800V滲透率提升有望為公司激勵(lì)熔斷器銷量帶來爆發(fā)式增長。在未來，應(yīng)用800V高壓平臺(tái)的新能源車的數(shù)量將快速上升。更高的電壓等級(jí)以及更快的充電速度意味著對(duì)于電路的保護(hù)需要進(jìn)一步加強(qiáng)，所以新型的熔斷器，尤其是激勵(lì)熔斷器的應(yīng)用將得到快速的推廣，市場(chǎng)空間也將快速增長。公司早在2018年便通過IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證，與特斯拉、上汽乘用車、上汽通用等整車廠商建立合作關(guān)系，并開始研發(fā)激勵(lì)熔斷器，所以對(duì)于公司而言，在激勵(lì)熔斷器方面有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，未來快速提升的800V新能源車的滲透率將為公司的業(yè)績?cè)鲩L帶來強(qiáng)有力的支撐。熔斷器是一種用于保護(hù)電路的安全開關(guān)裝置。廣州風(fēng)能熔斷器排名

電力熔斷器一般適用高電壓、大功率電路，主要應(yīng)用于傳統(tǒng)發(fā)電、輸配電、冶金、采礦、電化工、通信、新能源風(fēng)光發(fā)電及儲(chǔ)能、新能源汽車、軌道交通、船舶等工業(yè)領(lǐng)域。一般適用于低電壓、小功率以及電子控制等電路。保護(hù)對(duì)象如各類家用電器、各類電子產(chǎn)品、小型微型供電設(shè)備、小型微型電池供電回路、電測(cè)量及控制等電子回路、汽車低壓電路等。此外，電力熔斷器造用場(chǎng)景中大功率設(shè)備系統(tǒng)若涉及電測(cè)量及控制等電子回路、小型微型電源回路則應(yīng)用電子熔斷器。深圳電動(dòng)汽車熔斷器熱熔斷器具有溫度響應(yīng)功能，當(dāng)環(huán)境溫度超過一個(gè)設(shè)定值時(shí)，熔絲會(huì)斷開電路以避免過熱。

汽車用熔斷器可分為低壓熔斷器以及高壓熔斷器，其中低壓熔斷器主要應(yīng)用于保護(hù)小于60VDC的低壓負(fù)載如車燈、車窗電機(jī)、雨刷器電機(jī)、喇叭等。高壓保護(hù)主要適用于新能源汽車，應(yīng)用電壓一般為60VDC-1500VDC，主要是采用電力熔斷器、激勵(lì)熔斷器、智能熔斷器等對(duì)主回路和輔助回路進(jìn)行保護(hù)。同時(shí)，根據(jù)新能源車型的不同，熔斷器的應(yīng)用也有差異。例如電力熔斷器，針對(duì)新能源乘用車，主回路一般至少應(yīng)用一只，輔助回路根據(jù)設(shè)計(jì)的不同應(yīng)用數(shù)量在3-5只不等。對(duì)于新能源商務(wù)車，由于系統(tǒng)更為復(fù)雜，需要提供更多的熔斷器進(jìn)行電路的保護(hù)；新能源客車用電力熔斷器一般在8-16只左右，**車在7-18只左右。

1.低壓熔斷器不能作為電動(dòng)機(jī)的過負(fù)荷保護(hù)。2. 熔斷器的額定電壓必須大于等于配電線路的工作電壓。3.熔斷器的額定電流必須大于等于熔體的額定電流。4. 熔斷器的分?jǐn)嗄芰Ρ仨毚笥谂潆娋€路可能出現(xiàn)的最大短路電流。5.熔體額定電流的選用，必須滿足線路正常工作電流和電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流。6.對(duì)電爐及照明等負(fù)載的短路保護(hù)，熔體的額定電流等于或稍大于負(fù)載的額定電流。7.對(duì)于單臺(tái)電動(dòng)機(jī)，熔體額定電流≥（1.5-2.5）電機(jī)額定電流。8.熔體額定電流在配電系統(tǒng)中，上、下級(jí)應(yīng)協(xié)調(diào)配合，以實(shí)現(xiàn)選擇性保護(hù)目的。下一級(jí)應(yīng)比上一級(jí)小。9.瓷插式熔斷器應(yīng)垂直安裝，必須采用合格的熔絲，不得以其他的銅絲等代替熔絲。10.螺旋式熔斷器的電源進(jìn)線應(yīng)接在底座的中心接線端子上，接負(fù)載的出線應(yīng)接在螺紋殼的接線端子上。11.更換熔體時(shí)，必須先將用電設(shè)備斷開，以防止引起電弧。12.熔斷器應(yīng)裝在各相線上。在二相三線或三相四線回路的中性線上嚴(yán)禁裝熔斷器。電力系統(tǒng)中的主要熔斷器需要定期檢測(cè)和校準(zhǔn)，以確保其正常工作。

電力熔斷器能夠承受并分?jǐn)喾浅８叩碾娏?，分?jǐn)嗄芰蛇_(dá)數(shù)百千安，適用于大功率系統(tǒng)；在發(fā)電、配電、用電設(shè)備等涉及到輸送較大能量、較大功率的回路中會(huì)使用電力熔斷器進(jìn)行保護(hù)，而這些領(lǐng)域中涉及到電測(cè)量及控制的電子回路會(huì)使用電子熔斷器進(jìn)行保護(hù)。而在新能源汽車中，高壓電路用電力熔斷器，低壓電路一般使用電子熔斷器進(jìn)行保護(hù)。主要應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，例如：傳統(tǒng)發(fā)電、輸配電、電化工、冶金、采礦、光伏、風(fēng)電、核電、儲(chǔ)能、通信、新能源汽車、軌道交通、航空航天、船舶等。一些熔斷器具有指示燈或故障指示器，以方便檢測(cè)和定位故障點(diǎn)。廣東工業(yè)熔斷器廠

熔斷器的替代品包括欠壓保護(hù)器、過流保護(hù)器、斷路器和避雷器等。廣州風(fēng)能熔斷器排名

新型熔斷器逐漸走上舞臺(tái)。根據(jù)電力強(qiáng)弱和應(yīng)用場(chǎng)景的不同，熔斷器可分為電子熔斷器和電力熔斷器。其中電子熔斷器普遍應(yīng)用于家電、車用的低壓電路、消費(fèi)電子類產(chǎn)品等；電力熔斷器則普遍應(yīng)用于高壓的電路中，例如傳統(tǒng)的發(fā)電領(lǐng)域、光伏風(fēng)電等新能源發(fā)電領(lǐng)域以及冶金、采礦等工業(yè)領(lǐng)域。隨著熔斷器下游應(yīng)用市場(chǎng)的不斷發(fā)展，新能源車等領(lǐng)域?qū)τ陔娐返谋Ｗo(hù)要求越來越高，傳統(tǒng)的熔斷器不再能滿足對(duì)于電路的保護(hù)的需求。所以后續(xù)激勵(lì)熔斷器、智能熔斷器等新型的熔斷器開始代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熔斷器被應(yīng)用于新能源車等行業(yè)中。激勵(lì)熔斷器是主要應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域。與傳統(tǒng)熔斷器相比，激勵(lì)熔斷器解決了載流發(fā)熱和動(dòng)作速度、保護(hù)范圍的矛盾，提供了在碰撞情況下，不依據(jù)短路電流大小動(dòng)作的可靠斷電方案。智能熔斷器是在激勵(lì)熔斷器的基礎(chǔ)上增加了電流檢測(cè)和自激勵(lì)的功能，可以根據(jù)應(yīng)用需求定制保護(hù)特性，通過自動(dòng)檢測(cè)回路電流或其他信號(hào)，自動(dòng)觸發(fā)保護(hù)動(dòng)作，具有更佳的適用性，但目前智能熔斷器仍處于研發(fā)階段。未來，激勵(lì)熔斷器以及智能熔斷器等新型的熔斷器將逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)熔斷器，為熔斷器市場(chǎng)打開新的增長空間。廣州風(fēng)能熔斷器排名