導視系統(tǒng)|停車場導視系統(tǒng)用戶會經(jīng)常出現(xiàn)在停車場找不到商場入口或者找到不到自己的車的情況,這些情況會讓用戶失去對商場的好感,導致商場失去大量人流量的結(jié)果。好的停車場導視系統(tǒng)不僅能讓用戶更有方向感,同時也可以給人專業(yè)、放心的感覺,增加商場的人流量,現(xiàn)在小編會簡單介紹一些導視系統(tǒng)的設(shè)計案例。|出入口標識|大部分的停車場會使用導視吊牌指引停車場的出入口,導視吊牌字體太小容易被用戶忽視,造成客戶找不到停車場出入口的情況。在該案例中設(shè)計師大膽使用圖形和字體的形式,用戶在遠處就可以發(fā)現(xiàn)指示,迅速作出方向的判斷,為客戶提供便利。|商場入口標識|用戶經(jīng)常在停車場找不到商場入口,是因為商場入口的顏色和停車位墻面的顏色一樣。設(shè)計師運用了鮮艷的顏色和圖案裝飾商場入口,用戶可以及時找到商場的入口,用戶抱有更愉快的心情進入商場。 停車收費系統(tǒng)停車場系統(tǒng)!#{貴州}的用戶還等啥?安順停車場崗亭設(shè)計
5、較關(guān)鍵一點,有沒有交通部檢測報告?大家知道。停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強制性標準監(jiān)管,出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標準大量生產(chǎn),充斥市場的現(xiàn)象。雖然價格很便宜,但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短,叫苦不迭。用戶大部分不是**,很難分辨其質(zhì)量,但是有個簡單辦法。看看產(chǎn)品有沒有檢測報告。具體說,看看有沒有交通部檢測報告,因為目前道閘(電動欄桿機)的國標就是交通部負責制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責任重大,交通部對質(zhì)量方面的檢測和要求很嚴格,比起一般的電子產(chǎn)品檢驗單位正規(guī)很多。交通部產(chǎn)品檢測是每兩年強制檢驗一次,符合國標才發(fā)報告,具體測試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn),可以作為用戶產(chǎn)品選用依據(jù)。6、有沒有通過相關(guān)的國際認證?如果是有國際化要求的停車門禁客戶,還可以看看道閘或車牌識別是否具有CE或UL認證,分別對應的是歐盟市場和美國市場準入。其在安全、電磁兼容性方面有了更具體的要求。如果能滿足ROHS標準,則在環(huán)保無害方面,又走在前列了。 畢節(jié)物流園停車場收費系統(tǒng)智能停車場系統(tǒng)無需刷卡,停車,進出方便提高效率限#{貴州}用戶!
系統(tǒng)主要設(shè)備的功能:
A、全自動高可靠智能道閘
(1)起降速度1~6秒可選。
(2)單層柵欄、雙層柵欄、直杠、曲桿可選。
(3)可配置地感系統(tǒng)(適應不同車輛)。
(4)電路板內(nèi)設(shè)單片機,可根據(jù)用戶需要編程或提供接口信號。
(5)裝置目前 技術(shù)的平衡機構(gòu),可使閘桿任意點平衡。
(6)故障時可手動下桿,亦可鎖定手動功能。
(7)結(jié)構(gòu)合理,維護方便。
B、控制機
(1)可聯(lián)機運行,也可脫機運行。
(2)對講幫助功能,可方便車主對有關(guān)問題進行咨詢。
(3)可對卡的有效性進行自動識別。
(4)結(jié)合ID卡讀卡技術(shù),實現(xiàn)中距離(30~50公分)不停車收費。
(5)存儲容量可高達1000條以上。
貴州紅昊科技有限公司推薦:停車場道閘門禁系統(tǒng)選購方法和技巧電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構(gòu),能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉(zhuǎn)速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實在太低,不到50%??梢哉f電機輸出的驅(qū)動能量大部分消耗在這個減速環(huán)節(jié)了,直接結(jié)果就是電機溫度燙得要命,稍微高溫環(huán)境就會。另外,效率低意味著磨損大,停車場道閘壽命始終難以提高,這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了,技術(shù)成熟,效率高(90%以上),基本沒有發(fā)熱,關(guān)鍵是壽命也長,長期多年使用沒有問題,缺點是貴個幾百塊錢。當然,如果是商業(yè)或重要場合,選用行星減速機道閘更是高枕無憂。2、電機控制是不是采用變頻技術(shù)?變頻技術(shù),可以讓電機的運行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關(guān)兩種狀態(tài)。用于停車場道閘,則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續(xù)過程,讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀,減速機的所受沖擊力降低了90%。提高整機質(zhì)感和壽命,更進一步,變頻技術(shù)的高效可控性,讓電機溫升降低。不再出現(xiàn)夏天電機滾燙,頻繁,需要開門散熱的囧態(tài)??梢哉f,買空調(diào)選變頻,買停車場道閘更應該選變頻!電動道閘 ,智能停車場系統(tǒng)專業(yè)的智能停車場系統(tǒng)!
3、道閘工作溫度范圍夠不夠?中國幅員遼闊,南北溫差很大。四季溫差也很大,很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴酷的。對于全戶外工作的道閘來說,工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品,而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說呢,戶外應用一定要留有較寬的溫度適應范圍,才能確保放心使用。比如說,北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃,溫度范圍較窄的機器,只能勉強使用,但有可能出現(xiàn)欄桿運行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機器往往在電機、減速機內(nèi)部的潤滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作,這就體現(xiàn)出差距來了。另外,夏季暴曬時,氣溫雖然比較高只有40℃左右,道閘機箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃,寬溫的機器由于余量充分,不會出現(xiàn)任何問題。否則就會出現(xiàn)電機熱保護或燒壞,無法正常工作。4、機箱厚度機身重量夠不夠?道閘要驅(qū)動很長很重的欄桿,其運行條件比較惡劣的。除了電機減速機很關(guān)鍵,其整機受力能力也很重要。機身設(shè)計必須堅固,機箱鋼板厚度應該達到2mm,整機重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動長力臂負載的時候,才不會出現(xiàn)嚴重搖晃和變形。反之,則有可能造成長期使用下機件變形,阻力變大,整機壽命縮短。#{貴州}用戶看過來!車牌識別系統(tǒng),停車場,車庫門,車牌識別等。銅仁停車場道閘維修
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車牌識別系統(tǒng)停車場在原有停車場系統(tǒng)設(shè)備組成基本一樣,智能道閘、道閘控制機(票箱)、地感線圈、車輛檢測器、電子顯示屏、崗亭、監(jiān)控攝像機、停車場管理電腦組成。其比較大的區(qū)別是在于視頻識別、免取卡,這就要求停車場的監(jiān)控攝像機,道閘控制機有了更高的功能要求。下面開門紅就來介紹完成車牌識別的組成設(shè)備。1.監(jiān)控攝像機這里的監(jiān)控攝像機和停車場一般的圖像對比攝像機功能有很大的區(qū)別,是停車場的車牌識別攝像機,采用高速DSP嵌入式智能硬件,內(nèi)嵌識別軟件,完成視頻采集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、對比、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葟碗s的計算機圖像處理技術(shù),系統(tǒng)識別速度快,可靠性高,設(shè)備可對輸入的兩路視頻分別進行車牌識別,根據(jù)不同的工程應用場景,兩路視頻可自選為車頭或者車尾模式識別,相互不受影響。2.補光燈車牌識別對停車場的現(xiàn)場環(huán)境要求非常高,難免會存在光線不足的情況,補光燈就能很好的確保車牌識別攝像機足夠的光線,能夠成功抓拍到車牌。 安順停車場崗亭設(shè)計