(shí)，無人機(jī)反制系統(tǒng)還能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的不同情況，通過干擾發(fā)射器，有選擇性的對(duì)無人機(jī)的GPS，遙控，圖傳信號(hào)進(jìn)行干擾壓制，與無人機(jī)黑飛的操控者展開一場(chǎng)激烈的PK賽。從而占領(lǐng)主動(dòng)控制權(quán)，讓黑飛的情況減少，被較廣的應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)，個(gè)人，公司，看守所等領(lǐng)域，提高保密，安全性的提高，讓黑飛的無人機(jī)迫降。所以它的上市，吸引客戶的目光。低空領(lǐng)域光電追蹤無人機(jī)設(shè)備。

    無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為：無人固定翼機(jī)、無人垂直起降機(jī)、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機(jī)等。無人機(jī)檢測(cè)檢測(cè)范圍：航拍無人機(jī)設(shè)備、無人機(jī)玩具、民用無人機(jī)、農(nóng)業(yè)用無人機(jī)、空中表演類無人機(jī)檢測(cè)項(xiàng)目：無人機(jī)可靠性檢測(cè)、跌落試驗(yàn)、飛行性能測(cè)試、碰撞試驗(yàn)、環(huán)境適應(yīng)性檢測(cè)、電池充放電性能測(cè)試、電磁兼容檢測(cè)?、抗電強(qiáng)度檢測(cè)、抗高低溫檢測(cè)、絕緣電阻檢驗(yàn)、定位精度測(cè)試、無人機(jī)抗風(fēng)能力檢測(cè)、無人機(jī)遙控距離檢測(cè)、比較大飛行高度檢測(cè)、無人機(jī)飛行半徑檢測(cè)。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：GJB5433-2005無人機(jī)系統(tǒng)通用要求GB/：系統(tǒng)與軟件易用性第1部分：指標(biāo)體系GJB8265-2014無人機(jī)機(jī)載電子測(cè)量設(shè)備通用規(guī)范GB/：系統(tǒng)與軟件易用性第3部分：測(cè)評(píng)方法GJB4108-2000junyong小型無人機(jī)系統(tǒng)**試驗(yàn)規(guī)程GB/T38058-2019：民用多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)方法GJB4994-2003無人機(jī)載偵察裝備定型試驗(yàn)規(guī)程GB/。 無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備探測(cè)雷達(dá)。反無人機(jī)無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備廠家批發(fā)價(jià)

四川成都無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備定制廠家。上海原裝無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備空御科技

    便攜式無線電監(jiān)測(cè)設(shè)備便攜式無線電監(jiān)測(cè)設(shè)備采用TDOA定位體制，具有機(jī)動(dòng)靈活，監(jiān)測(cè)靈敏度高、測(cè)向準(zhǔn)確、抗干擾能力強(qiáng)、可同頻多信號(hào)定位的特點(diǎn)。便攜式無線電監(jiān)測(cè)設(shè)備可根據(jù)用戶要求靈活配置，可選擇單信道或雙信道組成網(wǎng)格化無線電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、移動(dòng)通信無線電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)頻率范圍也可選擇或擴(kuò)展產(chǎn)品應(yīng)用·ITU-R建議的參數(shù)測(cè)量功能，可測(cè)量信號(hào)的頻率、帶寬、調(diào)制方式、調(diào)制度、電平/場(chǎng)強(qiáng)、示向度等；·調(diào)制方式自動(dòng)識(shí)別功能，可識(shí)別FM、AM、2FSK、4FSK、QPSK、BPSK、16QAM等多種模擬和數(shù)字調(diào)制方式；·快速寬帶頻譜掃描，具有單/多頻段掃描、離散信號(hào)掃描等多種掃描方式；·信號(hào)解調(diào)及監(jiān)視、錄音功能；·電磁頻譜態(tài)勢(shì)信息顯示功能，可選電磁效應(yīng)分析功能，可支持多種格式電子地圖；·聯(lián)網(wǎng)功能、遠(yuǎn)程遙控功能，支持RMTP協(xié)議，實(shí)現(xiàn)RBOX融合聯(lián)網(wǎng)·干擾分析功能，自動(dòng)判定干擾類型；·數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，支持?jǐn)?shù)據(jù)錄入、檢索、查詢和回放。 上海原裝無人機(jī)偵測(cè)設(shè)備空御科技

    成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅(jiān)持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對(duì)低空有特殊防護(hù)要求的單位或個(gè)人提供有競(jìng)爭(zhēng)力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國內(nèi)**、國際先進(jìn)地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場(chǎng)情況，公司已成長(zhǎng)為無人機(jī)反制行業(yè)**。

    “降鷹”反無人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng)，無人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測(cè)手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測(cè)設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離無人機(jī)的實(shí)時(shí)探測(cè)發(fā)現(xiàn)，獲取無人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機(jī)后，通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。