夜間騎行時，車頭的開關組件發(fā)出的藍色背光以及中部的彩色TFT儀表讓女神150脫離了復古氛圍，反而多了一些科幻和賽博朋克之感。我們發(fā)現女神150的遠近光切換時會隨著開關的按壓瞬間熄滅頭燈的全部燈光讓人眼前一黑，只有當完全松開遠近光開關，頭燈才會再度亮起，車主使用時記得迅速松開開關。經過升級之后，女神150換掉了原本的那塊負顯液晶儀表，裝上了這塊尺寸約5寸的全彩TFT儀表。據工廠介紹這塊屏幕擁有簡易的導航投屏功能，在手機與儀表連接后，能夠在屏幕上顯示行進的路線方向和距離，稍顯遺憾的是，沒有加入實用性較強的時間顯示功能。購買雅典娜女神150摩托車請找摩托財智，歡迎來電詢價。時尚摩托車ABS

女神150的六邊形頭燈固定在車頭方向把上，天生就有隨著方向把一起轉動指向行進方向的優(yōu)勢。燈具分為上下兩層，上層配備了一顆大尺寸的方形透鏡，下層則是兩顆反射式LED光源用來進行近距離補光。我們的燈光實際拍攝仍然使用長期以來固定的設備和拍攝參數?？梢钥吹?，女神150在鋪光范圍和亮度上均屬于當前比較好的水準，整體的照射范圍像是一個WiFi圖標一層層向外擴散，不過只有外圈也是鋪光范圍廣的部分是車頭這顆透鏡照亮的，更近的部分則來自我們前面說到的兩顆反射式LED光源。低座高機車多少錢購買goddess摩托車請找摩托財智，歡迎來電溝通。

因為坐高比較低（只有730mm），也因為油箱比較大（9L），因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進去一頂半盔，全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進去，如果對儲物空間有較大需求的車友，目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升，容量在同級踏板車型當中算是比較大了，實測油耗的方式為，出發(fā)前把油箱加滿，記住起始里程，測試結束之后再把油箱加滿，記住終止里程和所加入的油量，通過計算得出來的油耗。

女神150采用了一臺自產的150cc水冷發(fā)動機，不僅壓縮比大多數使用水冷150發(fā)動機的同類踏板高出不少（11:1），功率也水漲船高提升到了11kW。根據官方資料表明，其14N.m峰值扭矩出現在5000rpm，說明這臺發(fā)動機的整體調校是偏向于低轉速動力輸出的，我們從實際加速成績也能發(fā)現這一點。在實際的加速測試中，女神150的0-40km/h以及0-60km/h的用時，分別為2.9秒和6.2秒，零百加速成績錄得23.9秒，GPS極速為105.1km/h。有一說一，頭段加速成績算是150水冷兩氣門組別里面非常有實力的存在，但鑒于其采用的是前12、后10寸的小輪組配比，其后程加速的成績就相對平庸一些，但即便這樣，也是做到了時速輕松破百公里。購買goddess摩托車請找摩托財智，歡迎來電詳談。

制動配置上雅典娜的規(guī)格完全稱得上豪華，前單向雙活塞卡鉗，后對向四活塞卡鉗的配置，足以傲視150級踏板，但在實際制動數據60km/h至0的數據為18.0m，30km/h至0的數據為4.1m，制動成績中規(guī)中矩。仔細分析了一下有兩點是值得注意，首先是原廠配備的建大耐磨輪胎，在緊急制動時抓地表現一般，有些拖累制動成績；其次大力制動時，剎車手柄給人以軟踏踏的感受，剎車壓力傳導不足，拉長了制動距離，同時ABS作動頻率低，彈手感較明顯。不久前我們剛測評了大熱門踏板豪爵UHR150，60-0居然高達18.2米，這樣一對比，雅典娜18米成績完全能接受了。購買高顏值摩托車請找摩托財智，歡迎來電咨詢。代步踏板車價格

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為了進一步提升復古元素，雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色，并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車的線條以圓潤為主，搭配少量的銀色飾板裝飾，讓外觀顯得簡單大氣，也凸顯出了細節(jié)部分的精致感。復古踏板摩托車的燈組造型向來比較考究，雅典娜女神150也不列外。多邊形的單頭燈頗為精致，前轉向燈和日行燈搭配盾型的前臉，以及銀色的進氣格柵裝飾，營造出了一副極具辨識度的前臉。同時尾部燈具的布局也采用了直瀑的方式，呼應前臉的整體風格，在保留復古圓潤外形的同時，隨著硬朗線條的融入，讓雅典娜女神150多了一些運動陽剛之氣。時尚摩托車ABS