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福建新能源汽車EMI診斷元器件

來源: 發(fā)布時間:2022-01-21

噪聲是由機器內(nèi)部耦合到電纜線上﹐而使電纜成為輻射天線。這一點是許多測試工程師容易忽略的。此情形如(a)中所提到的﹐只要將一條電纜靠近﹐則可從頻譜上看到噪聲立刻升高﹐此表示噪聲已不單純是由線上所輻射出﹐而是機器本身的噪聲能量相當大﹐一旦有天線靠近則立刻會耦合至天線而輻射出來。在實際測試中﹐我們發(fā)現(xiàn)許多通訊產(chǎn)品有這類情形發(fā)生﹐此時若單純用Core或Bead去處理﹐并不能真正的解決問題。機器內(nèi)部的引線﹐連接線成為輻射天線,由于許多產(chǎn)品內(nèi)部常有一些電線彼此連接工作廳﹐當這些線靠近噪聲源很容易成為天線﹐將噪聲輻射出去。針對此點的判斷﹐在200MHz以下之噪聲﹐我們可以在線上加一Core來判斷噪聲是否減低﹐而對于200MHz以上之高頻噪聲﹐我們可以將線的位置做前后左右的移動﹐看噪聲是否會增大或減小。MDO還能捕獲或觀察頻譜和時域軌跡。福建新能源汽車EMI診斷元器件

EMC測試伴隨著產(chǎn)品研制的全過程,眾所周知,一個產(chǎn)品的電磁兼容性能是否達標靠什么證明呢?無疑是試驗,試驗是檢驗產(chǎn)品性能好壞的單獨手段。然而,EMC試驗不單單承擔對產(chǎn)品性能終檢驗的任務,在產(chǎn)品設計階段也需要有輔助試驗手段檢驗每一個設計思想及每一項設計措施是否正確。特別是復雜的電子系統(tǒng),在方案論證階段需要制定EMC試驗規(guī)范,在單機設備初樣、正樣研制階段需要對每項EMC指標進行測量,組成系統(tǒng)之后需要進行系統(tǒng)級的EMC測試。系統(tǒng)級EMC測試的目的一方面檢驗系統(tǒng)自身兼容性,另一方面檢驗該電子系統(tǒng)與特定的工作環(huán)境是否兼容。福建常用EMI診斷測試設備當涉及預一致性和一致性測試時,示波器的頻譜分析功能并不能取代傳統(tǒng)的EMI測試設備。

將探頭放在振蕩部件的上方,頻譜分析儀上將顯示大量的振蕩頻率諧波。如果電路經(jīng)過屏蔽、濾波并且其導線很短,這將不成問題。對于一個產(chǎn)品,工程師一般關注以下幾個方面:導線是否較長、帶狀線纜是否未經(jīng)屏蔽、是否存在接地回路、視頻電路是否未經(jīng)屏蔽、導線在輸出端是否未經(jīng)濾波、或?qū)Ь€是否靠近箱體接縫。診斷出問題區(qū)域后,就可進行修補措施:通常是綜合運用屏蔽、濾波、接地和搭接。頻譜分析儀另一個重要診斷用途是確定發(fā)射的特性。例如:一個信號根據(jù)它被確定為寬帶或窄帶的不同而選用不同的限值。

EMI診斷在電子設備設計、調(diào)試階段,隨時進行EMI診斷是保證電子設備通過EMC認證行之有效且費用低的手段。如果終產(chǎn)品EMC認證不合格,設計者需要重新進行EMI診斷,找出EMI問題的根源,但此時可用的整改手段已經(jīng)不多,進行重新設計,費用將倍增。由此可見EMI診斷是日常工作中經(jīng)常進行的,而EMI預認證以及認證測試只有在電子產(chǎn)品定型階段才進行。傳導類EMI可以用示波器追蹤,同時需要用頻譜儀測試,需要兩種儀器結合運用。結合示波器中現(xiàn)有的在EMI排查方面的分析工具,將幫助您快速發(fā)現(xiàn)您設計中的潛在問題。事實上﹐我們?nèi)绻袳MI當做一種疾病﹐當然平時的預防保養(yǎng)很重要的。

有時甚至在EMI敏感設備放置一段時間后會突然發(fā)生電磁干擾問題,頻譜分析儀則是標出問題緣由的重要診斷工具。天線用于決定發(fā)射源的方向并標出很大干擾的區(qū)域。RF電流探頭探測UPS電源產(chǎn)生的干擾,通過頻譜分析儀與寬帶天線追隨追查某寬帶電磁干擾到一間裝有UPS電源的房間,用RF電流探頭探出干擾源是蓄電池線纜。注意用天線和電流探頭兩者接收的發(fā)射特性相似。EMI勘測也可用于城市條例或國家法規(guī)中,例如有些城市都有要求對可移動天線之類的廣播天線進行年檢的條例;有時候,這些測試必須在偏遠地區(qū)或山頂進行。OSHA職業(yè)安全與健康標準要求對可能產(chǎn)生高射頻能量的儀器進行安檢的條例。頻譜分析儀可測試場強,并將其轉換為指定的能量密度單位,比如毫瓦每平方厘米(mW/cm2)。需要記住的一個好規(guī)則是,準峰值檢測值總是小于或等于峰值檢測值,永遠不會大于峰值檢測值。福建新能源汽車EMI診斷元器件

一致性測試是在遠場中進行的,而不是近場。福建新能源汽車EMI診斷元器件

在EMI,工程師從來無法完全掌握可能存在什么信號。由于每臺新被測設備都不同,根據(jù)EMI信號特征選擇正確的工具以及識別輻射源十分重要。當涉及預一致性和一致性測試時,示波器的頻譜分析功能并不能取代傳統(tǒng)的EMI測試設備,如頻譜分析儀或測試接收機。畢竟相對有限的動態(tài)范圍和帶寬,缺少預選器、前置放大器和與標準兼容的加權檢波器,限值了示波器在EMI測試領域的應用。示波器、頻譜分析儀或測試接收機可以從不同角度解決EMI問題。每種設備用到不同的測試方法,并提供不同但互補的診斷技術。示波器互補的方法為EMI排查診斷打開了全新的天地,提供前所未有的EMI排查能力。福建新能源汽車EMI診斷元器件

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