說起復(fù)古踏板，大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)想到VESPA和姜戈，作為國內(nèi)乃至全球都具有名氣的復(fù)古踏板IP，這兩款車間接影響了國產(chǎn)復(fù)古踏板的走向，比如VESPA促進(jìn)了國產(chǎn)鐵殼羊和意式塑料殼復(fù)古踏板的誕生，而姜戈則間接促進(jìn)了國產(chǎn)實(shí)用派復(fù)古踏板的誕生。我們要聊的“雅典娜女神”就屬于實(shí)用派復(fù)古踏板，而且它還是目前座高低的實(shí)用派復(fù)古踏板。簡要概括來說，雅典娜這個(gè)品牌就是某位產(chǎn)品經(jīng)理發(fā)現(xiàn)，復(fù)古踏板車市場缺少一臺(tái)既有配置、又有性價(jià)比，還有低座高的女性專屬踏板，于是他整合了臺(tái)州的摩托車配套資源，以雅典娜作為品牌，生產(chǎn)出來這臺(tái)座高有730mm的、絕大部分女生都能騎的女神150，解決了用戶剛需。購買雅典娜女神150摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來電。復(fù)古踏板摩托車ABS

在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話比較精辟，“用戶就是需求，新用戶就是新需求”，只要產(chǎn)品能滿足用戶所需，用戶自然會(huì)用腳支持你，摩托車也是產(chǎn)品，既然是產(chǎn)品，它就要解決消費(fèi)者所面對(duì)的問題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購車中所面臨的心理難題，常見150踏板的坐高多在750-780mm，對(duì)于身高在170cm以上的用戶而言，這份坐高不是問題，因?yàn)榇蠹叶寄茈p腳著地安全騎行。可對(duì)于身高在150-160cm之間的摩友來說，這些車的座高還是高，大家在騎行時(shí)往往只能腳尖點(diǎn)地，心理安全感不足，而女神150的座高只有730mm，身高150cm的摩友能騎，身高155cm的摩友就能實(shí)現(xiàn)雙腳前掌著地，160cm幾乎可以全腳著地，相比只換配色的女士限定車型，低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時(shí)的心理負(fù)擔(dān)。goddess踏板車上牌購買踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智，歡迎來電詳詢。

但女神150的剎車手感不是很好，正常情況下剎車反饋中規(guī)中矩，但在急剎車時(shí)能明顯感受到制動(dòng)力不是很充足，需要大力捏剎車手柄才能獲取足夠強(qiáng)烈的制動(dòng)感，而且當(dāng)剎車到極限開始觸發(fā)ABS時(shí)，ABS泵給人的感覺也很慵懶不夠積極。減震方面女神150的減震規(guī)格和常規(guī)125踏板類似，前正置減震，后側(cè)置減震，單人騎行時(shí)減震給人的感覺舒適，低速下的大多數(shù)顛簸都能被輕松化解，但雙人騎行時(shí)減震給人的感覺更多是一個(gè)“硬”字，沒有太多阻尼感可言。到了非鋪裝路面減震的硬比較明顯，所以它不適合一直跑大段非鋪裝路，如果能慢速行駛，那么減震表現(xiàn)也還算可以接受。

動(dòng)力方面，雅典娜女神150這臺(tái)兩氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，在初段的加速還是很有優(yōu)勢的，6秒多的0-60Km/h加速成績，在兩氣門的150踏板當(dāng)中表現(xiàn)突出，能夠帶來一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的加速體感。油門相對(duì)來說也比較跟手，離合器結(jié)合點(diǎn)也沒有比較靠后，前段和中段的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意。時(shí)速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減，時(shí)速過100km/h之后加速能力明顯疲軟，雖然GPS實(shí)測極速接近110km/h，但是對(duì)于這臺(tái)兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)來說，屬實(shí)有點(diǎn)吃力了。在時(shí)速90km/h之前，雅典娜女神150都會(huì)有一個(gè)比較好的動(dòng)力體驗(yàn)。不難發(fā)現(xiàn)，雅典娜女神150這臺(tái)復(fù)古踏板，并非只有高顏值的外觀、出色的性價(jià)比和高配置。雖然雅典娜不及一些大廠名氣大，但也并非只是用低價(jià)高配的策略來吸引人，看似平淡的硬件規(guī)格之下，廠家也花了一些心思去盡量的把這臺(tái)車調(diào)的更有駕駛樂趣。對(duì)于喜歡復(fù)古踏板，但又想要追求駕駛樂趣的車友來說，會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且只要1萬出頭的水冷150復(fù)古踏板，你還有多少可選的呢？購買女士小摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智。

本次升級(jí)了剎車油管，采用航空管外加鋼喉，大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置，制動(dòng)性能會(huì)提升。升級(jí)前后輪轂，采用盾牌式復(fù)古輪轂，更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級(jí)加熱手把，冬天騎行不再凍手。24款升級(jí)版，還新增了三款配色，分別是定制小黃鴨版售價(jià)12980元，特色版的波爾多紅和復(fù)古青綠，售價(jià)均為12580元。漆水升級(jí)，24升級(jí)版的女神150，可以明顯看出車身漆水更亮澤，漆水飽和度和亮度有明顯提升，向目前的主流復(fù)古踏板看齊。對(duì)用戶而言，復(fù)古車的顏值，有近一半要落在漆水上，如今雅典娜女神150彌補(bǔ)了這個(gè)短板。熱門購買水冷踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智。女神150摩托車裝備

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油耗方面，我們?nèi)匀话磻T例用“挑戰(zhàn)1升油”的方式來進(jìn)行評(píng)價(jià)。測試路線仍然是一半經(jīng)過多個(gè)紅綠燈交叉路口的市區(qū)繁華地段，另一半是車輛和行人都比較稀少的郊區(qū)國道。將女神150騎行到缺油熄火的狀態(tài)后，推行到加油站用定量方式向油箱中加入1升92號(hào)汽油，以加油站為測試路段起點(diǎn)以40-60km/h的速度騎行，并以GPS導(dǎo)航記錄行駛里程而不以車輛自帶的里程表為準(zhǔn)。女神150將加入的1升燃油消耗殆盡時(shí)行駛里程為45.4公里，換算到常用的油耗表示方法為百公里2.2升；這里劃重點(diǎn)，行駛里程是以GPS數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，如果換成表顯數(shù)據(jù)，其油耗數(shù)據(jù)還會(huì)更低。結(jié)合之前我們做過150級(jí)別踏板車的相關(guān)油耗數(shù)據(jù)，以及友媒的數(shù)據(jù)，可以這樣來評(píng)價(jià)：女神150的綜合油耗，屬于該級(jí)別非常低的存在，這點(diǎn)是非常值得推薦的。復(fù)古踏板摩托車ABS