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貴州無(wú)人機(jī)防御反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)打擊黑飛

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-08-31

有矛就有盾。隨著無(wú)人機(jī)被越來(lái)越多地運(yùn)用于現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng),各國(guó)jun隊(duì)對(duì)于反無(wú)人機(jī)技術(shù)也投入了更多關(guān)注,都在尋找有效的方法來(lái)防范無(wú)人攻擊機(jī),研制無(wú)人機(jī)的克星:di一類(lèi)是激光武器。它具有快速、靈活、精確、抗電磁干擾、成本低廉等優(yōu)點(diǎn),對(duì)常見(jiàn)“低空低速小目標(biāo)”性質(zhì)的無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),可謂是一大克星。激光可以打衛(wèi)星,更何況微型無(wú)人機(jī)了。第二類(lèi)是微波武器。與激光武器相比,微波武器的波束更寬、作用距離更遠(yuǎn)、受氣候影響更小、火力控制更為便捷。不jin能針對(duì)單個(gè)無(wú)人機(jī)的防御,對(duì)于無(wú)人機(jī)集群攻擊也能起到防御作用。第三類(lèi)是電子干擾。通信鏈路是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)操縱的主要途徑,也是無(wú)人機(jī)的薄弱環(huán)節(jié),因此無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)電磁波干擾非常敏感,一旦受到電子干擾,就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生錯(cuò)誤的控制指令,致使其無(wú)法執(zhí)行任務(wù),甚至可能失控墜機(jī)。空御科技“降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),專(zhuān)業(yè)探測(cè)反制干擾無(wú)人機(jī),歡迎咨詢(xún)。干擾設(shè)備廠(chǎng)家空御供;貴州無(wú)人機(jī)防御反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)打擊黑飛

無(wú)人機(jī)在執(zhí)行飛行任務(wù)的過(guò)程中,必須由地面人員發(fā)出遙控指令加以控制,使之做出各種動(dòng)作。這些都是通過(guò)遙控系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,遙控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的大腦和決策部分。遙控系統(tǒng)由操縱器、控制電路、無(wú)線(xiàn)數(shù)傳電臺(tái)和遙控接收機(jī)組成.其中操控器中要負(fù)責(zé)完成遙控編碼信號(hào)的生成,測(cè)距基準(zhǔn)信號(hào)的生成;控制電路接受操控器輸出的指令代碼并加以判斷;無(wú)線(xiàn)數(shù)傳電臺(tái)主要負(fù)責(zé)指令編碼信號(hào)的調(diào)頻和高頻功率放大,經(jīng)過(guò)發(fā)射天線(xiàn)將編碼信號(hào)向無(wú)人機(jī)進(jìn)行發(fā)送;接收機(jī)通過(guò)接收天線(xiàn)接收地面遙控發(fā)射機(jī)發(fā)送的射頻信號(hào),通過(guò)一系統(tǒng)的放大、混頻、檢波操作后進(jìn)行調(diào)制解調(diào),生成控制芯片能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的操控。基于無(wú)人機(jī)的遙控原理可以分別從無(wú)線(xiàn)遙控信號(hào)干擾和無(wú)線(xiàn)遙控信號(hào)欺騙兩種通信方法展開(kāi)無(wú)人機(jī)反制反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)廠(chǎng)家批發(fā)價(jià)低小慢黑飛無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)。

以色列航空航天工業(yè)公司(IAI)的子公司ELTA系統(tǒng)表示,其已在“幾個(gè)型國(guó)際機(jī)場(chǎng)”成功測(cè)試了其新的反無(wú)人機(jī)解決方案。IAI表示,在2018年12月無(wú)人機(jī)對(duì)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)造成嚴(yán)重干擾后,“無(wú)人機(jī)衛(wèi)士”解決方案滿(mǎn)足了機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商的迫切需求。為使機(jī)場(chǎng)跑道在中斷36小時(shí)后重新開(kāi)放,英軍部署了許多專(zhuān)業(yè)設(shè)備,其中就有由以色列防務(wù)公司拉斐爾開(kāi)發(fā)的無(wú)人機(jī)圓頂系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)衛(wèi)士在歐洲、拉美和東南亞的機(jī)場(chǎng)的日常運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行了的測(cè)試,在對(duì)機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)沒(méi)有影響的情況下,展示了對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)和干擾功能。成都空御科技“驅(qū)鷹”反制干擾設(shè)備,對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制返航、迫降和驅(qū)離的效果。

在發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)上,各國(guó)采取的措施是:一方面不斷提升各種探測(cè)器的性能,改進(jìn)算法,例如改進(jìn)雷達(dá)對(duì)低空低速目標(biāo)探測(cè)的算法;另一方面加大協(xié)作,利用不同傳感器來(lái)實(shí)施組合,并進(jìn)行機(jī)動(dòng)式部署,利用綿密、無(wú)縫的廣域體系化探測(cè)來(lái)提高對(duì)無(wú)人機(jī)的發(fā)現(xiàn)概率。特別是要發(fā)揮預(yù)警機(jī)、中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)和系留浮空氣球組網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)(預(yù)警機(jī)探測(cè)范圍廣、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)接續(xù)能力強(qiáng)、系留浮空氣球滯空時(shí)間長(zhǎng)),對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行立體探測(cè),增加探測(cè)距離,從而提供更多的預(yù)警時(shí)間。空御科技“降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)歡迎咨詢(xún)。電磁干擾廠(chǎng)家空御科技。

信息化條件下,無(wú)人機(jī)目標(biāo)復(fù)雜多樣,大中小型、高中低空無(wú)人機(jī)系列化配置,可隱藏或機(jī)動(dòng)于廣闊的戰(zhàn)場(chǎng)空間,暴露時(shí)間有限,而且往往移動(dòng)迅速,作戰(zhàn)行動(dòng)的時(shí)間敏感性很大提高,使得反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)中對(duì)目標(biāo)的識(shí)別變得十分困難。尤其是在反小型和微型無(wú)人機(jī)時(shí),目標(biāo)不用肉眼難以發(fā)現(xiàn),而且其噪聲和紅外特征也極其微弱,加之各種隱身材料、涂層技術(shù)的應(yīng)用,很難被雷達(dá)及光學(xué)、聲學(xué)探測(cè)器發(fā)現(xiàn)。此外,反無(wú)人機(jī)過(guò)程中,部分無(wú)人機(jī)的外形特征和材料運(yùn)用十分相近,可搭載不同設(shè)備執(zhí)行不同任務(wù),通過(guò)雷達(dá)信號(hào)或外觀(guān)特征,難以判斷目標(biāo)屬性、行動(dòng)意圖和威脅程度,當(dāng)空中出現(xiàn)大批量多用途無(wú)人機(jī)時(shí),對(duì)目標(biāo)識(shí)別判斷更加困難,直接影響作戰(zhàn)決策。戰(zhàn)時(shí),面對(duì)敵方的無(wú)人機(jī)編隊(duì),極易因判斷不清、決策不周而采取盲目的防抗行動(dòng)甚至誤打錯(cuò)打,非但無(wú)法保護(hù)己方安全,甚至可能會(huì)落入敵人圈套,導(dǎo)致己方空防體系部署和雷達(dá)工作頻率暴露??沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng),讓天空更安全。反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)判斷;海南無(wú)人機(jī)偵測(cè)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)監(jiān)獄機(jī)場(chǎng)景區(qū)

空御科技反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)。貴州無(wú)人機(jī)防御反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)打擊黑飛

目前,“降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),“搜鷹”雷達(dá),“追鷹”光電設(shè)備,“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備在整合“一標(biāo)六實(shí)”地理信息系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、窄帶物聯(lián)等系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,圍繞“機(jī)器視覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)”網(wǎng)絡(luò),研發(fā)了大客流安保、消防禍患監(jiān)測(cè)、重點(diǎn)人員識(shí)別預(yù)警等應(yīng)用模型,明顯提高了商圈智慧安防水平。經(jīng)過(guò)業(yè)界共同努力,國(guó)內(nèi)安全、防護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成,產(chǎn)業(yè)規(guī)模飛速增長(zhǎng)。目前,中國(guó)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)所需的自動(dòng)操控、信息傳感、射頻識(shí)別等技術(shù)和產(chǎn)業(yè)都已成熟或基本成熟,通信運(yùn)營(yíng)商和系統(tǒng)設(shè)備提供商達(dá)到極高水平,下游應(yīng)用不斷拓展。傳統(tǒng)安防產(chǎn)品只能記錄視頻數(shù)據(jù),以供事后分析或作為證據(jù),無(wú)法提供預(yù)警、報(bào)警等服務(wù),安防效果相對(duì)較差。隨著大數(shù)據(jù)、有限責(zé)任公司技術(shù)不斷進(jìn)步,傳統(tǒng)安防產(chǎn)品逐步向智能化方向發(fā)展。毋庸置疑,電子信息技術(shù)研發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)谎邪l(fā)、銷(xiāo)售電子產(chǎn)品、軟件并提供技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)婚_(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售計(jì)算機(jī)軟硬件并提供技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)恍畔⑾到y(tǒng)集成;銷(xiāo)售電子產(chǎn)品、電子元器件、機(jī)械設(shè)備、安防設(shè)備、通信設(shè)備(不含無(wú)線(xiàn)廣播電視發(fā)射設(shè)備和衛(wèi)星地面接收設(shè)備)并提供技術(shù)服務(wù);雷達(dá)及配套設(shè)備(不含無(wú)線(xiàn)廣播電視發(fā)射設(shè)備和衛(wèi)星地面接收設(shè)備)、反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)、公共安全技術(shù)防范系統(tǒng)、空中交通管理系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷(xiāo)售、租賃、安裝、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目、經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。的智能化由過(guò)去單一的系統(tǒng)布防逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榇髷?shù)據(jù)應(yīng)用分析的綜合智能系統(tǒng),而深入了解場(chǎng)景和行業(yè),正是智能安防中**不容忽視的一環(huán),無(wú)論對(duì)AI新銳,還是傳統(tǒng)安防企業(yè)來(lái)說(shuō)都是挑戰(zhàn)。貴州無(wú)人機(jī)防御反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)打擊黑飛

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    “降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是一套針對(duì)無(wú)人機(jī)的低空防御管控系統(tǒng),無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了敏感空域的全時(shí)段、全覆蓋、全過(guò)程防控管理。系統(tǒng)通過(guò)“探鷹”雷達(dá)的主動(dòng)探測(cè)手段和“聽(tīng)鷹”無(wú)線(xiàn)電監(jiān)測(cè)設(shè)備的被動(dòng)發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)探測(cè)發(fā)現(xiàn),獲取無(wú)人機(jī)目標(biāo)的高精度定位信息,再通過(guò)“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動(dòng)介入實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的確認(rèn)、識(shí)別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無(wú)人機(jī)后,通過(guò)“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對(duì)目標(biāo)進(jìn)行多組合策略的快速、有效處置,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點(diǎn)誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)違規(guī)、違法進(jìn)入敏感空域的無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、分析預(yù)/報(bào)警以及靈活處置。