在邊坡加固領(lǐng)域,技術(shù)種類繁多,邊坡噴錨技術(shù)憑借自身特性在各類工程中占據(jù)重要地位。與擋土墻加固技術(shù)相比,擋土墻主要依靠自身重力或結(jié)構(gòu)抗力來維持邊坡穩(wěn)定。重力式擋土墻通過墻體的巨大重量來平衡土體側(cè)壓力,但其對場地空間要求較高,在狹窄場地施工受限。而邊坡噴錨則是深入巖土體內(nèi)部進(jìn)行加固,無需占據(jù)大量地面空間,尤其適用于地形復(fù)雜、空間有限的區(qū)域。 土釘墻加固技術(shù)與邊坡噴錨有相似之處,但也存在差異。土釘墻是通過密集布置土釘,將土體與穩(wěn)定土體相連,形成類似重力式擋墻的結(jié)構(gòu)。然而,土釘墻的土釘長度相對較短,主要適用于淺層土體加固。邊坡噴錨中的錨桿則可根據(jù)需要深入深部穩(wěn)定巖體或土體,對深層不穩(wěn)定巖土體的錨固效果更好。。 預(yù)應(yīng)力錨索加固技術(shù)常用于大型、高陡且穩(wěn)定性要求極高的邊坡。雖然它能提供強大的錨固力,但施工工藝復(fù)雜,成本較高。邊坡噴錨技術(shù)相對來說施工工藝較為簡單,成本也更為可控。通過對比可以看出,邊坡噴錨技術(shù)在不同規(guī)模、不同地質(zhì)條件和不同預(yù)算要求的邊坡加固工程中,有著獨特的適用性和優(yōu)勢,為邊坡加固提供了多樣化的選擇。安裝錨桿時,確保其垂直度與穩(wěn)固性,這是邊坡噴錨關(guān)鍵。錨桿加固邊坡噴錨加固施工隊伍
山體滑坡是一種嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害,邊坡噴錨在滑坡治理中常與其他措施綜合應(yīng)用。在滑坡治理前期,進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘察,確定滑坡的規(guī)模、滑動面位置、巖土體性質(zhì)等。根據(jù)勘察結(jié)果,制定綜合治理方案。邊坡噴錨作為主要的加固措施之一,通過錨桿將不穩(wěn)定的滑坡體與深部穩(wěn)定的巖體或土體連接起來,提供錨固力,阻止滑坡體下滑。錨桿的長度和間距根據(jù)滑坡體的厚度和穩(wěn)定性計算確定,一般錨桿長度要穿過滑動面,深入到穩(wěn)定層一定深度。? 在噴射混凝土施工方面,在滑坡表面形成防護層,封閉土體表面,減少雨水滲入。噴射混凝土要具有足夠的強度和抗?jié)B性。同時,結(jié)合排水措施,在滑坡體上設(shè)置排水孔和截水溝,減少水對滑坡體的軟化作用;截水溝設(shè)置在滑坡體周邊,攔截地表水,防止其流入滑坡體。此外,在滑坡體上種植植被,增強土體的抗剪強度。通過邊坡噴錨與排水、植被等措施的綜合應(yīng)用,有效地治理山體滑坡,降低地質(zhì)災(zāi)害對周邊環(huán)境和人員安全的威脅。錨桿加固邊坡噴錨加固施工隊伍邊坡噴錨可有效防止坡面土體下滑。
礦山邊坡由于長期受到開采活動影響,地質(zhì)條件復(fù)雜,邊坡噴錨在礦山邊坡治理中存在一些應(yīng)用難點。礦山邊坡巖土體破碎嚴(yán)重,節(jié)理裂隙眾多,在鉆孔過程中容易出現(xiàn)塌孔、卡鉆等問題。為解決這一難點,可采用跟管鉆進(jìn)技術(shù),邊鉆進(jìn)邊下套管,防止孔壁坍塌。對于破碎嚴(yán)重的區(qū)域,可先進(jìn)行注漿加固,使巖土體形成一定的整體性后再進(jìn)行鉆孔作業(yè)。 礦山邊坡往往存在大量的浮石和危石,在施工前需要進(jìn)行清理。但清理工作危險性高,且由于邊坡地形復(fù)雜,清理難度較大??刹捎脵C械清理和人工清理相結(jié)合的方式,先用大型機械設(shè)備如挖掘機等清理較大的浮石,對于機械難以到達(dá)的區(qū)域,由專業(yè)的施工人員佩戴安全防護設(shè)備進(jìn)行人工清理。在清理過程中,設(shè)置專人進(jìn)行安全監(jiān)護,確保施工人員安全。礦山開采過程中可能會產(chǎn)生有害氣體,如瓦斯等,對邊坡噴錨施工人員的健康構(gòu)成威脅。在施工前,要對邊坡區(qū)域進(jìn)行有害氣體檢測,若有害氣體超標(biāo),采取通風(fēng)措施,如安裝通風(fēng)設(shè)備,將有害氣體排出,保證施工環(huán)境安全。通過針對性的對策,克服礦山邊坡治理中邊坡噴錨應(yīng)用的難點,實現(xiàn)礦山邊坡的有效治理。
機場邊坡的穩(wěn)定性對于機場的安全運營至關(guān)重要,邊坡噴錨在機場邊坡防護中的質(zhì)量控制要點眾多。在原材料質(zhì)量控制方面,對錨桿、水泥、骨料等原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗。錨桿的材質(zhì)、規(guī)格要符合設(shè)計要求,每批次錨桿進(jìn)場都要進(jìn)行力學(xué)性能檢測,確保其強度和錨固性能滿足標(biāo)準(zhǔn)。水泥要檢查其強度等級、凝結(jié)時間、安定性等指標(biāo),選用質(zhì)量穩(wěn)定的水泥產(chǎn)品。骨料的顆粒級配、含泥量等要符合規(guī)定,保證混凝土的和易性和強度。? 在施工過程質(zhì)量控制方面,對錨桿鉆孔的深度、直徑和角度進(jìn)行嚴(yán)格把控。鉆孔深度偏差不得超過 ±50mm,直徑偏差不得超過 ±5mm,角度偏差不得超過 ±3°,確保錨桿能有效錨固在穩(wěn)定的巖土體中。在錨桿安裝時,保證錨桿插入深度達(dá)到設(shè)計要求,錨固劑灌注飽滿,可采用現(xiàn)場抽樣檢查的方式進(jìn)行質(zhì)量控制。對于噴射混凝土,控制其配合比的準(zhǔn)確性,確保混凝土的強度符合設(shè)計要求。在噴射過程中,控制噴射厚度,通過在邊坡表面設(shè)置厚度標(biāo)志或采用鉆孔檢查的方法,保證噴射厚度的平均值不得小于設(shè)計厚度,小厚度不得小于設(shè)計厚度的 80%。邊坡噴錨在鐵路邊坡防護中不可或缺,是保障鐵路安全運行的重要支撐。
黃土地區(qū)的邊坡由于土質(zhì)疏松、孔隙大、遇水易崩解,穩(wěn)定性較差,邊坡噴錨在治理此類邊坡時需采取一系列優(yōu)化措施。在錨桿施工方面,針對黃土的特性,采用長錨桿與短錨桿相結(jié)合的方式。長錨桿深入到穩(wěn)定的黃土層或基巖中,提供主要的錨固力;短錨桿則布置在淺層黃土中,增強淺層土體的穩(wěn)定性。 對于噴射混凝土,優(yōu)化配合比以提高其與黃土的粘結(jié)性能。增加水泥用量,選用好的的黃土作為骨料,提高混凝土的強度和粘結(jié)力。在噴射過程中,嚴(yán)格控制噴射壓力和角度,確?;炷辆鶆蚋采w邊坡表面,減少回彈量。為增強邊坡的防水性能,在噴射混凝土表面涂抹防水涂層,防止雨水滲入黃土中。此外,在黃土邊坡治理中,結(jié)合土工格柵進(jìn)行加固。在邊坡表面鋪設(shè)土工格柵,將其與錨桿連接,然后再噴射混凝土,土工格柵能增大土體的摩擦力,提高邊坡的整體穩(wěn)定性。通過這些優(yōu)化措施,邊坡噴錨能夠有效治理黃土地區(qū)的邊坡,降低滑坡等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險。挖掘錨孔過程,嚴(yán)格按設(shè)計位置與角度操作。錨桿加固邊坡噴錨加固施工隊伍
邊坡噴錨與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。錨桿加固邊坡噴錨加固施工隊伍
強風(fēng)化巖邊坡因其巖石風(fēng)化嚴(yán)重、結(jié)構(gòu)破碎,穩(wěn)定性欠佳,邊坡噴錨在治理這類邊坡時具有獨特的應(yīng)用要點。在錨桿的選用與布置上,鑒于強風(fēng)化巖的承載能力有限,需選用強度高且耐腐蝕的錨桿。比如,可采用螺紋鋼錨桿,其表面的螺紋能增大與巖體的摩擦力,提升錨固效果。同時,加密錨桿布置間距,依據(jù)邊坡的坡度、風(fēng)化程度以及穩(wěn)定性分析結(jié)果,合理確定間距,一般相比普通邊坡要適當(dāng)減小,以增強整體錨固力。在鉆孔環(huán)節(jié),由于強風(fēng)化巖較為松散,易出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象,所以要采用合適的鉆孔工藝,如跟管鉆進(jìn)技術(shù),邊鉆進(jìn)邊下套管,防止孔壁坍塌,確保鉆孔質(zhì)量。? 對于噴射混凝土,要著重提升其與強風(fēng)化巖的粘結(jié)性能。在配合比設(shè)計上,增加水泥用量并選用好的骨料,以提高混凝土的強度和粘結(jié)力。噴射混凝土的厚度也需根據(jù)邊坡的具體情況確定,對于風(fēng)化程度高、穩(wěn)定性差的區(qū)域,適當(dāng)增加噴射厚度,形成更有效的防護層。通過這些應(yīng)用要點的落實,邊坡噴錨能夠有效提升強風(fēng)化巖邊坡的穩(wěn)定性,降低滑坡等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險.錨桿加固邊坡噴錨加固施工隊伍