專線物流的發(fā)貨流程：1.一個城市到另一個城市的點對點發(fā)貨2.發(fā)貨時間不固定，可能是幾天發(fā)一次貨，也有可能十幾天發(fā)一次貨。3.專線物流不會上門取貨，也不會送貨上門，會把貨卸在物流點，需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區(qū)別這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程，他相比于一般物流，會存在很大的差異。比如:1.價格合理，都說一份價錢一分貨，肯定能對得起你給的價錢。服務質(zhì)量會比專線物流好。2.提供上門取貨，發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門，不管你是幾樓，都會送貨到你門口。3.發(fā)貨時間快，能夠快速的發(fā)貨到家，不用等待時間長。專線物流和一般物流比較大的區(qū)別就是時間問題和物流安全問題，一般物流就是家對家，發(fā)貨時間快速，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務只有等一個車裝滿以后才會發(fā)貨，所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨，發(fā)貨時間緩慢，并且還有很多其他的貨物，導致貨物混亂，也不能更安全的運輸貨物。fms系統(tǒng)錄入的依據(jù)是以bookin greportd 上運價中心人員注明的工作號，輸入該號調(diào)出該票將相對應的資料錄入。廣東出口貨運代理價格

關于貨運代理的作用，國際貨運代理協(xié)會是這樣介紹的：“貨運代理具有許多專門知識，所以它可以采用非常安全、非常迅速、非常經(jīng)濟的辦法組織貨物；貨運代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機構，這樣它就能夠控制貨物的全程運輸；貨運代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問，它能就運費、包裝、單證、結關、領事要求、金融等方面提供咨詢；貨運代理能對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議；貨運代理能把小批量的貨物集中為成組貨物，所以客戶都可以從這種特殊的服務中受益；貨運代理不僅組織和協(xié)調(diào)運輸，而且影響到新運輸方式的創(chuàng)造、新運輸路線的開發(fā)及新費率的制定……，’如今，國際海運貨運代理已是一個世界性的行業(yè)，已滲透到運輸領域內(nèi)的各個角落，成為國際貿(mào)易運輸業(yè)不可缺少的重要組成部分。在國際貿(mào)易競爭激烈的情況下，它的作用越來越明顯。安徽鐵路貨運代理一站式危險品聯(lián)系人姓名應填寫能夠提供危險品貨物詳細信息的聯(lián)系人姓名。

國際貨運代理責任分類：貨代公司作為代理人，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用，由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金，責任小。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候，貨主可以直接向承運人索賠。1、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3、安排運輸、拼箱集運時收取差價；以上這三種情況，對于托運人來說，貨運代理則是作為承運人，應當承運人的責任。當貨運代理從事無船承運業(yè)務并簽發(fā)自己的無船承運人提單時，便成了無船承運經(jīng)營人，被看做是法律上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì)。當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人(MTO)，被看作是法律上的承運人。

在海運提單上，有個角色的重要性不可小覷，它就是通知人。通常海運提單在目的港信息部分有兩個公司甚至三個公司需要填寫，一般為Consignee和Notifyparty。有的船公司提單還會列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty。一、一般目的港客戶，也就是真正的買家，信用證支付條件下，一般會是銀行。Notifyparty指通知方，是指的是目的港客戶的聯(lián)系方，若是客戶自己就可以填寫為Sameasconsignee，否則一般會標示為客戶在目的港的代理商或貿(mào)易商。二、貨到目的港后，船公司會將到貨信息首要時間通知通知方，以方便由通知人通知收貨人提貨，或者做其他處理。防止提貨不及時，造成滯港滯箱費甚至巨額罰金。為防止通知不到，有時會有二個通知人。三、通知人被當做通知人時并不知情或者并未事先溝通好，導致到貨通知不能及時到達收貨人手里，從而造成提貨延誤和額外的費用產(chǎn)生。這就需要在確認提單時，通知方一欄也要格外注意，不可隨意。四、有時我們會碰到Toorder提單。一般格式為‘Toorderofxxx’，需要‘xxx’的背書才能轉讓或者提貨。通知人只起到通知收貨人的作用，與背書無關。貨運代理是為運輸公司(海、陸、空)代理收運貨物攬貨，在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用。

人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具，捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物，要使用襯墊或在貨物間插入膠合板，防止貨物在箱內(nèi)移動。8、要確切掌握集裝箱內(nèi)部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計算裝載件數(shù)，以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。9、裝柜之前，實際度量一下尺寸，不要只憑紙箱廠的原始數(shù)據(jù)。而且很多時候裝了貨物的紙箱，中間比旁邊會略凸起一點的，因此，計算的時候在集裝箱內(nèi)部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。每個訂艙代理對領取提單的方式不同，按照訂艙代理的格式要求，填寫相關的寄單委托書，把上面的內(nèi)容列清楚。廣東出口貨運代理價格

中國國際貨運代理企業(yè)陸續(xù)成立，且隨著時間的推進，中國國際貨代業(yè)呈現(xiàn)出一片生機勃勃的景象。廣東出口貨運代理價格

根據(jù)各家不同的操作規(guī)定，貨運代理針對不同的船東給貨主要提供不同的海運服務。1、明確各條航線服務2、選擇船東或貨代以價格優(yōu)先，航線好為宗旨，選擇有優(yōu)勢的船東或貨代訂艙。訂艙的方式有：以書面訂艙(填寫訂艙單)(1)訂艙代理指定的托運單格式。(2)非指定的訂艙格式3、審核托運單4、取得訂艙確認5、FMS系統(tǒng)錄入以及核查各項費用6、跟蹤服務工作7、安排付款以及領取正本提單和電放放貨每個訂艙代理對領取提單的方式不同，按照訂艙代理的格式要求，填寫相關的寄單委托書，把上面的內(nèi)容列清楚。每個訂艙代理的電放格式單要求有所不同，因此按各家訂艙代理要求嚴格執(zhí)行。廣東出口貨運代理價格