根據(jù)冷軋產(chǎn)品的性能，冷軋制度的制定應考慮軋制速度。 隨著軋制技術的發(fā)展，軋機的軋制速度不斷提高。軋制速度提高，即縮短輔助時間，因而得到高的生產(chǎn)效率。采用高速軋制時要解決一系列問題，其中主要有：1、必須具有可控制而且有效的冷卻系統(tǒng)。在高速軋制過程中，它能有效地降低軋輥與軋件的溫度，避免軋輥溫度過高而產(chǎn)生粘鋁。2、工藝潤滑劑的各種性能應能滿足高速軋制時的要求。例如粘溫特性，潤滑性能等都應符合高速軋制要求。3、高速軋制要求有相應的自動控制系統(tǒng)。例如，快速而準確的停車和斷帶的自動保護裝置等。4、能夠準確、及時測量并控制厚度。如摩擦系數(shù)與軋制速度的關系所述，隨著軋制速度的增加，摩擦系數(shù)降低，反映在帶材厚度上，軋制速度提高，則帶材厚度減薄。因此在軋機升速，減速或其它速度變化時，應能夠自動調(diào)節(jié)輥縫，使帶材縱向厚度均一。冷軋的沖壓性能將惡化，只能用于簡單變形的零件。安徽冷軋鋼帶要求

對冷軋板帶鋼通常要求哪些力學性能和工藝性能? 為了合理地使用板帶鋼和評定其質(zhì)量，技術標準中都有對鋼材進行力學性能及工藝性能試驗的規(guī)定。力學性能是指鋼材受外力作用時反映出來的各種指標，包括抗拉強度、屈服強度、伸長率、斷面收縮率和沖擊韌性等。工藝性能試驗的目的，是檢驗板帶鋼具有的再加工性能，工藝性能包括彎曲、沖壓、焊接性能等。 冷軋電工硅鋼板的鐵損較熱軋電工硅鋼板減少50%，磁感值提高30％，相應可減少鋼材用量達20％-30％，而且也節(jié)約了電能和銅導線等材料。 冷軋硅鋼薄板的硅的質(zhì)量分數(shù)小于3.5％，可分為取向硅鋼薄板(用于變壓器制造)和非取向硅鋼薄板(用于電機制造)兩大類。 此外尚有彈簧、工具、耐熱及不銹等冷軋薄鋼板，雖然這些品種需要量都不大，但卻是國民經(jīng)濟發(fā)展和**現(xiàn)代化所必需的關鍵性產(chǎn)品。 各種冷軋鋼帶還可按照制造精度、表面狀態(tài)、表面顏色、邊緣狀態(tài)、用途、材料狀態(tài)、力學性能和表面質(zhì)量等8個方面進行分類安徽冷軋鋼帶要求冷軋生產(chǎn)可提供大量高精確度和性能優(yōu)良的鋼板和帶材。

近年來，冷軋帶鋼生產(chǎn)技術的發(fā)展主要有增加鋼卷質(zhì)(重)量。增加鋼卷質(zhì)量是提高設備生產(chǎn)能力的有效方法，因為冷軋帶鋼是以鋼卷方式生產(chǎn)的，每一個鋼卷在送到機組內(nèi)軋制或處理前，都必須經(jīng)過拆捆、開卷、穿帶，然后加速到正常速度工作，在每一卷終了時又需要有減速、剪切、卷取及卸卷的過程，占用較多的生產(chǎn)時間。鋼卷質(zhì)量增大后，可相應地增加作業(yè)的時間，而且由于每卷帶鋼長度的增加，帶鋼在穩(wěn)定速度下軋制的時間也相應增加，機組的速度才能真正得到提高，帶鋼的質(zhì)量也才能得以改善。然而，鋼卷質(zhì)量也不可無限制地增加，它受到開卷機、卷取機等機械設備的結(jié)構(gòu)與強度的限制，也受到電動機調(diào)速范圍的限制，而且卷重太大還會給車間內(nèi)鋼卷的運輸和存放帶來困難。目前，冷軋帶卷的質(zhì)量已達40t，個別的達到60t，以帶鋼單位寬度計算的卷重達到30-36kg／mm。

冷軋，是指在常溫下，用軋輥的壓力擠壓鋼材，改變鋼材形狀的軋制方法。盡管加工過程也會使鋼板升溫，但仍然稱為冷軋。具體一點說，冷軋用熱軋鋼卷為原料，經(jīng)酸洗去除氧化皮后進行壓力加工，其成品為軋硬卷。 一般冷軋鋼如鍍鋅、彩鋼板都須退火，所以塑性和延伸率也較好，普遍應用于汽車、家電、五金等行業(yè)。冷軋板表面有一定的光潔度，手摸起來比較光滑，主要是酸洗之功。熱軋板一般表面光潔度達不到要求，所以熱軋鋼帶需冷軋，還有熱軋鋼帶厚度較薄一般在1.0mm，冷軋可達到0.1mm。熱軋是結(jié)晶溫度點以上的軋制,冷軋是結(jié)晶溫度點以下的軋制。 冷軋對鋼材形狀的改變屬于連續(xù)冷變形，此過程引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降。 對終端使用來說，冷軋使沖壓性能惡化，產(chǎn)品適用于簡單變形的零件。在冷軋過程中，各向異性隨著變形程度的增加而趨于明顯。

冷軋相關區(qū)別： 1、外觀及表面質(zhì)量：由于冷板是熱板在冷軋工序后得到的，而且冷軋同時還會進行一些表面精整，所以冷板在表面質(zhì)量（如表面粗糙度之類）上比熱板來得好，所以如果對產(chǎn)品后序上漆等涂覆質(zhì)量存在較高要求的，一般選擇冷板，另熱板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗過所以成正常的金屬色，但是未冷軋所以表面還是沒冷板高，未酸洗板通常表面會有氧化層帶著，發(fā)烏，或者存在四氧化三鐵烏層，通俗講就是火烤過似的，而且如果存放環(huán)境不好的話通常會帶點繡。 2、性能：一般情況下，熱板和冷板在工程中其機械性能是認為無區(qū)別的，雖然冷板在冷軋過程中存在一定的加工硬化，（不過不排除對機械性能要求嚴格的情況，那就需要區(qū)別對待了），冷板通常比熱板的屈服強度稍高，表面硬度也高一些，具體怎么樣需要看冷板退火的程度。但是不管怎么退火冷板強度是比熱板高的。 3、成形性能，由于冷熱板得性能基本差不太多，所以成形性能的影響因素就要看其表面質(zhì)量的區(qū)別的，由于表面質(zhì)量是冷板來的要好，所以通常來講同材質(zhì)的鋼板，冷板比熱板的成形外觀效果要好一些。冷軋通常采用縱軋的方式。沖壓冷軋板

冷軋前原料要先除磷，以保證冷軋產(chǎn)品的表面潔凈。安徽冷軋鋼帶要求

冷軋平整主要缺陷及控制方法： 1 銹蝕 鋼板表面有黃色或褐色、黑色點塊狀斑跡，主要原因為鋼板表面有水存在，發(fā)生微電池效應，產(chǎn)生了氧化還原反應。 在現(xiàn)場的生產(chǎn)中影響的因素主要有：環(huán)境因素影響，空氣濕度達或者鋼卷周圍有水存在；濕平整液濃度低于工藝要求，或者平整液吹掃不凈；中間產(chǎn)品存放時間過長。 2 劃傷 來料浪形過大或設備突起點而引起的連續(xù)斷續(xù)或連續(xù)劃傷。其原因主要有輥系的速度不同步。生產(chǎn)時應注意控制并處理平整原料質(zhì)量（扁卷、松卷、內(nèi)徑破損）；對來料松卷要求減小張力、低速生產(chǎn)、避免開卷擦傷；檢查與鋼板接觸輥輥面是否有突起點、帶鋼上下表面的設備位置是否正確。設備檢查輥系是否同步。 3 滑移線 帶鋼在沖壓過程中表面產(chǎn)生類似橘皮一樣的斜紋，學名為呂德思帶。 產(chǎn)生原因為：平整力不足；熱軋之后在臨界區(qū)域發(fā)生再結(jié)晶而引起的晶粒粗大；退火溫度過高而引起的晶粒粗大；合金元素影響的晶界偏析。安徽冷軋鋼帶要求

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