與有人駕駛飛機相比，無人機具有成本低廉、操作靈活等特點，如今隨著無人機技術(shù)發(fā)展，其在民用及其他領(lǐng)域的應(yīng)用都越來越廣范。與此同時，無人機帶來的威脅也日益被重視。納卡事件中，相對廉價的小型攻擊無人機輕松摧毀有坦克讓人見識了其威力。而民用無人機帶來的諸多威脅同樣令人驚心，比如對**目標(biāo)和敏感目標(biāo)的拍攝；非官方武裝組織用來進行非對稱作戰(zhàn)；極端分子用來進行恐襲；犯罪分子用來非法運輸、犯罪前勘察路線、反監(jiān)視，等等。由此，反制無人機帶來的威脅成為各國極力解決的難題。近日在韓國首爾郊外舉行的武器展上，各種無人防御系統(tǒng)和應(yīng)對無人機威脅的先進武器，成了展會的焦點。無線電偵測設(shè)備反無人機系統(tǒng)水電站運用。福建無人機迫降反無人機系統(tǒng)

無人機反制系統(tǒng)的關(guān)鍵應(yīng)用在哪些行業(yè)?

無人機反制系統(tǒng)是一種新技術(shù)的反制系統(tǒng)。無人機反制的關(guān)鍵適用于機場、公安檢察院系統(tǒng)、牢房、拘留所、戒毒所、信息保密組織、army、大中型比賽、巡回演唱、關(guān)鍵會議、反恐行業(yè)等關(guān)鍵地址和設(shè)備，必須保密室內(nèi)空間信息，無人機監(jiān)管區(qū)域和無人機反制系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域。

系統(tǒng)首先根據(jù)無線通信檢測子系統(tǒng)對非法侵入的無人機進行自動檢索、發(fā)現(xiàn)、識別和測量。此外，啟動光學(xué)檢測跟蹤系統(tǒng)對整體目標(biāo)進行電子光學(xué)確定，準(zhǔn)確定位和鎖定跟蹤。last，啟動無線通信干擾子系統(tǒng)，阻斷無人機的測控和導(dǎo)航數(shù)據(jù)信號，驅(qū)動無人機著陸或返回。 廣西無人機監(jiān)管反無人機系統(tǒng)廠家批發(fā)價關(guān)于反無人機防御系統(tǒng)。

第二種方法就是電子干擾(俗稱“導(dǎo)航誘騙”），它使無人機無法獲得足夠精確的自身坐標(biāo)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致無人機只能依靠基于陀螺儀的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，無法獲得足夠精確的自身坐標(biāo)數(shù)據(jù)。如果沒有精確的地形連測，借助于照相機和攝像機獲得的情報將沒有任何價值，此時的無人機頂多是一臺會飛的相機，無論是從***角度，還是從民用的測繪角度而言，都意味著損失。

美國SnakeRiver公司專門針對那些受到無人機侵犯的人群，開發(fā)了一種特殊的反無人機*****。他們宣稱，用戶可通過他們的設(shè)備輕松擊落無人機。但這項技術(shù)依舊存在限制，發(fā)明該產(chǎn)品的SnakeRiver公司特地表示，將侵犯民眾私人空域的無人機擊落的做法的合法性這一問題還值得商榷。

一些無人機無線電傳輸采用復(fù)雜的調(diào)制技術(shù),智能干擾系統(tǒng)無法進行信號解析和識別,需要采用阻塞式干擾技阻塞式干擾是利用噪聲信號對對方接收機進行擾亂,在時域、頻域、變換域上實現(xiàn)對真實回波的完全覆蓋,使對方雷達無法捕獲有效的回波信息。阻塞式干擾根據(jù)產(chǎn)生方式分為射頻噪聲干擾、噪聲調(diào)幅干擾、噪聲調(diào)頻干擾和卷積噪聲干擾,根據(jù)作用機理可分為阻塞式干擾、瞄頻式干擾、掃頻式干擾和梳狀譜干擾。對于阻塞式干擾來說,噪聲調(diào)幅干擾與其他有源干擾相比干擾效率較差,實際作戰(zhàn)中也很少使用;射頻噪聲干擾對射頻器件要求較高,實現(xiàn)大功率的射頻也比較困難;噪聲調(diào)頻干擾具有干擾頻段寬,可實現(xiàn)大功率干擾等優(yōu)點,也是目前使用較為范圍廣的阻塞式干擾技術(shù);卷積噪聲干擾是一種針對噪聲調(diào)頻干擾中,噪聲干擾功率不足,需要提**擾功率的問題而提出的改進干擾方式,目前也被范圍廣使用。反無人機系統(tǒng)有效防御無人機黑飛。

近年來，無人機發(fā)展迅速，世界各大機場都在面臨著日益攀升的無人機安全問題對于機場而言，更是迫切需要部署反無人機系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)。反無人機技術(shù)的研發(fā)和部署，使機場具備低成本的反無人機技術(shù)手段，從而降低無人機侵?jǐn)_給機場帶來的損失。機場潛在風(fēng)險：無論民用飛機還是***飛機，其機場起降過程需要一定范圍的“凈空”予以保護，這樣才能保證飛行的安全。然而，近年來大量出現(xiàn)的無人機能夠隨時不受約束的闖入機場“凈空”管理區(qū)域，引發(fā)航空不安全事件，給航空業(yè)帶來巨大損失。反無人機系統(tǒng)雷達探測攔截電站無人機黑飛。北京智能反無人機系統(tǒng)

水電廠反無人機雷達探測攔截?zé)o人機。福建無人機迫降反無人機系統(tǒng)

電波干擾說到阻斷干擾型的反無人機系統(tǒng)，不得不提一下AUDS系統(tǒng)，這個又英國布萊特監(jiān)控系統(tǒng)公司（BlighterSurveillanceSystems）、切斯動力公司（ChessDynamics）和恩特普賴斯控制系統(tǒng)公司（EnterpriseControlSystems）共同研發(fā)的反無人機系統(tǒng)算得上是去年非常為著名的反無人機裝置了，該系統(tǒng)主要采用一種高功率射電波來消滅無人機。簡單的說，這種射電波能有效阻斷無人機通訊，并能夠在半空中關(guān)閉無人機。該防衛(wèi)系統(tǒng)的攻擊距離也非常遠，可以攻擊1.6公里以外的威脅無人機，瞄準(zhǔn)目標(biāo)只需10-15秒，還能對無人機發(fā)動“蜂群攻擊”，一次性擊落多架無人機，對黑飛的無人機威脅很大。福建無人機迫降反無人機系統(tǒng)

    成都空御科技有限公司作為全國領(lǐng)跑的低空安防解決方案供應(yīng)商，堅持以自主創(chuàng)新、軍民融合、協(xié)同合作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略，集科研、開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品生產(chǎn)與銷售于一體，致力于為政/企事業(yè)單位、公安、**等對低空有特殊防護要求的單位或個人提供有競爭力的低空防御解決方案和服務(wù)，已在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣。系統(tǒng)沉淀出多項知識產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)水平處于國內(nèi)**、國際先進地位，綜合技術(shù)、產(chǎn)品及市場情況，公司已成長為無人機反制行業(yè)**。

    “降鷹”反無人機系統(tǒng)是一套針對無人機的低空防御管控系統(tǒng)，無人機反制系統(tǒng)實現(xiàn)了敏感空域的全時段、全覆蓋、全過程防控管理。系統(tǒng)通過“探鷹”雷達的主動探測手段和“聽鷹”無線電監(jiān)測設(shè)備的被動發(fā)現(xiàn)手段相結(jié)合，實現(xiàn)對遠距離無人機的實時探測發(fā)現(xiàn)，獲取無人機目標(biāo)的高精度定位信息，再通過“追鷹”光電設(shè)備的聯(lián)動介入實現(xiàn)對目標(biāo)的確認(rèn)、識別、鎖定、追蹤及取證。確認(rèn)可疑無人機后，通過“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備及“驅(qū)鷹”干擾設(shè)備對目標(biāo)進行多組合策略的快速、有效處置，實現(xiàn)對目標(biāo)的驅(qū)離、原地迫降、定點誘捕、航向誘導(dǎo)等功能。該系統(tǒng)實現(xiàn)了對違規(guī)、違法進入敏感空域的無人機進行實時監(jiān)測、分析預(yù)/報警以及靈活處置。