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來源: 發(fā)布時間:2025-05-28

抗震支架不穩(wěn)怎么辦?1、錨固件連接不穩(wěn)定:還有一種情況,是在進行抗震支架安裝時,用來連接的錨固件沒有錨固徹底,受力構(gòu)件之間存在縫隙,產(chǎn)生位移,從而導(dǎo)致支架歪斜和松動。為了避免這種情況,大家在安裝時需要注意錨固件的選擇,針對不同場合選擇合適的錨栓進行支架固定,并在錨固完成后再對錨固效果進行檢查。2、支吊架協(xié)調(diào)不好:在進行抗震支架安裝時,沒有對支吊架進行統(tǒng)籌兼顧,支吊架的位置沒能協(xié)調(diào)好,間隙或大或小,都會導(dǎo)致支架不夠穩(wěn)固。為了避免這種情況,大家在進行安裝時,要根據(jù)設(shè)計圖紙,認(rèn)真核對,嚴(yán)格按照圖紙上規(guī)定的支吊架位置間隙進行安裝。玻璃剛橋架購買聯(lián)系四川萊格電氣設(shè)備有限公司。成都機房走線架廠址

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抗震方案要求:1、剛性電纜橋架抗震支撐比較大設(shè)計間距12米,縱向抗震支撐比較大設(shè)計間距24米;柔性橋架上述參數(shù)減半。2、橋架兩端設(shè)置側(cè)向抗震支撐,抗震支撐間距超過比較大設(shè)計間距時,應(yīng)在中間增設(shè)抗震支撐。3、水平管線在轉(zhuǎn)彎處0.6m范圍內(nèi)須設(shè)置側(cè)向抗震支撐。4、門型抗震斜撐必須至少由一個側(cè)向支撐或兩個縱向支撐組成。5、實際間距需經(jīng)計算進行調(diào)整。6、節(jié)點分布需考慮管徑轉(zhuǎn)變和旁通等因素。7、荷載及長細(xì)比將影響節(jié)點分布??拐鸱桨敢螅?、剛性電纜橋架抗震支撐比較大設(shè)計間距12米,縱向抗震支撐比較大設(shè)計間距24米;柔性橋架上述參數(shù)減半。2、橋架兩端設(shè)置側(cè)向抗震支撐,抗震支撐間距超過比較大設(shè)計間距時,應(yīng)在中間增設(shè)抗震支撐。3、水平管線在轉(zhuǎn)彎處0.6m范圍內(nèi)須設(shè)置側(cè)向抗震支撐。4、門型抗震斜撐必須至少由一個側(cè)向支撐或兩個縱向支撐組成。5、實際間距需經(jīng)計算進行調(diào)整。6、節(jié)點分布需考慮管徑轉(zhuǎn)變和旁通等因素。7、荷載及長細(xì)比將影響節(jié)點分布。四川抗震支架供應(yīng)商機房走線架購買聯(lián)系四川萊格電氣設(shè)備有限公司。

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管廊支架與成品支架是什么關(guān)系?上面已經(jīng)解釋過,成品支架是完整即可安裝的支架產(chǎn)品,所以不管是抗震支架,承重支架還是管廊支架,消防支架,只要滿足“完整即可安裝的支架產(chǎn)品”這個條件,他們就都屬于“成品支架”。從廣義上說,抗震、承重、管廊等支架都有非成品的傳統(tǒng)做法,尤其是承重支架和管廊支架,二者大部分還是以傳統(tǒng)做法在施工;而抗震支架目前絕大部分都是以成品的方式在做,即成品到工地即可安裝,可以與傳統(tǒng)的支吊架適配。這就是為什么很多從業(yè)人員會把抗震支架和成品支架混淆的原因。在裝配式建筑的框架內(nèi),我們通常討論的抗震、承重、管廊等支架就是屬于成品支架的范疇,即裝配式支架。

抗震支架方案要求:1、防排煙風(fēng)道、事故通風(fēng)風(fēng)道抗震支撐比較大設(shè)計間距9米,縱向抗震支撐比較大設(shè)計間距18米;2、管道兩端設(shè)置側(cè)向抗震支撐,抗震支撐間距超過比較大設(shè)計間距時,應(yīng)在中間增設(shè)抗震支撐。3、水平管線在轉(zhuǎn)彎處0.6m范圍內(nèi)須設(shè)置側(cè)向抗震支撐。4、門型抗震斜撐必須至少由一個側(cè)向支撐或兩個縱向支撐組成。5、實際間距需經(jīng)計算進行調(diào)整。6、節(jié)點分布需考慮管徑轉(zhuǎn)變和旁通等因素。7、荷載及長細(xì)比將影響節(jié)點分布??拐鹬Ъ芊桨敢螅?、防排煙風(fēng)道、事故通風(fēng)風(fēng)道抗震支撐比較大設(shè)計間距9米,縱向抗震支撐比較大設(shè)計間距18米;2、管道兩端設(shè)置側(cè)向抗震支撐,抗震支撐間距超過比較大設(shè)計間距時,應(yīng)在中間增設(shè)抗震支撐。3、水平管線在轉(zhuǎn)彎處0.6m范圍內(nèi)須設(shè)置側(cè)向抗震支撐。4、門型抗震斜撐必須至少由一個側(cè)向支撐或兩個縱向支撐組成。5、實際間距需經(jīng)計算進行調(diào)整。6、節(jié)點分布需考慮管徑轉(zhuǎn)變和旁通等因素。7、荷載及長細(xì)比將影響節(jié)點分布。四川鋁合金橋架批發(fā)聯(lián)系四川萊格電氣設(shè)備有限公司。

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什么是非成品支架?非成品支架即我們平常所說的支吊架傳統(tǒng)做法,也是一直以來行業(yè)的普遍做法,目前建筑工程中仍然在大量沿用這種做法。非成品,即生產(chǎn)出來的支架不是完整的,即可使用的產(chǎn)品。由于只是對鋼材的粗加工,傳統(tǒng)做法需要在工地現(xiàn)場對鋼材進行二次加工:剪斷、焊接、沖孔,才能安裝。由于非模塊化設(shè)計,支吊架不可調(diào)節(jié),剪斷焊接等工序會造成安裝時的誤差,我們時常會看見傳統(tǒng)支吊架的絲桿是彎曲的,有些甚至彎曲程度極大,這將造成安全隱患。其次,現(xiàn)場焊接支吊架的要求是非常嚴(yán)格的,大部分工地是達(dá)不到要求的,這也影響到了支吊架的受力強度。再者,非成品支架需要耗費大量的人力物力和施工時間,造成了工程效率低下。成都機房走線架廠址

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