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高校實(shí)驗(yàn)室引入LIMS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
高校實(shí)驗(yàn)室中LIMS系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
LIMS應(yīng)用在生物醫(yī)療領(lǐng)域的重要性
LIMS系統(tǒng)在醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用
LIMS:實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)的模塊組成
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LIMS:解決實(shí)驗(yàn)室管理的痛點(diǎn)
實(shí)驗(yàn)室是否需要采用LIMS軟件?
LIMS系統(tǒng)在化工化學(xué)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
在冷軋過程中,各向異性隨著變形程度的增加而趨于明顯,通常冷軋總加工率達(dá)到50%—60%以上時(shí)才出現(xiàn)明顯的變形織構(gòu)。如已形成明顯變形織構(gòu)的材料,經(jīng)再結(jié)晶退火后變成另一織構(gòu)即再結(jié)晶織構(gòu)。這種織構(gòu)對(duì)以后成型加工,例如拉伸成型、深沖成型等不利的。這種材料具有各向異性,它在深沖時(shí),有的方向延伸較多而形成凸起,有的方向延伸較少而形成凹下,甚至破裂。凸起或凹下部分成對(duì)稱分布,形成“制耳”。凸起部分與軋制方向可能呈0°或90°和45°角,通常分別稱為0°或90°和45°制耳。冷軋總加工率達(dá)90%的工業(yè)純鋁板,深沖時(shí)制耳率為5—6%,出現(xiàn)45°制耳,若增加中間退火,則深沖制耳率可降低到1—3%,為了減少制耳(一般要求小于3—4%),冷軋總加工率不宜過大,較好控制在50%左右。冷軋板帶用途很廣,如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。上海冷軋結(jié)構(gòu)鋼哪家靠譜
什么叫冷軋,冷軋帶鋼有哪些優(yōu)點(diǎn)?金屬在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制變形叫做冷軋,一般指帶鋼不經(jīng)加熱而在室溫直接進(jìn)行軋制加工。冷軋后的帶鋼可能燙手,但還是叫冷軋。 冷軋生產(chǎn)可提供大量高精確度和性能優(yōu)良的鋼板和帶材,其較主要的特點(diǎn)是加工溫度低,同熱軋生產(chǎn)相比,它有以下優(yōu)點(diǎn):(1)冷軋帶鋼產(chǎn)品尺寸精確,厚度均勻,帶鋼厚度差一般不超過O.01-0.03mm或更小,完全可以符合高精度公差的要求。(2)可獲得熱軋無(wú)法生產(chǎn)的極薄帶材(較薄可達(dá)0.001mm以下)。(3)冷軋產(chǎn)品表面質(zhì)量?jī)?yōu)越,不存在熱軋帶鋼常常出現(xiàn)的麻點(diǎn)、壓入氧化鐵皮等缺陷,并且可根據(jù)用戶的要求,生產(chǎn)出不同表面粗糙度的帶鋼(光澤面或麻糙面等),以利于下道工序的加工。(4)冷軋帶鋼具有很好的力學(xué)性能和工藝性能(如較高的強(qiáng)度、較低的屈服極限、良好的深沖性能等)。(5)可實(shí)現(xiàn)高速軋制和全連續(xù)軋制,具有很高的生產(chǎn)率。上海冷軋結(jié)構(gòu)鋼哪家靠譜什么叫冷軋,冷軋帶鋼有哪些優(yōu)點(diǎn)?
根據(jù)冷軋產(chǎn)品的性能,冷軋制度的制定應(yīng)考慮一類再結(jié)晶圖。結(jié)晶圖是反映金屬變形程度和變形后退火溫度與金屬再結(jié)晶晶粒大小的關(guān)系圖形,在一定退火溫度下,當(dāng)變形程度很小時(shí),常出現(xiàn)晶粒急劇長(zhǎng)大的現(xiàn)象。通常把這種引起晶粒急劇長(zhǎng)大的變形程度范圍稱為臨界變形程度。臨界變形程度的大小因金屬及合金而異,在冷軋時(shí)必須考慮這一點(diǎn),應(yīng)使其總加工率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過臨界變形程度,以便產(chǎn)品在一定溫度下退火后,具有均勻而細(xì)小的晶粒組織。 寬展系指軋件在軋制過程中沿寬度方向上尺寸的變化,也稱為橫展。寬展是軋件橫向變形的一種現(xiàn)象。表示寬展的方法有肯定寬展和相對(duì)寬展兩種。肯定寬展是指軋件軋制前后寬度之差,相對(duì)寬展是指軋件軋制前后寬度之差與軋前寬度之比。冷軋板帶鋼生產(chǎn)方法分為單片軋制和成卷軋制兩種方法。
冷軋平折印是在退火而反映在平整上的一種缺陷。它是皺紋樣的亮條印,折印的長(zhǎng)度不等,嚴(yán)重的用手接觸有手感。退火時(shí)由于局部壓力大、溫度高、造成橫向粘連,平整拆卷時(shí)把粘連撕開就產(chǎn)生折印,經(jīng)過平整后仍不能消除,留下長(zhǎng)條皺紋狀的痕跡。實(shí)際上它是一種粘結(jié)缺陷。其發(fā)生原因有以下幾個(gè)方面:平前鋼卷溫度大于45℃,溫度高時(shí)金屬分子比較活躍,帶鋼受到拉力時(shí)很容易從彈性變形區(qū)跳躍到塑性變形區(qū),在帶鋼表面產(chǎn)生滑移帶,導(dǎo)致邊折??;平整機(jī)的測(cè)速輥、壓輥、防皺輥位置不當(dāng),其軸線與軋輥平行,導(dǎo)致作用在帶鋼局部張力過大達(dá)至屈服強(qiáng)度,特別在帶鋼兩邊容易產(chǎn)生45°邊折??;作用在帶鋼上的張力不穩(wěn),產(chǎn)生瞬間或大或小的張力,容易產(chǎn)生邊折印。 控制措施:來料溫度控制在50℃以下。設(shè)備定期檢查各輥系軸線是否與軋輥平行,控制平整原料質(zhì)量(粘結(jié)、扁卷、內(nèi)徑破損)。金屬與合金在冷軋時(shí),使晶粒形狀沿較大主變形方向被拉長(zhǎng),拉細(xì)或壓扁。
與熱軋帶鋼(見熱連軋寬帶鋼生產(chǎn)工藝、熱軋窄帶鋼生產(chǎn))相比,冷軋帶鋼(見冷軋板帶生產(chǎn))的軋制工藝有以下特點(diǎn): (1)采用工藝潤(rùn)滑和冷卻,以降低軋制時(shí)的變形抗力和冷卻軋輥; (2)采用大張力軋制,以降低變形抗力和保持軋制過程的穩(wěn)定。采用的平均單位張力值為材料屈服強(qiáng)度的10%~60%,一般不超過50%; (3)采用多軋程軋制。由于冷軋使材料產(chǎn)生加工硬化,當(dāng)總變形量達(dá)到60%~80%時(shí),繼續(xù)變形就變得很困難。為此要進(jìn)行中間退火,使材料軟化后軋制得以繼續(xù)進(jìn)行。為了得到要求的薄帶鋼,這樣的中間退火可能要進(jìn)行多次。兩次中間退火之間的軋制稱為一個(gè)軋程。冷軋帶鋼的退火在有保護(hù)氣體的連續(xù)式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行。冷軋帶鋼的較小厚度可達(dá)到0.05mm,冷軋箔材可達(dá)到0.001mm。冷軋?jiān)谲堉茣r(shí),金屬?gòu)能堓亽伋龅乃俣缺溶堓亪A周的線速度大,這種現(xiàn)象稱為前滑。安徽冷軋雙相鋼單位
中國(guó)從上世紀(jì)70年初開始從事冷軋板形控制關(guān)鍵技術(shù)研究,中國(guó)冷軋生產(chǎn)線的板形控制系統(tǒng)全部依賴進(jìn)口。上海冷軋結(jié)構(gòu)鋼哪家靠譜
冷軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的主攻方向是要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,主要是帶鋼厚度精度和板形平直度。以滿足現(xiàn)代化自動(dòng)流水生產(chǎn)提出的苛刻要求和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。如要求汽車板的同板厚莫不大于±5μm,板形平直度由20I提高到10I(1I單位=10-5相對(duì)長(zhǎng)度差),鍍錫板要求為5,板凸度也內(nèi)原來的30μm左右達(dá)到10μm以內(nèi)。這就必然要求質(zhì)量控制技術(shù)要有更大的進(jìn)展。厚度自動(dòng)控制(AGC)技術(shù)在近20多年已經(jīng)發(fā)展到很高的水平。冷軋帶鋼的縱向厚度偏差已出±3%降低到±1%—2%,偏差值也內(nèi)5μm降低到2μm。上海冷軋結(jié)構(gòu)鋼哪家靠譜