關(guān)于自動(dòng)變速器維修知識(shí)：1.自動(dòng)變速器散熱器堵塞為什么會(huì)造成行駛正常的汽車，一踩制動(dòng)就熄火？自動(dòng)變速器散熱器堵塞會(huì)導(dǎo)致變矩器鎖止離合器和變矩器殼之間沒(méi)有油，使變矩器始終處于鎖止工況。2.自動(dòng)變速器所有換擋電磁閥都不工作的擋是什么擋？所有換擋電磁閥都不工作的擋是失效保護(hù)擋。3.自動(dòng)變速器控制閥中的鎖止繼動(dòng)閥和鎖止電磁閥各負(fù)責(zé)什么工作？鎖止繼動(dòng)閥負(fù)責(zé)進(jìn)入變矩器鎖止時(shí)機(jī)的控制；鎖止電磁閥負(fù)責(zé)變矩器鎖止油壓和制動(dòng)時(shí)臨時(shí)退出鎖止工況的控制。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的自動(dòng)變速器故障是由于傳動(dòng)液污染劣化引起的。四川雙離合變速箱維修廠

變速箱故障前的幾大征兆，千萬(wàn)別忽視：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤是汽車重要三大件，是一輛車中重要的部位，缺一不可，否則車子無(wú)法行駛。其中，變速箱的造價(jià)較高，一旦出現(xiàn)故障或損壞，就要花費(fèi)一大筆的維修費(fèi)用。所以車主們?cè)谌粘Ｓ密囘^(guò)程中，要對(duì)變速箱的故障有所察覺(jué)，掌握診斷方法，否則繼續(xù)操作可就因小失大造成錢包大出血了。汽車起步/加速費(fèi)力：明顯感覺(jué)車輛起步費(fèi)力，尤其低擋位時(shí)。行駛中踩油門，轉(zhuǎn)速提升了，卻沒(méi)有明顯的加速跡象，就跟沒(méi)掛擋一樣。出現(xiàn)這兩種情況有可能是變速箱漏油，導(dǎo)致內(nèi)部潤(rùn)滑不足，加重了齒輪間的摩擦。要及時(shí)前往4S店檢查并添加變速箱油，讓變速箱齒輪回到潤(rùn)滑狀態(tài)。浦東新區(qū)維修寶馬變速箱中心變速箱維修的變速箱濾芯一般是用來(lái)過(guò)濾變速箱中的油污，起到保護(hù)變速箱的作用。

變速器零件的檢修：1.變速器蓋的檢修：變速器蓋應(yīng)無(wú)裂紋,其與變速器殼體結(jié)合面的平面度公差超限時(shí),可采用鏟、刨、銼、銑等方法修復(fù);撥叉軸與承孔的間隙超限時(shí),應(yīng)更換。2.軸承的檢修：軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,滾動(dòng)體與內(nèi)外圈不得有麻點(diǎn)、麻面、斑疤和燒灼等,保持架完好,否則,更換。3.操縱機(jī)構(gòu)的檢修：變速器操縱機(jī)構(gòu)工作頻繁,其損傷常表現(xiàn)為:磨損、變形、連接松動(dòng)、彈簧失效等。(1)檢查變速器操縱機(jī)構(gòu)各零件的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。(2)檢查變速桿、撥叉軸、撥叉等變形情況,如有變形應(yīng)校正。(3)檢查撥叉與接合套、撥叉與撥叉軸、選檔軸等處的磨損,如磨損,應(yīng)更換。(4)檢查復(fù)位彈簧、鎖止彈簧的彈性,如失效應(yīng)更換。

為什么要更換變速箱油？因?yàn)橛镁昧说淖兯傧溆驼扯葧?huì)變稀，導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨損增加，造成換擋的時(shí)候，平順性和響應(yīng)速度沒(méi)有原來(lái)那么好了。變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降，容易產(chǎn)生油溫過(guò)高等問(wèn)題，惡性循環(huán)，進(jìn)一步縮短油液和變速箱零部件壽命。目前更換自動(dòng)變速箱有幾種方法：類似于換機(jī)油的方式，通過(guò)擰開(kāi)變速箱的泄油螺絲進(jìn)行放油并進(jìn)行加注。直接拆下油底殼進(jìn)行放油并加注。循環(huán)機(jī)更換自動(dòng)變速箱油。原因是價(jià)格便宜，換油量少，且不需要修理廠另購(gòu)設(shè)備。弊端就是通過(guò)傳統(tǒng)重力換油方式無(wú)法“徹底”更換變速箱油，而循環(huán)機(jī)更換自動(dòng)變速箱油則很好的彌補(bǔ)了這個(gè)缺陷。變速箱維修的變速箱標(biāo)尺如果發(fā)現(xiàn)上面沾有白色的固體，說(shuō)明變速箱混入了其他的液體。

汽車自動(dòng)變速器常見(jiàn)故障及解決方法有哪些？自動(dòng)變速器在使用過(guò)程中常見(jiàn)的故障：1、自動(dòng)換擋不良；2、掛上擋后不能行駛；3、掛P位不能將車停穩(wěn)。自動(dòng)變速器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢査：1、檢查自動(dòng)變速器油的量。檢查時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，將油溫保持在70~80°C，把變速桿從P位向L位扳過(guò)各擋位，再扳回P位。找到自動(dòng)變速器機(jī)油尺的位置，拔出自動(dòng)變速器油尺，用棉布擦干后重新插人檢查。當(dāng)油平面處于“HOT”（熱）區(qū)間時(shí)，即說(shuō)明自動(dòng)變速器油的量正常。否則應(yīng)放出多余的自動(dòng)變速器油，或補(bǔ)充規(guī)定的自動(dòng)變速器油至規(guī)定的刻度。自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有七分養(yǎng)、三分修。奉賢區(qū)混動(dòng)變速箱修理費(fèi)用

不管什么型號(hào)的變速箱須把電磁閥清洗的干凈，使用手工方法是很難做到的。四川雙離合變速箱維修廠

自動(dòng)變速箱升擋過(guò)遲的故障診斷及排除：1.測(cè)量怠速主油路油壓，若油壓太高，應(yīng)通過(guò)節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器予以調(diào)整。2.采用真空式節(jié)氣門閥的自動(dòng)變速器，應(yīng)用減少節(jié)氣門閥推桿長(zhǎng)度的方法進(jìn)行調(diào)整。若以上調(diào)整無(wú)效，應(yīng)拆檢油壓閥或節(jié)氣門閥。3.測(cè)量調(diào)速器油壓，調(diào)速器油壓應(yīng)隨車速的升高而增大。將不同轉(zhuǎn)速下測(cè)得的調(diào)速器油壓與規(guī)定值比較，若油壓太低，說(shuō)明調(diào)速器存在故障或調(diào)速器油路存在泄漏。4.此時(shí)應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器，檢查調(diào)速器固定螺釘是否松動(dòng)，調(diào)速器油路密封環(huán)是否損壞，閥芯是否卡滯或磨損過(guò)度。如果調(diào)速器油壓正常，升檔緩慢的原因可能是換檔閥工作不良。應(yīng)拆卸閥體檢查，必要時(shí)更換。四川雙離合變速箱維修廠

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