隨著國內自主品牌零部件行業(yè)技術水平不斷提高。在升級開放初期，我國汽車零部件行業(yè)很小，集中在卡車等商用車領域。轎車發(fā)展起來之后，在整車的帶動下，零部件行業(yè)才起步。那個時候，國外零部件企業(yè)通過轉讓一些即將淘汰的技術，就能夠滿足我國市場需要。現在不同了，經過30多年的發(fā)展，國內自主品牌零部件行業(yè)技術水平提升很快，不少零部件企業(yè)不僅有能力為自主品牌整車配套，也進入到合資品牌的配套體系中。零部件企業(yè)對技術來源的認識，存在三個誤區(qū)：首先，以仿制代替技術創(chuàng)新；其次，依賴從外面購買；再次，不愿抓住“走出去”利用國際科研資源的機遇。與此同時，國外零部件企業(yè)一方面把中國同行當成競爭對手，一方面又怕中國同行的模仿，這是問題的關鍵。汽車美容連鎖服務符合該行業(yè)特征。天津優(yōu)勢汽車美容誠信服務

2008年以來的國際金融危機，使得國際汽車市場格局發(fā)生重大變化。國外一些專門服務于大汽車公司的研發(fā)機構，因為客戶各項費用縮減，無活可干，這恰恰為我國零部件企業(yè)提供了機遇?！扒耙欢螘r間和以色列的汽車行業(yè)同行接觸，他們告訴我，以色列雖沒有自己的汽車工業(yè)，但有很多獨的研發(fā)機構，都很期望和中國的企業(yè)合作。這些資源都可以利用。”董建平認為，在借用國際資源的形式上，可以有多種，比如在國外建立研發(fā)機構，長安汽車就是這么做的。比如，把項目拿出去，成立專門的研發(fā)團隊，還有和國外研發(fā)機構建立戰(zhàn)略合作伙伴關系等。安徽專注汽車美容排名靠前在升級開放初期，我國汽車零部件行業(yè)很小，集中在卡車等商用車領域。

“零部件行業(yè)的模仿，就跟唱歌一樣，模仿得再像，你沒有自己的東西，連譜都不識，怎么會知道原創(chuàng)者的情感和原意。我們的車今模仿奔馳，明天模仿大眾，你就不會有自己的東西。一定要有自己的東西，這個要靠我們的試驗，靠我們的技術積累?！边@是中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長董建平在好近的“自主品牌的機遇與挑戰(zhàn)”研討會上的一段發(fā)言。他把國內零部件企業(yè)的模仿比喻成不識譜的歌手唱歌，振聾發(fā)聵。目前我國正處在由汽車大國到汽車強國邁進的階段，同時，新能源汽車的發(fā)展急需加速，零部件理應成為整車的基礎和支撐。如何成為有力支撐，一件事應該徹底摒棄仿制的思想，扎扎實實地積累數據，培養(yǎng)人才，積極參與整車的研發(fā)過程，依靠自身力量以及借助國際科研資源，向實現自主創(chuàng)新時代邁進。

經過這些年的辛勤培育，“天使”已經在全國汽車服務行業(yè)中成了一個“名氣”。很多加盟戶就是奔著我們這個名度來考察我們，加盟我們的，國內一些大的同行也把我們做為主要競爭對手?？梢哉f，“天使”這兩個字今已是含金量極高的兩個字了，它代的是一個有市場競爭力的品牌形象！前不久,我們又成功注冊了美國天使汽車服務集團和英國勞斯特國際汽車服務有限公司，為公司今后更大的發(fā)展做了堅實的鋪墊；無論是從我們的加盟模式，還是技術培訓、物流配送、客戶服務、樣板店等方面，我們都已初步形成了自己的體系。這套體系，經過長期的實踐證明，是可行和有效的。這套體系主要由招生加盟、物流培訓和直營管理三大模塊構成，配以三大服務流程和完備科學的組織架構。有了這一套完整的業(yè)務體系和科學規(guī)范的操作流程，可以輕松應對市場的需求。新能源汽車的發(fā)展急需加速。

根據分析：在2009年我國汽車銷量達到了1300多萬輛，位居全球一。今年上半年，根據中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數據，汽車產銷分別完成892.73萬輛和901.61萬輛。中國零部件市場規(guī)模的擴大，給零部件企業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展空間。此外，一些相對有實力的零部件企業(yè)不愿抓住國際金融危機帶來的機遇，歸根結底也是仿制文化在作怪。 在國內零部件行業(yè)，不少企業(yè)居然把模仿策略當做是持續(xù)發(fā)展之道、基業(yè)長青之道。當一個行業(yè)仿制文化當道，那么仿制就變成了萬惡之源。之所以說仿制是萬惡之源，基于兩點理由：一個是仿制已經讓中國零部件行業(yè)在國際上喪失信譽，一個是它從根本上抑了國內零部件企業(yè)自主創(chuàng)新的沖動。天使（中國）汽車服務的特許連鎖經營以品牌、商品、服務為中心。天津設備汽車美容供應商

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《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年，形成若干家超過1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團，到2025年，形成若干家進入全球**的汽摩及配件企業(yè)集團。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應，規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場拓展、客戶服務能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢。目前外資在中國汽車美容服務；汽車信息咨詢服務；機動車維修；電子產品技術開發(fā)；網絡技術開發(fā)；汽車技術開發(fā)；銷售汽車零配件、汽車裝飾用品、皮革及其制品、服裝、鞋帽、家具、電子產品、工藝美術品（不含象牙及其制品）、家居用品、建材、五金產品；家具設計、銷售；室內外裝飾裝修工程；汽車技術推廣；從事貨物及技術進出口對外貿易經營；計算機軟硬件、人工智能的技術開發(fā)、技術咨詢、轉讓；數據處理與存儲。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可展開經營活動）市場已占到60%以上的份額，在轎車零部件市場上，甚至有可能占80%以上，我國包括**電子操控、傳感器、轉向系統(tǒng)等產品的市場，基本被國外企業(yè)壟斷。在我國汽車輕量化政策推動下，汽車輕量化發(fā)展是必然趨勢，將拉動注塑模具有限責任公司企業(yè)的發(fā)展。并隨著人們消費體驗的升級，對于汽車的要求在不斷提高，促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發(fā)新款車型，市場對汽車模具的需求只增不減。隨著科技的發(fā)展，汽車產品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車零部件行業(yè)加快服務型創(chuàng)新，提供市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)困境，造成結構失衡和產品積壓。天津優(yōu)勢汽車美容誠信服務

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