通常公司為了避免這樣的情景出現(xiàn)，會在設(shè)計和原型建立階段做一些“預(yù)先的一致性”測量。更好的做法是在產(chǎn)品發(fā)出去做一致性測試之前就能夠確定和修復(fù)潛在的EMI問題。當然，大多數(shù)公司的實驗室并不具備做一定EMI測量所需的測試室條件。好消息是，無需復(fù)制測試室條件就確定和解決EMI問題是完全可行的。本文討論的一些技術(shù)可以幫助你減少一個產(chǎn)品在測試室進行終完整的EMC一致性評估時失敗的風(fēng)險。本文還舉了一個確定信號特征和一致性以便找出EMI發(fā)射源的例子。近場測量是可用于EMI排查的一種測量，因為它不要求測試站點提供專門的條件就能讓你查出能量源。山東汽車電子EMI診斷

如果設(shè)備沒有通過EMC測試，我們從測量結(jié)果中，只能知道哪些頻率點“超標”了，而這些頻率的電磁干擾是從哪里出來的，往往是工程師門不容易發(fā)現(xiàn)、難解決的問題。EMI快速診斷方法就是針對EUT的原理，先推斷引起EMI的原因和內(nèi)部干擾源可能是什么，再根據(jù)EMI產(chǎn)生的途徑和機理，透過測試圖，分析超差原因；必要時,輔以高頻示波器或頻譜儀，從頻域到時域，尋找產(chǎn)生EMI問題的對應(yīng)電路和器件；從而制定EMI對策。對策-顯示器使用帶磁環(huán)類型的信號電纜和電源電纜,電源輸入端串接差模線圈，電源地線剪短就近接地。武漢GJB151BEMI診斷輻射發(fā)射測試EMI測試室可能在校準過的射頻房內(nèi)開展他們的測量，并報告作為強場的測量結(jié)果。

一個實際使用的設(shè)備箱體屏蔽效能測試方法與剛才描述的屏蔽盒測試方法相似，小發(fā)射天線放在設(shè)備箱體外部而不是屏蔽盒內(nèi)部。發(fā)射天線經(jīng)箱體屏蔽和未屏蔽的兩種情況下，用接收天線和頻譜分析儀測得的兩者之差即屏蔽效能值。如果設(shè)備箱體完全是金屬或射頻密封，它能夠很容易地得到100dB以上的屏蔽效能。然而，通常情況下，屏蔽箱體帶有開口，如縫隙、未屏蔽的顯示屏、非金屬區(qū)域以及通風(fēng)口。如果屏蔽效能值沒滿足要求，這里就可以使用輻射發(fā)射測試中描述的故障診斷和檢測方法。

EMI診斷一般使用通用儀器設(shè)備加上一些專屬附件，根據(jù)測試需要自行組成測試系統(tǒng)，它簡單、方便、經(jīng)濟、實惠，是對規(guī)范測量的一種補充。如果有條件和標準實驗室測試系統(tǒng)進行對比，則能夠得到定量測試結(jié)果。因此，EMI診斷成為產(chǎn)品設(shè)計師在整個研制過程中不可缺少的輔助手段，它能及時向設(shè)計師反饋EMC設(shè)計是否合理，采取的電磁干擾壓制措施是否奏效。產(chǎn)品設(shè)計師能夠根據(jù)EMI診斷結(jié)果找到壓制干擾的途徑。干擾的來源可能是多方面的，同一臺設(shè)備可能即是干擾源，又是敏感設(shè)備，干擾的傳播一般會有多種渠道。聯(lián)機過程中也需要借助儀器設(shè)備幫助進行各種診斷。EMI診斷能夠滿足設(shè)計師的上述需求。MDO還能捕獲或觀察頻譜和時域軌跡。

在EMI，工程師從來無法完全掌握可能存在什么信號。由于每臺新被測設(shè)備都不同，根據(jù)EMI信號特征選擇正確的工具以及識別輻射源十分重要。當涉及預(yù)一致性和一致性測試時，示波器的頻譜分析功能并不能取代傳統(tǒng)的EMI測試設(shè)備，如頻譜分析儀或測試接收機。畢竟相對有限的動態(tài)范圍和帶寬，缺少預(yù)選器、前置放大器和與標準兼容的加權(quán)檢波器，限值了示波器在EMI測試領(lǐng)域的應(yīng)用。示波器、頻譜分析儀或測試接收機可以從不同角度解決EMI問題。每種設(shè)備用到不同的測試方法，并提供不同但互補的診斷技術(shù)。示波器互補的方法為EMI排查診斷打開了全新的天地，提供前所未有的EMI排查能力。全世界幾乎所有有關(guān)部門都在嘗試控制他們國家生產(chǎn)的電子產(chǎn)品產(chǎn)生的有害電磁干擾（EMI）。武漢GJB151BEMI診斷輻射發(fā)射測試

通常公司為了避免這樣的情景出現(xiàn)，會在設(shè)計和原型建立階段做一些“預(yù)先的一致性”測量。山東汽車電子EMI診斷

為了確定一塊特定電路板上的能量源以及位于特定EMI問題中心的天線，你需要檢查被觀察信號的周期。信號的射頻頻率是多少？是脈沖式的還是連續(xù)的？這些信號特征可以使用基本的頻譜分析儀進行監(jiān)視。你還需要查看巧合性。待測設(shè)備（DUT）上的哪個信號與EMI事件是同時發(fā)生的？一般常見的做法是用示波器探測DUT上的電氣信號。檢查EMI問題與電氣事件的巧合性無疑是EMI排查中耗時間的工作。過去，將來自頻譜分析儀和示波器的信息以同步方式關(guān)聯(lián)在一起一直是很難做的一件事。山東汽車電子EMI診斷

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