常見的變速器有哪些？無(wú)極變速器（CVT)：CVT(ContinuosuslyVariableTransmission)技術(shù)即無(wú)級(jí)變速技術(shù)，它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)傳遞動(dòng)力，可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的匹配。常見的無(wú)級(jí)變速器有液力機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器和金屬帶式無(wú)級(jí)變速器（VDT-CVT）。自動(dòng)變速器是為了簡(jiǎn)便操作、降低駕駛疲勞而生的，按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式，它可以分為液控液壓自動(dòng)變速器和電控液壓自動(dòng)變速器；按傳動(dòng)比的變化方式又可分為有級(jí)式自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)式自動(dòng)變速器。因此，無(wú)級(jí)變速器實(shí)際上是自動(dòng)變速器的一種，但它比常見的自動(dòng)變速器要復(fù)雜得多，技術(shù)上也更為先進(jìn)。無(wú)級(jí)變速器與常見的液壓自動(dòng)變速器很大的不同是在結(jié)構(gòu)上，后者是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，還是有擋位的，它所能實(shí)現(xiàn)的是在兩擋之間的無(wú)級(jí)變速，而無(wú)級(jí)變速器則是兩組變速輪盤和一條傳動(dòng)帶組成的，比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無(wú)級(jí)變速，使車速變化更為平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺。汽車變速箱（Transmission）在汽車中常稱為“變速箱”。上海修理路虎變速箱中心

變速箱故障前的幾大征兆：1.變速箱鎖擋，升速升不上去，降速降不下來(lái)：變速器鎖在某一部位，不能換擋。這是由于變速箱的輸入輸出信號(hào)錯(cuò)誤，或者各元件路線不良導(dǎo)致。這種情況下在市區(qū)行駛速度降不下來(lái)，走高速又升不上去，很容易發(fā)生危險(xiǎn)，一定要及時(shí)去4s店檢修。2.變速箱異響：汽車在怠速或行駛中會(huì)聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在擋位切換時(shí)有沉悶的響聲。這是變速箱油抗磨性能與潤(rùn)滑性能下降，軸承、變速元件等部件出現(xiàn)磨損或損壞造成的，也可能是更換零件的精度過(guò)低。要先聯(lián)系4S店售后人員，聽取售后人員的意見再進(jìn)行下一步操作。奉賢區(qū)汽車變速箱修理服務(wù)變速箱軸承、變速元件磨損或損壞時(shí)，變速箱容易出現(xiàn)異響的情況。

自動(dòng)變速箱常見故障、原因及診斷方法：自動(dòng)變速器打滑：故障現(xiàn)象：1.起步時(shí)才下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高很快但車速升高很慢。2.行駛時(shí)踩下加速踏板加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高。3.平路行駛正常，但上坡無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。故障原因：1.液壓油油面太低。2.液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。3.離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。4.油泵磨損過(guò)甚或主油路泄漏，造成油路油壓過(guò)低。5.單向超越離合器打滑。6.離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。7.減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。

變速箱維修的常見故障：1、漏油：變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個(gè)原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一個(gè)原因是制造工藝不良，造成殼體有沙眼。2、入檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、無(wú)反應(yīng)：測(cè)試入擋標(biāo)準(zhǔn)是啟動(dòng)引擎、怠速、踩住剎車、入檔，正常的的情況是1-1.2秒的時(shí)間內(nèi)有入擋的感覺、放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況下車輛會(huì)慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小時(shí)的車速，這是正常的入檔標(biāo)準(zhǔn)，如果入檔后超過(guò)2秒鐘以上即定位入擋延遲，這種情況需要立即檢修；如果入檔有強(qiáng)烈的沖擊感覺即定位入擋沖擊，需要說(shuō)明的是任何自動(dòng)變速箱入擋都有一定程度的沖擊感覺，如果絲毫感覺都沒有，反而說(shuō)明內(nèi)部有故障，但這個(gè)沖擊比較大則是不能夠接受的。因此更換變速箱傳動(dòng)液是這個(gè)變速箱能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵。

如何對(duì)汽車自動(dòng)變速器ECU進(jìn)行檢修？1.防靜電：檢修人員進(jìn)出車廂時(shí)，人體會(huì)產(chǎn)生靜電高壓，使電腦數(shù)字儀表或電路損壞。因此，檢修人員在對(duì)電腦的數(shù)字儀表進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)或靠近這些儀表時(shí)，安裝或取下PR0M芯片時(shí)都要帶上接地金屬帶。方法是：金屬帶的一端系在手腕上，另一端夾在車身上即可。2.防高溫：檢修中使用電弧焊時(shí)，應(yīng)先切斷電腦電源。當(dāng)靠近電腦及傳感器進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意隔熱，拆下電腦或傳感器進(jìn)行。使用電烙鐵焊接時(shí)，不能用功率大于45W的電烙鐵，并且每次接觸時(shí)間不超過(guò)10秒，以免過(guò)熱使電腦元件損壞。自動(dòng)變速箱維修常見的異響有變扭器異響。奉賢區(qū)CVT變速箱修理公司

變速箱維修值得注意的主調(diào)壓閥、電磁閥油壓調(diào)節(jié)閥、主油壓增壓調(diào)節(jié)閥。上海修理路虎變速箱中心

汽車自動(dòng)變速箱維修：汽車自動(dòng)變速箱維修的變速箱，是一個(gè)非常嬌貴的部件。它需要根據(jù)不同的規(guī)格來(lái)選擇不一樣的變速箱油，需要注意的是：自動(dòng)變速箱、手動(dòng)變速箱、無(wú)級(jí)變速箱，它們的變速箱油是不可以混用的。變速箱濾芯是一種安裝在變速箱內(nèi)起過(guò)濾作用的裝置，變速箱濾芯一般是用來(lái)過(guò)濾變速箱中的油污，通常采用整體式結(jié)構(gòu)，起到保護(hù)變速箱的作用。一會(huì)我們進(jìn)行更換變速箱油的時(shí)候，會(huì)拆掉原來(lái)濾芯給大家看下是否需要進(jìn)行更換，再有就是因?yàn)槊總€(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)有所不同，部分車型更換變速箱濾芯的同時(shí)為了更好的密封也需要更換變速箱密封圈。上海修理路虎變速箱中心

上海倪辰汽車變速箱有限公司致力于汽摩及配件，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車變速箱，奧迪A4B9變速箱，汽車變速器，變速箱等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。n倪辰汽車變速箱秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。