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進口FM/ULIG541氣體滅火系統(tǒng)適用范圍

來源: 發(fā)布時間:2023-11-09

氣體滅火防護區(qū)的開口無法在滅火劑噴放之前聯(lián)動關(guān)閉,致使滅火劑流失,降低系統(tǒng)滅火效果。無人值守的房間將滅火系統(tǒng)設(shè)置在手動工作狀態(tài),一旦此類防護區(qū)發(fā)生火情,就無法及時啟動系統(tǒng)滅火。手動啟動裝置無防護措施,容易被人誤操作,造成系統(tǒng)誤噴。系統(tǒng)中設(shè)備管道未按規(guī)范要求進行接地,有可能在雷擊或靜電的作用下引起系統(tǒng)的誤動作。防護區(qū)圍護結(jié)構(gòu)及門窗不滿足耐火極限不宜低于0.5h,承受內(nèi)壓的允許壓強不宜低于1200Pa的要求,或者未按照設(shè)計規(guī)范要求設(shè)置泄壓口?;馂?zāi)發(fā)生或滅火劑噴放時容易引起防護區(qū)圍護結(jié)構(gòu)及門窗破損,造成滅火劑流失,滅火失敗。上海的氣體滅火選哪個廠家?進口FM/ULIG541氣體滅火系統(tǒng)適用范圍

維護保養(yǎng)問題(1)一些使用單位維護人員沒有經(jīng)過氣體滅火系統(tǒng)專業(yè)知識培訓(xùn),對系統(tǒng)的操作似懂非懂,致使系統(tǒng)無法保持完好有效的狀態(tài)。消防值班人員更換頻繁,導(dǎo)致部分值班人員不熟悉氣體滅火系統(tǒng),一旦發(fā)生火情不知道如何處置,致使滅火延遲甚至失敗。(2)日常檢查不到位,鋼瓶滅火劑或啟動氣體泄漏未及時發(fā)現(xiàn),一旦發(fā)生火情,系統(tǒng)無法啟動或者噴放到防護區(qū)內(nèi)的滅火劑量不足而影響滅火效果。(3)系統(tǒng)維護保養(yǎng)不到位,導(dǎo)致系統(tǒng)誤報警或者整個系統(tǒng)癱瘓。維護保養(yǎng)時,維保人員未按操作規(guī)程采取安全防護措施(如未先脫開啟動裝置上的電磁閥及啟動氣體管路),就開始進行報警聯(lián)動測試而引起系統(tǒng)的誤噴。柜式氣體滅火系統(tǒng)圖紙安裝氣體滅火系統(tǒng)請找阿茨勒工程技術(shù)(上海)有限公司,歡迎來電詳談。

模擬噴氣試驗結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定:①延遲時間與設(shè)定時間相符,響應(yīng)時間滿足要求。②有關(guān)聲、光報警信號正確。③有關(guān)控制閥門工作正常。④信號反饋裝置動作后,氣體防護區(qū)門外的氣體噴放指示燈應(yīng)工作正常。⑤儲存容器間內(nèi)的設(shè)備和對應(yīng)防護區(qū)或保護對象的滅火劑輸送管道無明顯晃動和機械性損壞。⑥試驗氣體能噴入被試防護區(qū)內(nèi)或保護對象上,且應(yīng)能從每個噴嘴噴出。模擬切換操作試驗檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢查方法:將系統(tǒng)使用狀態(tài)從主用量滅火劑儲存容器切換為備用量滅火劑儲存容器的使用狀態(tài)。進行模擬噴氣試驗,試驗結(jié)果應(yīng)符合模擬噴氣試驗的結(jié)果的相關(guān)要求。

火災(zāi)自動報警聯(lián)動系統(tǒng)的火災(zāi)探測器選型及設(shè)計位置不當(dāng)防護區(qū)內(nèi)火災(zāi)自動報警聯(lián)動系統(tǒng)的火災(zāi)探測器的探測反應(yīng)時間直接影響著氣體滅火系統(tǒng)的防護效果。工程現(xiàn)場較常出現(xiàn)火災(zāi)探測器選型不當(dāng),如在地板下等狹小的空間內(nèi)采用點式感溫和點式感煙探測器,這樣選型一是由于這些狹小的空間內(nèi)濕度較大、粉塵較多,容易引起報警聯(lián)動系統(tǒng)的誤報,從而造成系統(tǒng)誤噴;二是由于這些部位空間狹小,煙氣流動不暢,造成探測器無法及時發(fā)現(xiàn)火情,導(dǎo)致氣體滅火系統(tǒng)無法及時啟動滅火。另外探測器設(shè)計位置不當(dāng),則將致使氣體滅火系統(tǒng)防護區(qū)內(nèi)某些重要部位成為探測盲區(qū),一旦這些部位火災(zāi)發(fā)生探測器將無法及時探測到火災(zāi)信號,非常終導(dǎo)致氣體滅火系統(tǒng)無法及時啟動滅火。氣體滅火系統(tǒng)廠家,請聯(lián)系阿茨勒,歡迎來電詳詢。

氣體滅火控制器在接收到滿足聯(lián)動邏輯關(guān)系的較早聯(lián)動觸發(fā)信號后,應(yīng)啟動設(shè)置在該防護區(qū)內(nèi)的火災(zāi)聲光警報器,且聯(lián)動觸發(fā)信號應(yīng)為任一防護區(qū)域內(nèi)設(shè)置的感煙火災(zāi)探測器、其他類型火災(zāi)探測器或手動火災(zāi)報警按鈕的報警信號;在接收到第二個聯(lián)動觸發(fā)信號后,應(yīng)發(fā)出聯(lián)動控制信號,且聯(lián)動觸發(fā)信號應(yīng)為同一防護區(qū)域內(nèi)與報警的火災(zāi)探測器或手動火災(zāi)報警按鈕相鄰的感溫火災(zāi)探測器、火焰探測器或手動火災(zāi)報警按鈕的報警信號。3.聯(lián)動控制信號應(yīng)包括下列內(nèi)容:1)關(guān)閉防護區(qū)域的送(排)風(fēng)機及送(排)風(fēng)閥門。2)停止通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)及關(guān)閉設(shè)置在該防護區(qū)域的電動防火閥。3)聯(lián)動控制防護區(qū)域開口封閉裝置的啟動,包括關(guān)閉防護區(qū)域的門、窗。4)啟動氣體滅火裝置,氣體滅火控制器可設(shè)定不大于30s的延遲噴射時間。氣體滅火系統(tǒng)安裝請找阿茨勒,歡迎來電詳談。集裝箱氣體滅火系統(tǒng)性能

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系統(tǒng)安裝完畢,投入運行時未將電磁閥或者瓶頭閥處的限位安全裝置拆除,造成火災(zāi)時,系統(tǒng)無法正常啟動。系統(tǒng)安裝時,安裝人員隨意改動滅火劑輸送管道的位置,管路上增加彎頭,使滅火劑輸送的阻力增加,導(dǎo)致滅火劑無法在規(guī)范要求的噴放時間內(nèi)噴放完畢,影響系統(tǒng)的滅火效果。組合分配系統(tǒng)中啟動氣體單向閥的安裝位置直接決定各個氣體滅火防護區(qū)的滅火劑的噴放數(shù)量。施工時啟動氣體單向閥的位置安裝有誤會導(dǎo)致氣體滅火防護區(qū)的實際滅火劑的噴放數(shù)量與滅火劑設(shè)計用量不同,從而可能導(dǎo)致防護區(qū)內(nèi)滅火劑濃度過高或不足。施工時未按照規(guī)范要求設(shè)置管道支吊架,為節(jié)省成本隨意減少支吊架的數(shù)量,導(dǎo)致系統(tǒng)在噴放時管道震動。嚴重時會造成管網(wǎng)脫落。儲存裝置在搬運過程中不注意保護,因碰撞原因有可能造成瓶頭閥損壞,造成滅火劑的泄漏。嚴重的則可能導(dǎo)致瓶頭閥打開,造成滅火劑釋放,引發(fā)危險。進口FM/ULIG541氣體滅火系統(tǒng)適用范圍