電力熔斷器能夠承受并分?jǐn)喾浅８叩碾娏?，分?jǐn)嗄芰蛇_(dá)數(shù)百千安，適用于大功率系統(tǒng)；在發(fā)電、配電、用電設(shè)備等涉及到輸送較大能量、較大功率的回路中會使用電力熔斷器進(jìn)行保護(hù)，而這些領(lǐng)域中涉及到電測量及控制的電子回路會使用電子熔斷器進(jìn)行保護(hù)。而在新能源汽車中，高壓電路用電力熔斷器，低壓電路一般使用電子熔斷器進(jìn)行保護(hù)。主要應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，例如：傳統(tǒng)發(fā)電、輸配電、電化工、冶金、采礦、光伏、風(fēng)電、核電、儲能、通信、新能源汽車、軌道交通、航空航天、船舶等。熔斷器通常由熔絲和觸發(fā)裝置組成，熔絲能夠在電流超過額定值時熔斷，觸發(fā)裝置則負(fù)責(zé)檢測電流異常。廣東通訊熔斷器

中熔電氣-熔斷器居首企業(yè)。熔斷器作為保護(hù)電路的重心零部件之一，下游應(yīng)用的廠商對于熔斷器供應(yīng)商認(rèn)證周期較長，并且一旦達(dá)成合作關(guān)系不會輕易更換供應(yīng)商。目前公司的終端整車用戶已基本涵蓋乘用車及商用車主要國產(chǎn)品牌，并已批量供應(yīng)特斯拉、戴姆勒、沃爾沃、上汽通用等國際品牌整車企業(yè)。在風(fēng)光儲領(lǐng)域，公司已成為了陽光電源、寧德時代等頭部企業(yè)的供應(yīng)商。在通信領(lǐng)域，已經(jīng)形成了以華為、維諦、中恒電氣、動力源、臺達(dá)電子為主的質(zhì)量客戶群。軌道交通產(chǎn)品已與GETransportation、龐巴迪等海外企業(yè)展開了合作。深圳高壓直流熔斷器企業(yè)熔斷器的熔化導(dǎo)體在電流超過額定值時會迅速升溫，達(dá)到熔化點(diǎn)而斷開電路。

?盡管熔斷器行業(yè)目前正處于持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)，但其發(fā)展也受到多方面因素的影響。首先，下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展為熔斷器行業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。特別是隨著新興經(jīng)濟(jì)體的工業(yè)化和城市化進(jìn)程加快，電力設(shè)施建設(shè)和電子設(shè)備需求不斷增加，為熔斷器市場提供了廣闊的需求空間。其次，技術(shù)創(chuàng)新和智能化趨勢的推進(jìn)對熔斷器行業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動作用。隨著工業(yè)自動化、智能家居和智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展，對熔斷器產(chǎn)品的智能化、遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷能力提出了更高的要求。此外，環(huán)保和安全法規(guī)的執(zhí)行也促使企業(yè)采用更可靠、更安全的熔斷器產(chǎn)品，從而推動市場的增長。從熔斷器整體市場規(guī)模上看,2008-2021年全球熔斷器市場規(guī)模總體保持上升趨勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2019-2022年,中國熔斷器市場規(guī)模從15億元增長至27億元,4年CAGR為21.6%,快速增長。受益新能源汽車、光伏、風(fēng)電、儲能蓬勃發(fā)展,熔斷器行業(yè)整體尤其是電力熔斷器將快速發(fā)展。

中熔電氣的熔斷器產(chǎn)品在滿足客戶的基礎(chǔ)性能要求的同時，與同行業(yè)競品相比，公司產(chǎn)品通過部分重要性能指標(biāo)更為優(yōu)異、可靠性水平更高或滿足客戶特定需求，獲得競爭優(yōu)勢，得到了市場的認(rèn)可。公司產(chǎn)品通過動力電池、電控系統(tǒng)及其配套廠商進(jìn)入整車廠供應(yīng)鏈體系，目前終端用戶包含眾多國內(nèi)外有名整車廠商。目前公司終端整車用戶已基本涵蓋乘用車及商用車主要國產(chǎn)品牌，并已批量供應(yīng)特斯拉、戴姆勒、沃爾沃、上汽通用等國際品牌整車企業(yè)。新能源車用熔斷器壁壘較高，認(rèn)證周期長，熔斷器企業(yè)一旦進(jìn)入政策廠商供應(yīng)鏈便很難被替換。公司通過多年的技術(shù)積累以及在下游應(yīng)用商處良好的口碑積攢了質(zhì)量的客源。電力系統(tǒng)中的主要熔斷器需要定期檢測和校準(zhǔn)，以確保其正常工作。

汽車用熔斷器可分為低壓熔斷器以及高壓熔斷器，其中低壓熔斷器主要應(yīng)用于保護(hù)小于60VDC的低壓負(fù)載如車燈、車窗電機(jī)、雨刷器電機(jī)、喇叭等。高壓保護(hù)主要適用于新能源汽車，應(yīng)用電壓一般為60VDC-1500VDC，主要是采用電力熔斷器、激勵熔斷器、智能熔斷器等對主回路和輔助回路進(jìn)行保護(hù)。同時，根據(jù)新能源車型的不同，熔斷器的應(yīng)用也有差異。例如電力熔斷器，針對新能源乘用車，主回路一般至少應(yīng)用一只，輔助回路根據(jù)設(shè)計(jì)的不同應(yīng)用數(shù)量在3-5只不等。對于新能源商務(wù)車，由于系統(tǒng)更為復(fù)雜，需要提供更多的熔斷器進(jìn)行電路的保護(hù)；新能源客車用電力熔斷器一般在8-16只左右，**車在7-18只左右。熔斷器的額定電壓是指熔斷器可以安全承受的最大電壓值。直流熔斷器公司

配電系統(tǒng)中的主要熔斷器通常具有備份或雙重保護(hù)設(shè)計(jì)，以提高電力系統(tǒng)的可靠性。廣東通訊熔斷器

800V滲透率提升有望為公司激勵熔斷器銷量帶來爆發(fā)式增長。在未來，應(yīng)用800V高壓平臺的新能源車的數(shù)量將快速上升。更高的電壓等級以及更快的充電速度意味著對于電路的保護(hù)需要進(jìn)一步加強(qiáng)，所以新型的熔斷器，尤其是激勵熔斷器的應(yīng)用將得到快速的推廣，市場空間也將快速增長。公司早在2018年便通過IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證，與特斯拉、上汽乘用車、上汽通用等整車廠商建立合作關(guān)系，并開始研發(fā)激勵熔斷器，所以對于公司而言，在激勵熔斷器方面有先發(fā)優(yōu)勢，未來快速提升的800V新能源車的滲透率將為公司的業(yè)績增長帶來強(qiáng)有力的支撐。廣東通訊熔斷器