液壓鑿巖鉆車是在液壓鑿巖機充分發(fā)展成熟的基礎(chǔ)上，為了提高了鑿巖速度、減輕工人勞動強度、改善作業(yè)環(huán)境而研制的，具有鑿巖效率高、能耗低、綠色環(huán)保等優(yōu)點。在1987年的斯德哥爾摩世界采礦展覽會上，Rask公司、Atlas Copco公司、Tamrock公司等分別展出了多種不同型號的單臂微型液壓鑿巖鉆車，開啟了液壓鑿巖鉆車的快速發(fā)展時期。中型和大型的液壓鑿巖鉆車多用于礦山地下掘進、采礦鑿巖和隧道鑿巖等工程領(lǐng)域。其中，具有代  表性的屬瑞典Atlas Copco公司生產(chǎn)的Rocket Boomer系列鑿巖鉆車和日本古河公司生產(chǎn)的T3RW-210-177Y型鑿巖鉆車，他們以其明顯的先進性、經(jīng)濟性和安全性得到了眾多用戶的認可。這也在一定程度上吸引了世界上眾多制造商的相繼研制和開發(fā)，更進一步促進了液壓鑿巖鉆車的蓬勃發(fā)展。在后來的新型液壓鑿巖鉆車中已經(jīng)有不少產(chǎn)品出現(xiàn)了帶自動控制的裝備，例如鉆機定位和鉆臂的自動調(diào)整，自動開孔、退釬與停機，卡釬事故的預(yù)防，遠程遙控操作等，這也代  表了一定的發(fā)展趨勢，即液壓鑿巖鉆車正向更高效快捷、綠色智能、經(jīng)濟的方向發(fā)展在不同的巖層情況下要用不同的扭矩，不能一直在潛孔鉆機的高扭矩下工作；綿陽紅五環(huán)鉆車售價

履帶式深孔鉆車是一款具備很強能力的鉆機。充分利用履帶行走和回轉(zhuǎn)裝置的互相合作，履帶式深孔鉆車可以很輕松的爬上巷道的坡面，也能很容易的下坡和自剎車。并且切頂、打幫、探底等鉆孔任意切換，你必須擁有。說到履帶式深孔鉆車大家都不陌生，但是不同配置的鉆車您可能也知道不少，經(jīng)過再次升級年底的鉆孔利器，你必須擁有，讓安全更有保障、讓施工更加快捷，讓家人團聚更進一步。履帶式深孔鉆車有以下優(yōu)點：作業(yè)安全，能明顯減輕工人的體力勞動強度。適用于各種斷面的平、斜巷道施工；結(jié)構(gòu)緊湊、全液壓控制、操作方便靈活、履帶行走、移位方便、機動性好、省時、省力；履帶式深孔鉆車動力頭扭矩大，行程長，鉆進效率高，可大幅度提高作業(yè)效率；壓系統(tǒng)配備了快速推進功能，可節(jié)約裝卸鉆桿時間2倍多。并配帶有裝卸鉆桿的部件，降低了操作人員的勞動強度。采用了變量系統(tǒng)，空載轉(zhuǎn)速快，隨負載變化轉(zhuǎn)速降低扭矩逐步加大，使鉆進更合理。德陽地面鉆車維修費用有軌翻斗車：用于巷道窄，但是需要鋪設(shè)軌道。

紅五環(huán)全新A系列鉆機是在原有基礎(chǔ)上升級換代的鉆鑿設(shè)備。該系列鉆車經(jīng)過全  面優(yōu)化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，整體性能更好，移動操作方便，具有節(jié)能高效、安全環(huán)保、性能穩(wěn)定、易于維修等特點。主要適用于采礦采石、道路修建水里電力建筑工地、**工程等露天工程鉆鑿爆破孔。動力部件：配備玉柴四缸國三柴油機，滿足國家排放標(biāo)準。動力儲備足，添加防凍液，對高海拔、寒冷地帶適應(yīng)能力強采用免維護電瓶,使用方便、壽命長性能優(yōu)異。罩殼采用兩側(cè)開門，空間大，方便維修;電控系統(tǒng)：液晶屏顯示，集成程度高，實時監(jiān)控各項參數(shù)，可以根據(jù)環(huán)境和運行工況智能切換工作模式，并具備自我診斷、報警功能。采用雙馬達結(jié)構(gòu)，扭矩大，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性強，維護方便。

1992年，山東陽谷電纜公司下屬企業(yè)在趙長閣教授指導(dǎo)下開始從事鑿巖釬具生產(chǎn)。利用深孔鉆床在鋼棒兩端鉆孔的方法加工生產(chǎn)32毫米鉆車釬桿用中空鋼，未得到推廣應(yīng)用。此后該企業(yè)轉(zhuǎn)制為山東三山釬具公司，又與北京科技大學(xué)合作研發(fā)熱擠壓法工藝生產(chǎn)中空鋼，也未取得成功。后采臥式高速離心旋轉(zhuǎn)鑄錠法生產(chǎn)工藝未取得成功，再然后采用連鑄+機械鉆孔+帶芯熱軋法生產(chǎn)工藝?，F(xiàn)山東三山釬具公司已經(jīng)是國內(nèi)中空鋼和鉆車釬桿主要生產(chǎn)企業(yè)之一。此外，重慶鋼鐵學(xué)校軋鋼教研室一名教授推出了利用鍛壓沖孔加工鋼坯，然后帶芯軋制的方法，先向四川長城特鋼公司推薦，后又向山東一鋼鐵廠進行技術(shù)轉(zhuǎn)讓，該廠投產(chǎn)后未獲成功，后停止生產(chǎn)?？刂平ㄖ镂灰频雀哌吰聨r體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔和隧道管棚支護孔等。

我國的鉆爆法鉆孔施工主要有人工手持風(fēng)鉆和全液壓鑿巖鉆車（圖3-1）兩種方式：人工手持風(fēng)鉆鉆孔，不僅精度差，而且鑿巖效率不高、能耗大、安全事故頻出。同時，風(fēng)鉆形成的爆破孔經(jīng)爆破后，其斷面與理想斷面形狀差距較大，經(jīng)常造成“超挖”或“欠挖”，導(dǎo)致很大的經(jīng)濟損失，而且也造成了工人勞動量增大、勞動條件變差等不良后果，費時費力。全液壓鑿巖鉆車是礦山、隧道及地下工程采用鉆爆法施工的先進鑿巖設(shè)備，它可以支持兩臺以上鑿巖機同時進行鉆鑿作業(yè)，并且具有自主移動功能，它不僅可以極大地減輕工人的體力勞動，改善施工作業(yè)條件，提高鑿孔作業(yè)的效率，而且在實際施工過程中更加易于實現(xiàn)高效化和自動化車架為工程機械車輛專門用結(jié)構(gòu)，均為全焊接結(jié)構(gòu)，其縱梁采用封閉式箱形截面；德陽地面鉆車維修費用

確保空壓機的出氣量能夠及時將破碎的巖石碎屑吹出孔外；綿陽紅五環(huán)鉆車售價

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，高速鐵路、公路、水電和礦山等大規(guī)模工程不斷開展建設(shè)，其中隧道開挖工作量日益增大，對隧道施工的工程進度、質(zhì)量和安全性提出了新的要求。目前，世界上的隧道開挖一般采用鉆爆法和TBM（隧道掘進機）法。TBM是利用回轉(zhuǎn)刀具開挖，同時破碎洞內(nèi)圍巖及掘進，形成整個隧道斷面的一種新型、先進的隧道施工機械。這種施工方法的突出特點是安全性高，但是全斷面隧道掘進機的價格之高、運轉(zhuǎn)功率之大、維護費用之高、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)之復(fù)雜等也造成了其運輸轉(zhuǎn)場困難，另外，斷面一般情況下只能形成圓形且對地質(zhì)條件要求較高等適應(yīng)性差的缺點，限制了其在工程中的應(yīng)用范圍。鉆爆法是通過鉆孔、裝藥、爆破開挖巖石的方法，相對比而言，鉆爆法的施工靈活、斷面可以靈活多樣、設(shè)備費用低廉、保養(yǎng)維護簡單等優(yōu)點而得到大范圍的應(yīng)用，目前我國的隧道施工方法是以鉆爆法為主，TBM法為輔綿陽紅五環(huán)鉆車售價

成都迪泰機電設(shè)備有限公司擁有成都迪泰機電設(shè)備有限公司專業(yè)從事銷售、維修（保）、租賃、置換機電設(shè)備及相關(guān)耗品（材）為主的服務(wù)型公司，是經(jīng)重康、東康、上柴、濰柴、柳富達、紅五環(huán)、康普泰、阿特拉斯·杰亞、臨工礦山、江西鑫通、四通、成工、現(xiàn)代重工、杰瑞達及多家設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)授權(quán)的銷售服務(wù)處。 公司主要經(jīng)營商品（服務(wù)）范圍涵蓋備用電源（發(fā)電設(shè)備）、空氣動力（空壓機械）、掘進機械、扒（裝）設(shè)備、提升設(shè)備、運輸設(shè)備、支護設(shè)備、煤專設(shè)備及相關(guān)耗品（材）。等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋發(fā)電機組維修，空壓機械銷售，地面鉆車置換，井下鉆車租賃。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的發(fā)電機組維修，空壓機械銷售，地面鉆車置換，井下鉆車租賃。一直以來公司堅持以客戶為中心、發(fā)電機組維修，空壓機械銷售，地面鉆車置換，井下鉆車租賃市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。