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當(dāng)變頻調(diào)速系統(tǒng)的電動機(jī)工作在發(fā)電運行狀態(tài),輸入交流電壓以及所對應(yīng)的直流電壓達(dá)到設(shè)定值時(例如AC380V和DC537V。DC537是AC380V輸入電壓經(jīng)三相橋整流后的電壓峰值,變頻器驅(qū)動電動機(jī)運行在電動狀態(tài)時,通常只能達(dá)到平均值,低于DC537V),控制回路使V3關(guān)斷,V1導(dǎo)通,發(fā)電狀態(tài)的再生能量對電解電容器C進(jìn)行充電,此時電抗器L與電解電容器C分壓,從而確保電解電容器C工作在安全電壓范圍內(nèi)。當(dāng)電容器C上電壓達(dá)到設(shè)定值(例如DC370V),而系統(tǒng)仍處于發(fā)電狀態(tài)時,控制電路使V4導(dǎo)通,啟動制動單元,通過制動電阻DR實現(xiàn)能耗制動,消耗多余的能量。對于低壓電機(jī)使用變頻器,其目的是為了節(jié)能。常州變頻器維保
變頻器有哪些功能特點?軟啟動功能用市電直接啟動電機(jī),其啟動電電流為電機(jī)額定電流的5-7倍。這種電機(jī)直啟情況下,會導(dǎo)致電網(wǎng)電壓下降,影響其他用電設(shè)備的正常運行。采用變頻器軟啟動,其啟動電流一般為額定電流的1.2-1.5倍,有效地降低了啟動沖擊電流,減少變壓器的占有量。變頻調(diào)速傳統(tǒng)的電機(jī)調(diào)速為變極調(diào)速;根據(jù)三相異步電動機(jī)同轉(zhuǎn)速:可通過改變電機(jī)定子繞組的磁極對數(shù),就能改變它的同步轉(zhuǎn)速,從而改變轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。通過繞組的不同組合連接方式,一般可得到兩極、三極、四極速度。調(diào)速范圍較窄,一般為雙速。常州美國羅克韋爾變頻器哪家好變頻器是可以改變頻率的器件。
逆變器是變頻器的“內(nèi)臟”。逆變器使用三組高速開關(guān)晶體管來創(chuàng)建模擬交流正弦波的所有三相的DC“脈沖”。這些脈沖不僅決定了波的電壓,還決定了它的頻率。逆變器或逆變器這個術(shù)語的意思是“反轉(zhuǎn)”,簡單地說就是所產(chǎn)生波形的上下運動?,F(xiàn)代變頻器逆變器使用稱為“脈寬調(diào)制”的技術(shù)來調(diào)節(jié)電壓和頻率。絕緣柵雙極型晶體管”,它是逆變器的開關(guān)(或脈沖)元件。它可以像放大器那樣充當(dāng)放大器并增加信號,或者可以充當(dāng)開關(guān),只需打開和關(guān)閉信號??梢蕴峁└叩拈_關(guān)速度并減少熱量產(chǎn)生。較高的開關(guān)速度可以提高交流電波仿真的精確度,降低電機(jī)噪音。產(chǎn)生的熱量減少意味著散熱片更小,因此變頻器占地面積更小。
變頻器的控制端子有哪些?不同變頻器配置的控制端子數(shù)量及標(biāo)記名稱略有不同,但其基本功能大體類似。表2給出了各種變頻器幾乎都在使用的控制端子。變頻器的主要技術(shù)參數(shù)有哪些?變頻器的主要技術(shù)參數(shù)有如下幾種。源輸入側(cè)的額定參數(shù)額定電壓:低壓變頻器的額定電壓有220V、380V、660V和1140V等幾種,高壓變頻器額定電壓有3kV、6kV和10kV等幾種。額定頻率:在我國市場上流通和現(xiàn)場運行的變頻器,其額定頻率均為50Hz。另外還有過載能力、低頻時的起動轉(zhuǎn)矩等參數(shù)。采用變頻器軟啟動能減少變壓器的占有量。
能量回饋型變頻調(diào)速系統(tǒng)要求變頻器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的。當(dāng)有再生能量產(chǎn)生時,可逆變流器將再生能量回饋給電網(wǎng),使再生能量得以完全利用。但這種方法對電源的穩(wěn)定性要求較高,變頻器自身的電路結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,價格也相應(yīng)高一些。容反饋制動是在電阻制動的基礎(chǔ)上使一部分再生能量得到利用的一種控制方式。有較高的能源利用率。電容反饋制動的充電反饋回路是采用可逆晶閘管斬波器實現(xiàn)的,整流部分是由普通二極管D1~D6構(gòu)成的不可控整流橋電路;電解電容C1、C2是濾波元件。變頻器具有節(jié)能效果。羅克韋爾變頻器修理
變頻器輸出的頻率范圍要進(jìn)行設(shè)定。常州變頻器維保
并聯(lián)直流母線吸收型,適用于多臺電動機(jī)傳動系統(tǒng),在這種系統(tǒng)中,每臺電動機(jī)配置一臺變頻器,所有變頻器的逆變單元都并聯(lián)在一對共用直流母線上。系統(tǒng)中往往有一臺或數(shù)臺電動機(jī)工作于制動狀態(tài),處于制動狀態(tài)的電動機(jī)產(chǎn)生再生能量,這些能量通過并聯(lián)于直流母線上處于電動狀態(tài)的電動機(jī)所吸收。在不能完全吸收的情況下,則通過共用的制動單元控制,使未被完全吸收的再生能量消耗在制動電阻上。這種方式有部分再生能量被吸收利用,具有一定的節(jié)能效益。常州變頻器維保
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