常溫時鈦在空氣中穩(wěn)定；因為鈦具有密度小，強度大，密度只有鋼鐵的一半而強度和鋼鐵差不多、耐高溫又耐低溫、耐腐蝕等優(yōu)良的特性，鈦合金強度比鋼鐵還高。鈦有“太空金屬”之稱，在-253℃~500℃這樣寬的溫度范內(nèi)都能保持非常高的強度和機械性能不變。鈦又被人們稱為“親生物金屬”。在骨頭損處，用鈦夾板和鈦骨釘固定好，過幾個月，骨頭就會長在鈦夾板上和鈦骨釘?shù)穆菁y里，新的肌肉就會包裹在鈦夾板上，這種“鈦骨”就如真的骨頭一樣，甚至可以用鈦制人造骨頭來代替人骨。工業(yè)純鈦在溫度超過150~200℃時,機械強度迅速降低。醫(yī)療行業(yè)用進口鈦板報價表

用于鈦特別是α和α+β型鈦合金時，主要有以下問題：

  a、在凸模四角處產(chǎn)生彎曲破裂；

  b、在凹模圓角處產(chǎn)生皺裂。

  這是鈦合金的彎曲和抗皺性不好所致，不能完全說明它的拉深性。比如TC4、TA7板拉深性差或不可能拉深。

  用Englhardt或非常大拉深力試驗法來測定它們的拉深性，因為要求材料完全貼緊凸模后來測定拉深力，所以彎的破壞的問題更嚴重。

  建議將凸模圓角加大，并在凹模圓角處采取防皺措施和改用含石墨的潤滑劑來作鈦合金的拉深試驗。

醫(yī)療行業(yè)用進口鈦板價格帶鋸加工效率較高，生產(chǎn)準備方便，但不適于加工太薄的材料，常用于切割厚度在3毫米以上的鈦板。

攻絲

鈦合金產(chǎn)品攻絲，特別是M6mm以下的小孔攻絲相當困難。主要因為切屑細小，易與刀刃及工件粘結(jié)，造成加工表面粗糙度值大，扭矩大。攻絲時絲錐選用不當及操作不當極易造成加工硬化，加工效率極低并時有絲錐折斷現(xiàn)象。其解決辦法如下：

優(yōu)先選用一絲到位的跳牙絲錐，齒數(shù)應較標準絲錐少，一般為2～3齒。切削錐角宜大，錐度部分一般為3～4扣螺紋長度。為便于排屑，還可在切削錐部分磨出負傾角。盡量選用短絲錐以增加絲錐剛性。絲錐的倒錐部分應較標準的適當加大，以減少絲錐與工件的摩擦。

加工螺紋底孔時，先粗鉆再用擴孔鉆擴孔，以減小底孔的加工硬化。對于螺距為0.7～1.5mm的螺紋，底孔尺寸可加工到國標規(guī)定的標準螺紋底孔的上差并允許再加大0.1mm。

如果不受螺孔位置及工件形狀限制，盡量采用機攻，避免手工攻絲進給不勻、中途停頓而造成的加工硬化。

上海泰晟進口鈦板與您分享焊接時鈦建材的表面處理工藝

1.復合法

采用"精軋+酸洗"復合處理工藝，使鈦表面在白色中透著鈦金屬固有的金屬色感，大型建筑物近幾年比較喜歡用這個工藝。

2.噴砂方法

利用高速砂流沖擊鈦表面，進行噴砂處理。這種方法形成的表面微凹、凸，光澤度低，呈灰色調(diào)。

3.陽極氧化著色

為了使建筑物呈現(xiàn)出美麗的色彩，必須對鈦表面進行陽極著色處理。這一表面的色調(diào)管理是以陽為基礎的。用直流或交流電連接的氧化裝置，根據(jù)電壓的增加，使鈦表面依次出現(xiàn)金色、赤紫、青紫、黃色、紫色、青色、青綠、黃綠，使整個建筑更具吸引力和創(chuàng)造性。目前，鈦在我國建筑業(yè)中的應用還處于發(fā)展階段，但我國海岸線較長，沿海城市面積遠大于日本，建筑用鈦仍處于發(fā)展階段，具有很大的潛力 用銑刀銑切一疊鈦板至所需的外形，銑切頭沿銑切樣板運動，或用大型數(shù)控鈑金銑床自動銑切。

在化學性質(zhì)上，鈦表現(xiàn)出較好的穩(wěn)定性，在多種工業(yè)溶液中都具有良好的耐腐蝕性。工業(yè)純鈦是優(yōu)良的制冷設備配件材料。工業(yè)純鈦可以廣闊使用于有機化合物、堿溶液、以及鹽溶液等介質(zhì)中，且不易與之發(fā)生反應，耐腐蝕性優(yōu)良；純鈦在常溫下對低濃度的鹽酸、硫酸、硝酸等無機酸具有良 好的耐腐蝕性；但隨著介質(zhì)濃度以及工作溫度的增加，工業(yè)純鈦易與上述無機酸發(fā)生化學反應，使得鈦的耐腐蝕性降低，因此，在換熱過程中應當注意介質(zhì)的濃度與工作溫度；工業(yè)純鈦在常溫下對蟻酸、草酸、乳酸等有機酸具有良好的耐腐蝕性。鈦板允許順軋制方向清楚局部缺陷，但清理后板材的厚度不小于*小允許厚度。醫(yī)療行業(yè)用進口鈦板報價表

鈦板板式換熱器已經(jīng)應用于石油、化工、電力、冶金、機械、能源等工業(yè)領域，在換熱器家族中極具競爭力。醫(yī)療行業(yè)用進口鈦板報價表

上海泰晟進口鈦板和您分享鈦金屬和鈦合金在汽車行業(yè)中的應用

降低燃料消耗和減少危險廢物（CO2、NOx等）的排放已成為汽車工業(yè)技術進步的主要動力和方向之一。研究表明，輕量化是節(jié)約燃料、減少污染的有用措施。車輛質(zhì)量每降低10%，可節(jié)省8%-10%的油耗和10%的廢氣排放。在行駛方面，輕量化后的加速性能得到了改善，車輛的操縱穩(wěn)定性、噪聲和振動也得到了改善。從碰撞安全角度看，輕量化后慣性小，制動距離減小。汽車輕量化的重要選擇是用鋁、鎂、鈦等高比強度輕量化材料取代傳統(tǒng)的汽車材料（鋼），2009年全球汽車用鈦量已達3000噸。鈦已經(jīng)在賽車中使用了很多年。目前，幾乎所有的賽車都使用鈦合金。日本汽車用鈦已超過600噸。隨著全球汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車用鈦仍在不斷增長。鈦用于汽車的好處是：減輕重量和油耗；提高動力傳遞效果和降低噪音；降低振動和部件負荷；提高車輛耐久性和環(huán)境保護性。 醫(yī)療行業(yè)用進口鈦板報價表

上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司在同行業(yè)領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，上海泰晟電子科技供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！