關(guān)于自動(dòng)變速器維修知識(shí)：1.當(dāng)自動(dòng)變速器沒有高速擋時(shí)，如何分辨是控制系統(tǒng)還是執(zhí)行系統(tǒng)的故障？自動(dòng)變速器沒有高速擋時(shí)，舉升汽車，在沒有行駛阻力時(shí)如有了高速擋，說明控制系統(tǒng)是好的，故障在執(zhí)行系統(tǒng)。應(yīng)重點(diǎn)檢查離合器和制動(dòng)器是否打滑。2.裝有自動(dòng)變速器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過熱報(bào)警時(shí)如何分辨是自動(dòng)變速器還是發(fā)動(dòng)機(jī)的故障？用紅外線測(cè)溫儀測(cè)變速器散熱器進(jìn)油管的溫度，如此處溫度正常，故障在發(fā)動(dòng)機(jī)；如此處溫度過高，故障在變速器系統(tǒng)。3.如何檢查自動(dòng)變速器冷卻系統(tǒng)是否發(fā)生堵塞？用紅外線測(cè)溫儀測(cè)變速器散熱器回油管的溫度，如此處溫度過高，說明散熱器冷卻水管堵塞；如此處溫度過低，說明散熱器內(nèi)變速器油管堵塞。變速箱維修的變速箱濾芯一般是用來過濾變速箱中的油污，起到保護(hù)變速箱的作用。虹口區(qū)維修北京現(xiàn)代變速箱店

汽車變速箱維修的注意事項(xiàng)：聯(lián)接件的拆卸：1)拆卸螺紋聯(lián)接件時(shí)，應(yīng)注意螺紋的旋向，對(duì)于多螺栓聯(lián)接件，還應(yīng)注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母，然后用扳手拆卸。對(duì)于生銹螺栓可采用反復(fù)進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時(shí)，不能隨便增加接力桿，以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時(shí)，若其斷頭高出基體，可將高出端銼成方形或焊上一個(gè)螺母將其擰出；若斷頭在機(jī)體內(nèi)，可在螺栓端部鉆一個(gè)小于螺栓直徑的孔，然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。2)過盈配合件的拆卸，應(yīng)盡量采用拉壓器等專業(yè)工具拆卸。金山區(qū)奧迪變速箱維修公司變速箱的故障有明顯感覺車輛起步費(fèi)力，尤其低擋位時(shí)。

如何對(duì)汽車自動(dòng)變速器ECU進(jìn)行檢修？1.防靜電：檢修人員進(jìn)出車廂時(shí)，人體會(huì)產(chǎn)生靜電高壓，使電腦數(shù)字儀表或電路損壞。因此，檢修人員在對(duì)電腦的數(shù)字儀表進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)或靠近這些儀表時(shí)，安裝或取下PR0M芯片時(shí)都要帶上接地金屬帶。方法是：金屬帶的一端系在手腕上，另一端夾在車身上即可。2.防高溫：檢修中使用電弧焊時(shí)，應(yīng)先切斷電腦電源。當(dāng)靠近電腦及傳感器進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意隔熱，拆下電腦或傳感器進(jìn)行。使用電烙鐵焊接時(shí)，不能用功率大于45W的電烙鐵，并且每次接觸時(shí)間不超過10秒，以免過熱使電腦元件損壞。

維修自動(dòng)變速器的注意事項(xiàng)：1、分解自動(dòng)變速器之前應(yīng)對(duì)其外部進(jìn)行徹底的清洗，以防臟物污染內(nèi)部零件。因?yàn)榧词故羌?xì)小的雜物，也會(huì)引起自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)的故障。2、拆卸自動(dòng)變速器時(shí)，所有零件應(yīng)按順序放好，以利裝復(fù)。特別是分解閥體總成時(shí)，其閥門應(yīng)與彈簧放在一起。3、可利用潤(rùn)滑脂(黃油)將小零件粘在相應(yīng)的位置上，以便組裝。4、所有滾針軸承與座圈滾道都應(yīng)有正確的位置和安裝方向。5、在密封墊或類似零件上不能用密封膠。6、各零件、總成按拆卸的相反順序進(jìn)行裝配；螺釘應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。7、所有拆裝過程應(yīng)盡量使用專業(yè)工具。8、檢查軟管與電線端子，確保連接正確可靠。強(qiáng)制操縱式變速器是靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。

自動(dòng)變速箱常見故障、原因及診斷方法：不能強(qiáng)制倒擋：故障現(xiàn)象：汽車以3檔或超速檔行駛時(shí)，突然把加速踏板踩到底，自動(dòng)變速器不能立即降低一個(gè)檔位，汽車加速無力故障原因：1.節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)；2.強(qiáng)制降檔開關(guān)損壞；3.強(qiáng)制降檔電磁閥短路或斷路；4.強(qiáng)制降檔閥卡滯。故障診斷及排除：1檢查節(jié)氣門拉線、節(jié)氣門位置傳感器的安裝情況。2.檢查強(qiáng)制降檔開關(guān)。在加速踏板踩到底時(shí)，強(qiáng)制降檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合；松開加速踏板時(shí)，強(qiáng)制降檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開。如果加速踏板踩到底時(shí)，強(qiáng)制降檔開關(guān)觸點(diǎn)沒有閉合，可用手動(dòng)開關(guān)。如果按下開關(guān)后觸點(diǎn)能閉合，說明開關(guān)安裝不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整；如果按下開關(guān)觸點(diǎn)不閉合，說明開關(guān)損壞。3.檢查強(qiáng)制降檔電磁閥工作情況。拆卸閥體，分解清洗強(qiáng)制降檔控制閥，閥芯若有問題，應(yīng)更換閥體總成。變速箱維修的常見故障有變速箱打滑，加速無力。松江區(qū)AMT變速箱維修服務(wù)

變速箱油變黑也是一種“警告”要更換變速箱油或內(nèi)部零件已經(jīng)出現(xiàn)問題。虹口區(qū)維修北京現(xiàn)代變速箱店

如何排查自動(dòng)變速箱的常見故障：車輛頓挫感嚴(yán)重：首先要強(qiáng)調(diào)的是，在自動(dòng)擋車輛沒有達(dá)到一定速度而直接把油門踩到底，在低檔位高轉(zhuǎn)速時(shí)，擋位需要變換而產(chǎn)生的頓挫感不屬于變速箱故障。但是在車輛緩和加速行駛、中速行駛中，車輛出現(xiàn)明顯的頓挫感或轉(zhuǎn)速表出現(xiàn)不穩(wěn)定波動(dòng)時(shí)，或車輛在高速行駛出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的狀況發(fā)生，基本可以確定是變速箱發(fā)生了故障。變速箱跳擋或無法升降擋：在車輛進(jìn)入某個(gè)擋位時(shí)出現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)速過高，在出現(xiàn)劇烈頓挫感時(shí)車輛越過一個(gè)擋位進(jìn)入下一擋位，跳擋問題在車輛高速行駛時(shí)很容易察覺。而跳擋多發(fā)生在3-5擋之間，說明車輛變速箱存在嚴(yán)重的機(jī)械故障需要馬上維修，很可能是換擋電磁閥接觸不良所造成。虹口區(qū)維修北京現(xiàn)代變速箱店

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